一种车载抗震型全自动生化分析仪制造技术

本实用新型专利技术涉及抗震技术领域，并提供了一种车载抗震型全自动生化分析仪，包括本体，所述本体下方处设有固定板，所述本体的底面和固定板的顶面均设有限位围护，所述本体和固定板之间设有抑振弹簧，且抑振弹簧的顶端和底端分别套设在对应的限位围护上，所述抑振弹簧的内侧撑环形分布有多个弹性拉杆，且弹性拉杆倾斜设置，所述弹性拉杆的顶端与本体活动连接。本实用新型专利技术中，抑振弹簧处于压缩状态，而弹性拉杆处于伸长状态，在本体受到震动时，抑振弹簧和弹性拉杆都能同步对本体受到的震动进行抑制，从而将动能转换成弹性势能，以阻止震动的传递。在与弹性拉杆配合后能够限制本体只能在竖直方向上移动，从而减少震动对本体工作的影响。响。响。

【技术实现步骤摘要】
一种车载抗震型全自动生化分析仪


[0001]本技术涉及抗震
，具体涉及一种车载抗震型全自动生化分析仪。

技术介绍

[0002]全自动生化分析仪(简称ACA)是根据光电比色原理来测量体液中某种特定化学成分的仪器，由于其测量速度快、准确性高、消耗试剂量小，现已广泛应用在医疗领域。目前的全自动生化分析仪主要放置在专门的检测室内使用，也有特殊情况的采用车载结构，但是在采用车载结构时，震动会影响到全自动生化分析仪的运输和工作，反而降低了全自动生化分析仪的工作安全和稳定。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种车载抗震型全自动生化分析仪，具有抑振效果好，在运输中的工作安全性和稳定的优点，解决了震动会影响到全自动生化分析仪的运输和工作，反而降低了全自动生化分析仪的工作安全和稳定的技术问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种车载抗震型全自动生化分析仪，包括本体，所述本体下方处设有固定板，所述本体的底面和固定板的顶面均设有限位围护，所述本体和固定板之间设有抑振弹簧，且抑振弹簧的顶端和底端分别套设在对应的限位围护上，所述抑振弹簧的内侧撑环形分布有多个弹性拉杆，且弹性拉杆倾斜设置，所述弹性拉杆的顶端与本体活动连接，所述弹性拉杆的底端与固定板活动连接。
[0006]其中，所述本体的底面边沿处和固定板的底面边沿处之间设有风琴式护罩。
[0007]其中，所述弹性拉杆为液压弹簧杆。
[0008]其中，所述弹性拉杆的数量为4个。
[0009]其中，所述弹性拉杆与本体底面之间的夹角为45
°
。
[0010]其中，所述弹性拉杆的顶端和底端均与本体和固定板转动连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]本技术，抑振弹簧用于对本体的整个底面进行支撑，相较于采用传统的撑杆或撑腿结构，抑振弹簧对本体的支撑性更好，能对本体的底面实现全方位支撑。
[0013]常态下，抑振弹簧处于轻微压缩状态，而弹性拉杆处于轻微伸长状态，在本体受到震动时，抑振弹簧和弹性拉杆都能同步对本体受到的震动进行抑制，从而将动能转换成弹性势能，以阻止震动的传递。在与弹性拉杆配合后能够限制本体只能在竖直方向上移动，从而减少震动对本体工作的影响。
[0014]围护与抑振弹簧配合，用于限制抑振弹簧与本体和固定板的接触位置，避免在抑振过程中发生错位，导致抑振弹簧各部位作用力不均衡。
附图说明
[0015]此处的附图被并入说明书中构成本说明书的一部分，并示出了符合本技术的实施例，与说明书一起用于解释本技术的原理。
[0016]图1为一种车载抗震型全自动生化分析仪的整体结构示意图；
[0017]图2为一种车载抗震型全自动生化分析仪的仰视图。
[0018]图中：1、本体；2、固定板；3、限位围护；4、抑振弹簧；5、弹性拉杆；6、风琴式护罩。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
2，一种车载抗震型全自动生化分析仪，包括本体1，本体1下方处设有固定板2，本体1的底面和固定板2的顶面均设有限位围护3，本体1和固定板2之间设有抑振弹簧4，且抑振弹簧4的顶端和底端分别套设在对应的限位围护3上，抑振弹簧4的内侧撑环形分布有多个弹性拉杆5，且弹性拉杆5倾斜设置，弹性拉杆5的顶端与本体1活动连接，弹性拉杆5的底端与固定板2活动连接。
[0021]抑振弹簧4用于对本体1的整个底面进行支撑，相较于采用传统的撑杆或撑腿结构，抑振弹簧4对本体1的支撑性更好，能对本体1的底面实现全方位支撑。
[0022]常态下，抑振弹簧4处于轻微压缩状态，而弹性拉杆5处于轻微伸长状态，在本体1受到震动时，抑振弹簧4和弹性拉杆5都能同步对本体1受到的震动进行抑制，从而将动能转换成弹性势能，以阻止震动的传递。在与弹性拉杆5配合后能够限制本体1只能在竖直方向上移动，从而减少震动对本体1工作的影响。
[0023]限位围护3与抑振弹簧4配合，用于限制抑振弹簧4与本体1和固定板2的接触位置，避免在抑振过程中发生错位，导致抑振弹簧4各部位作用力不均衡。
[0024]在一个实施例中，本体1的底面边沿处和固定板2的底面边沿处之间设有风琴式护罩6，用于对抑振弹簧4以及弹性拉杆5进行保护。
[0025]在一个实施例中，弹性拉杆5为液压弹簧杆，提高弹性拉杆5对震动的抑制，并快速将动能转换成弹性势能和内能，从而隔绝震动传递。
[0026]在一个实施例中，弹性拉杆5的数量为4个，较为均匀的分布，能够实现较好的支撑性，并抑制震动传递。
[0027]在一个实施例中，弹性拉杆5与本体1底面之间的夹角为45
°
，使得弹性拉杆5配合后能够限制本体1只能在竖直方向上移动，从而减少震动对本体1工作的影响。
[0028]在一个实施例中，弹性拉杆5的顶端和底端均与本体1和固定板2转动连接，便于其中一弹性拉杆5受到过大的作用力导致本体1姿态改变时，其它的弹性拉杆5也能进行相应的调整，构成整体性受力。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围包括所附权利要求及其等同物。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载抗震型全自动生化分析仪，其特征在于，包括本体(1)，所述本体(1)下方处设有固定板(2)，所述本体(1)的底面和固定板(2)的顶面均设有限位围护(3)，所述本体(1)和固定板(2)之间设有抑振弹簧(4)，且抑振弹簧(4)的顶端和底端分别套设在对应的限位围护(3)上，所述抑振弹簧(4)的内侧撑环形分布有多个弹性拉杆(5)，且弹性拉杆(5)倾斜设置，所述弹性拉杆(5)的顶端与本体(1)活动连接，所述弹性拉杆(5)的底端与固定板(2)活动连接。2.根据权利要求1所述的一种车载抗震型全自动生化分析仪，其特征在于：所述本体(1)的底面边沿处和...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙建伟，王虹，
申请(专利权)人：山东沐华医疗科技有限公司，
类型：新型
国别省市：