一种房车家具用耐腐蚀型材制造技术

本实用新型专利技术公开了一种房车家具用耐腐蚀型材，包括型材主体，两个型材主体两侧的两端均形成有第一卡槽，八个第一卡槽两侧内壁的一端均形成有限位槽，两个相邻第一卡槽通过第一卡块卡合连接，两个第一卡块的两端分别通过两个限位块与八个限位槽的一端卡合连接，两个型材主体两侧的中部均形成有第二卡槽，两个型材主体均包括基体，两个基体的外壁分别通过胶粘层与两个加强层的内壁粘接，两个加强层的外壁分别通过胶粘层与两个防腐蚀层的内壁粘接，本实用新型专利技术一种房车家具用耐腐蚀型材，本房车家具用型材由基体、加强层、防腐蚀层和胶粘层一体压制而成，可提高型材的防腐蚀性能，进而可有效保证房车家具用型材的使用寿命。有效保证房车家具用型材的使用寿命。有效保证房车家具用型材的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种房车家具用耐腐蚀型材


[0001]本技术涉及型材，特别涉及一种房车家具用耐腐蚀型材。

技术介绍

[0002]房车，又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，但其属性还是车，是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种。房车是由国外引进的时尚设施车种，其车上的居家设施有：卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器，可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等，房车是集“衣、食、住、行”于一身，实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品。
[0003]型材是指金属经过塑性加工成形、具有一定断面形状和尺寸的实心直条。型材的品种规格繁多，用途广泛，在轧制生产中占有非常重要的地位。
[0004]传统房车家具用型材多由单一金属压铸而成，而单一金属的耐腐蚀性较弱，使得房车家具用型材在使用较长时间下易被腐蚀，进而导致房车家具用型材的使用寿命下降；同时传统房车家具用型材之间连接多是粘接，此种连接方式的连接牢固性较低，在长时间使用下型材之间易断开连接，进而导致房车家具用型材的实用性降低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种房车家具用耐腐蚀型材，以解决上述
技术介绍
中提出的房车家具用型材耐腐蚀性较弱的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种房车家具用耐腐蚀型材，包括型材主体，两个所述型材主体两侧的两端均形成有第一卡槽，八个所述第一卡槽两侧内壁的一端均形成有限位槽，两个相邻所述第一卡槽通过第一卡块卡合连接，两个所述第一卡块的两端分别通过两个限位块与八个限位槽的一端卡合连接，两个所述型材主体两侧的中部均形成有第二卡槽，两个相邻所述第二卡槽之间通过第二卡块卡合连接，两个所述型材主体均包括基体，两个所述基体的外壁分别通过胶粘层与两个加强层的内壁粘接，两个所述加强层的外壁分别通过胶粘层与两个防腐蚀层的内壁粘接，两个所述防腐蚀层由环氧树脂制成，两个所述型材主体均由基体、胶粘层、加强层和防腐蚀层一体压制而成。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述型材主体之间设置有密封胶。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述型材主体上第一卡槽的位置、限位槽的位置和第二卡槽的位置均一一对应设置。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，四个所述胶粘层均由聚氨酯制成，两个所述加强层均由铝合金制成。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述防腐蚀层的外壁均粘附有防水膜。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种房车家具用耐腐蚀型材，本房车家具用型材由基体、加强层、防腐蚀层和胶粘层一体压制而成，可提高型材的
防腐蚀性能，进而可有效保证房车家具用型材的使用寿命；通过第一卡槽与第一卡块卡合、限位槽与限位块卡合以及第二卡槽与第二卡块卡合可提高型材之间的连接牢固性，进而可有效提高房车家具用型材的实用性。
附图说明
[0012]图1为本技术正面结构示意图；
[0013]图2为本技术剖面结构示意图；
[0014]图3为本技术型材主体的结构示意图。
[0015]图中：1、型材主体；2、第一卡槽；3、限位槽；4、第一卡块；5、限位块；6、第二卡槽；7、第二卡块；8、基体；9、胶粘层；10、加强层；11、防腐蚀层；12、防水膜。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供了一种房车家具用耐腐蚀型材，包括型材主体1，两个型材主体1两侧的两端均形成有第一卡槽2，八个第一卡槽2两侧内壁的一端均形成有限位槽3，两个相邻第一卡槽2通过第一卡块4卡合连接，两个第一卡块4的两端分别通过两个限位块5与八个限位槽3的一端卡合连接，两个型材主体1两侧的中部均形成有第二卡槽6，两个相邻第二卡槽 6之间通过第二卡块7卡合连接，两个型材主体1均包括基体8，两个基体8 的外壁分别通过胶粘层9与两个加强层10的内壁粘接，两个加强层10的外壁分别通过胶粘层9与两个防腐蚀层11的内壁粘接，两个防腐蚀层11由环氧树脂制成，两个型材主体1均由基体8、胶粘层9、加强层10和防腐蚀层 11一体压制而成。
[0018]优选的，两个型材主体1之间设置有密封胶，可将型材主体1之间的缝隙密封；两个型材主体1上第一卡槽2的位置、限位槽3的位置和第二卡槽6 的位置均一一对应设置，可将相邻型材主体进行齐平；四个胶粘层9均由聚氨酯制成，两个加强层10均由铝合金制成，可提高型材的整体强度；两个防腐蚀层11的外壁均粘附有防水膜12，可提供型材的防水性能。
[0019]具体使用时，本技术一种房车家具用耐腐蚀型材，先将一块第二卡块7与其中一个型材上的第二卡槽6卡合，卡合好后通过将此块第二卡块7 与另一个型材上的第二卡槽6卡合，可将两个型材连接，此时两个型材上的第一卡槽2相通，于是将第一卡块4和限位块5卡合到第一卡槽2和限位槽3 中，以加强两个型材之间的连接牢固性，进而可有效提高型材的实用性，由于本型材由基体8、胶粘层9、加强层10和防腐蚀层11粘接后一体压制而成，使得本型材具有良好的防腐蚀性能，进而可有效保证房车家具用型材的使用寿命，同时也具有较高的整体强度。
[0020]在本技术的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0021]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房车家具用耐腐蚀型材，包括型材主体(1)，其特征在于，两个所述型材主体(1)两侧的两端均形成有第一卡槽(2)，八个所述第一卡槽(2)两侧内壁的一端均形成有限位槽(3)，两个相邻所述第一卡槽(2)通过第一卡块(4)卡合连接，两个所述第一卡块(4)的两端分别通过两个限位块(5)与八个限位槽(3)的一端卡合连接，两个所述型材主体(1)两侧的中部均形成有第二卡槽(6)，两个相邻所述第二卡槽(6)之间通过第二卡块(7)卡合连接，两个所述型材主体(1)均包括基体(8)，两个所述基体(8)的外壁分别通过胶粘层(9)与两个加强层(10)的内壁粘接，两个所述加强层(10)的外壁分别通过胶粘层(9)与两个防腐蚀层(11)的内壁粘接，两个所述防腐蚀层(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：马长征，
申请(专利权)人：大连天野模型制造有限公司，
类型：新型
国别省市：