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一种建筑市政道路维修用路面修补装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:35310970 阅读:23 留言:0更新日期:2022-10-22 13:02
本发明专利技术涉及道路维修相关技术领域,公开了一种建筑市政道路维修用路面修补装置及使用方法,包括搭载车板,所述搭载车板上侧安装有熔化输出箱,所述搭载车板右侧安装有沥青修补机构,所述沥青修补机构包括电动移动机构,所述电动移动机构滑移升降安装有沥青输送杆,所述熔化输出箱与所述沥青输送杆之间连通有输送管,所述沥青输送杆底部设有沥青输出端口;本发明专利技术的一种建筑市政道路维修用路面修补装置通过搭载车板前侧设置沥青修补机构,沥青修补机构中具有可固定及控制沥青输送杆的电动移动机构,从而使得在使用过程中可人工手持沥青输送杆进行人工修补模式及通过视觉传感及电动移动机构带动沥青输送杆对道路进行自动修补模式。修补模式。修补模式。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑市政道路维修用路面修补装置及使用方法


[0001]本专利技术涉及道路维修相关
,具体为一种建筑市政道路维修用路面修补装置及使用方法。

技术介绍

[0002]目前对于市政道路维修养护工作主要通过维修人员使用灌缝机对道路表面裂缝及凹坑进行沥青浇灌维修,现阶段沥青灌缝机在使用对道路裂缝进行灌缝维修过程中,由于熔化状态下的沥青是一种粘稠液体且流动缓慢,使得在灌缝过程中容易出现未对裂缝内部完全填充便移动至下一处,使其维修效果下降后续会出现修补部分出现开裂、下沉等问题,同时在灌缝过程中还易存在补充沥青微高处路面的问题造成沥青浪费及影响修补道路美观效果并对通车存在一定安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种建筑市政道路维修用路面修补装置及使用方法,用于克服现有技术中的上述缺陷。
[0004]本专利技术是通过以下技术方案来实现的。
[0005]本专利技术的一种建筑市政道路维修用路面修补装置,包括搭载车板,所述搭载车板上侧安装有熔化输出箱,所述搭载车板右侧安装有沥青修补机构,所述沥青修补机构包括电动移动机构,所述电动移动机构滑移升降安装有沥青输送杆,所述熔化输出箱与所述沥青输送杆之间连通有输送管,所述沥青输送杆底部设有沥青输出端口,所述沥青输送杆下侧转动安装有修补处理机构,所述修补处理机构包括适应搭载架,所述适应搭载架前端滑动安装有前处理功能体,所述前处理功能体与所述后处理功能体之间安装有修补包围框,所述修补包围框设有通槽,所述通槽可供沥青输出端口向下通过所述前处理功能体下侧设有可倾斜输出气流的斜向槽板,所述斜向槽板后侧安装有刮移分隔组件,所述适应搭载架后端滑动安装有后处理功能体,所述后处理功能体底部设有收纳槽,所述收纳槽内升降滑动安装有挤压回收机构,所述挤压回收机构包括功能搭载板,所述功能搭载板内设有可回抽多余沥青的回收搭载槽,所述回收搭载槽内安装有压平功能板体,所述压平功能板体两侧设有挤压容积槽,所述挤压容积槽与所述回收搭载槽连通,所述压平功能板体设有压敏接触板,所述压敏接触板后侧设有能补充沥青的补充输出板。
[0006]进一步的技术方案,所述电动移动机构包括固定板,所述固定板固定安装于所述搭载车板前端面,所述固定板安装有横向电动滑轨,所述横向电动滑轨横向滑动安装有搭载滑块,所述搭载滑块外侧安装有升降滑轨,所述升降滑轨内安装有升降电磁铁,所述升降滑轨内滑动安装有升降搭载块,所述升降搭载块下侧安装有复位弹簧,所述升降搭载块外侧末端安装有杆体固定环,所述杆体固定环用于固定安装所述沥青输送杆。
[0007]进一步的技术方案,所述后处理功能体内设有回收保持腔,所述回收保持腔内安装有电热丝,所述回收保持腔内安装有回抽泵体,所述回抽泵体连通有回抽伸缩管,所述功
能搭载板后侧设有回抽通道,所述回抽通道与所述回收搭载槽连通,所述回抽伸缩管末端连通所述回抽通道,所述功能搭载板内设有补充通道,所述补充通道连通有所述补充输出板,所述回收保持腔内安装有补充泵体,所述补充泵体连通有补充伸缩管,所述补充伸缩管末端连通于所述补充通道。
[0008]进一步的技术方案,所述压平功能板体底部设有压敏传感槽,所述压敏传感槽内安装有压敏传感模块,所述压敏传感模块阵列设有传感端头,所述传感端头末端连接有所述压敏接触板。
[0009]进一步的技术方案,所述刮移分隔组件包括刮移分隔板,所述刮移分隔板安装于所述前处理功能体底部,所述刮移分隔板阵列设有竖向设置的伸入毛刷片,所述刮移分隔板后侧设有横向设置的分隔毛刷片。
[0010]进一步的技术方案,所述前处理功能体内设有气流腔,所述气流腔内安装有气流风扇,所述气流风扇与所述斜向槽板连通。
[0011]进一步的技术方案,所述适应搭载架包括搭载安装环,所述沥青输送杆底部设有安装转块,所述安装转块转动安装有所述搭载安装环,所述搭载安装环前侧转动安装有支撑后臂,所述前处理功能体内设有前适应滑槽,所述前适应滑槽内滑动安装有前适应滑块,所述前适应滑块安装有前复位弹簧,所述前适应滑块与所述支撑后臂末端连接,所述搭载安装环后端转动安装有支撑前臂,所述后处理功能体外壁设有后适应滑槽,所述后适应滑槽滑动安装有后适应滑块,所述后适应滑块安装有后复位弹簧,所述后适应滑块与所述支撑前臂末端连接。
[0012]进一步的技术方案,所述搭载车板上端对称安装有两个支撑安装杆,所述支撑安装杆顶部安装有视觉模块。
[0013]进一步的技术方案,所述搭载车板前侧转动安装有移动轮组,所述搭载车板后侧安装有电动轮轴架,所述电动轮轴架动力安装有电动轮组,所述搭载车板上侧安装有推动杆体,所述沥青输送杆安装有控制手把。
[0014]本专利技术还包括了一种建筑市政道路维修用路面修补装置的使用方法,包括:通过搭载车板前侧设置沥青修补机构,在使用过程中可人工手持沥青输送杆进行人工修补模式及通过视觉传感及电动移动机构带动沥青输送杆对道路进行自动修补模式;
[0015]在人工修补模式下取下沥青输送杆推动搭载车板对路面裂缝及凹坑进行沥青填充修补,而在自动修补模式下工作过程中,通过视觉模块对路面进行视觉传感确定裂缝及凹坑位置,通过转向及横向电动滑轨移动沥青输送杆位置实现对裂缝及凹坑进行位置对准,沥青输出端口对准需要维修的道路裂缝及凹坑,通过熔化输出箱内沥青输送泵体结构对熔化的沥青进行输出沿输送管及沥青输送杆向下输出对裂缝及凹坑进行填充工作;
[0016]通过在沥青输送杆底部设置有修补处理机构,通过修补处理机构的设置可实现对填充沥青的范围固定并在移动过程中提前处理前侧裂缝及凹坑内杂质等提高沥青填充进入后的贴合效果并起到材料节省及提高修补效果及效率的功能,在填充修补过程中,后处理功能体及前处理功能体处于微高于地面状态,修补包围框上侧通槽供沥青输出端口通过及沥青向路面修补处进行沥青填充,而修补包围框可实现对需修补处进行包围效果,从而可实现对沥青填充范围进行固定并避免沥青向下流动掉落飞溅及掉落过程受气流灰尘等影响修补效果的问题;
[0017]在移动修补过程中,通过前处理功能体内气流风扇保持启动,通过斜向槽板持续向下侧路面输出斜向气流,从而将移动范围中裂缝及凹坑内灰尘砂砾等吹出修补路面从而提高修补效率无需提前对内部进行杂质清理并提高修补效果提高沥青与裂缝及凹坑内壁贴合固定效果,而刮移分隔组件的设置刮移分隔组件中阵列设置竖向伸入毛刷片并在后侧设置横向分隔毛刷片,通过伸入毛刷片及分隔毛刷片组合设置实现对裂缝及凹坑内剩余碎块等杂质进行向前刮移并避免气流及灰尘向后方沥青输出端口部位修补端移动的问题,从而提高修补效率的同时保证修补效果;
[0018]在修补包围框后侧设置有后处理功能体,通过后处理功能体的设置可实现沥青节省并提高修补效果的功能,在移动修补过程中,通过升降气缸可控制挤压回收机构向下对填充完沥青的部位进行下压推挤效果,从而使得填充完毕的沥青受到挤压使其紧密度提高并提高其与裂缝及凹坑内壁的贴合稳固程度同时下压效果使得填充的沥青避免高于路面使其保持与修补路面水平的效果从而提高修本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑市政道路维修用路面修补装置,包括搭载车板,所述搭载车板上侧安装有熔化输出箱,其特征在于:所述搭载车板右侧安装有沥青修补机构,所述沥青修补机构包括电动移动机构,所述电动移动机构滑移升降安装有沥青输送杆,所述熔化输出箱与所述沥青输送杆之间连通有输送管,所述沥青输送杆底部设有沥青输出端口,所述沥青输送杆下侧转动安装有修补处理机构,所述修补处理机构包括适应搭载架,所述适应搭载架前端滑动安装有前处理功能体,所述前处理功能体与所述后处理功能体之间安装有修补包围框,所述修补包围框设有通槽,所述通槽可供沥青输出端口向下通过所述前处理功能体下侧设有可倾斜输出气流的斜向槽板,所述斜向槽板后侧安装有刮移分隔组件,所述适应搭载架后端滑动安装有后处理功能体,所述后处理功能体底部设有收纳槽,所述收纳槽内升降滑动安装有挤压回收机构,所述挤压回收机构包括功能搭载板,所述功能搭载板内设有可回抽多余沥青的回收搭载槽,所述回收搭载槽内安装有压平功能板体,所述压平功能板体两侧设有挤压容积槽,所述挤压容积槽与所述回收搭载槽连通,所述压平功能板体设有压敏接触板,所述压敏接触板后侧设有能补充沥青的补充输出板。2.根据权利要求1所述的一种建筑市政道路维修用路面修补装置,其特征在于:所述电动移动机构包括固定板,所述固定板固定安装于所述搭载车板前端面,所述固定板安装有横向电动滑轨,所述横向电动滑轨横向滑动安装有搭载滑块,所述搭载滑块外侧安装有升降滑轨,所述升降滑轨内安装有升降电磁铁,所述升降滑轨内滑动安装有升降搭载块,所述升降搭载块下侧安装有复位弹簧,所述升降搭载块外侧末端安装有杆体固定环,所述杆体固定环用于固定安装所述沥青输送杆。3.根据权利要求1所述的一种建筑市政道路维修用路面修补装置,其特征在于:所述后处理功能体内设有回收保持腔,所述回收保持腔内安装有电热丝,所述回收保持腔内安装有回抽泵体,所述回抽泵体连通有回抽伸缩管,所述功能搭载板后侧设有回抽通道,所述回抽通道与所述回收搭载槽连通,所述回抽伸缩管末端连通所述回抽通道,所述功能搭载板内设有补充通道,所述补充通道连通有所述补充输出板,所述回收保持腔内安装有补充泵体,所述补充泵体连通有补充伸缩管,所述补充伸缩管末端连通于所述补充通道。4.根据权利要求1所述的一种建筑市政道路维修用路面修补装置,其特征在于:所述压平功能板体底部设有压敏传感槽,所述压敏传感槽内安装有压敏传感模块,所述压敏传感模块阵列设有传感端头,所述传感端头末端连接有所述压敏接触板。5.根据权利要求1所述的一种建筑市政道路维修用路面修补装置,其特征在于:所述刮移分隔组件包括刮移分隔板,所述刮移分隔板安装于所述前处理功能体底部,所述刮移分隔板阵列设有竖向设置的伸入毛刷片,所述刮移分隔板后侧设有横向设置的分隔毛刷片。6.根据权利要求1所述的一种建筑市政道路维修用路面修补装置,其特征在于:所述前处理功能体内设有气流腔,所述气流腔内安装有气流风扇,所述气流风扇与所述斜向槽板连通。7.根据权利要求1所述的一种建筑市政道路维修用路面修补装置,其特征在于:所述适应搭载架包括搭载安装环,所述沥青输送杆底部设有安装转块,所述安装转块转动安装有所述搭载安装环,所述搭载安装环前侧转动安装有支撑后臂,所述前处理功能体内设有前适应滑槽,所述前适应滑槽内滑动安装有前适应滑块,所述前适应滑块安装有前复位弹簧,所述前适应滑块与所述支撑后臂末端连接,所述搭载安装环后端转动安装有支撑前臂,所
述后处理功能体外壁设有后适应滑槽,所述后适应滑槽滑动安装有后适应滑块,所述后适应滑块安装有后复位弹簧,所述后适应滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:王苑博董阳阳陈浩东许宝辉
申请(专利权)人:苏孟
类型:发明
国别省市:

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