【技术实现步骤摘要】
一种交通工程防撞装置
[0001]本技术涉及防撞装置领域,特别涉及一种交通工程防撞装置。
技术介绍
[0002]防撞装置主要用于路面施工时设置的装置,其主要是为了防止驾驶人员冲撞到工程的内部导致内部人员受伤,因此起到良好的隔离作用,并且该装置内部一般储水或者沙子,还能够对车辆起到良好的缓冲,能够减轻对车辆以及车上人员的损伤;但是这种交通工程防撞装置在使用时还是存在一定的弊端,在使用期间,如果车冲撞时将防撞装置撞开了,或者车速过大撞开了,这就很容易引起伤亡事故,所以防撞装置其防护性能还是不够全面,不能避免车辆将防撞装置冲开,另外在路上有不少的起火事件,以及因为冲撞车辆起火的事件,原始小火势没能及时扑灭很容易导致更大的损失,而防撞桶体内部的沙子或水均能够根据火灾情况进行利用来灭火,但是防撞装置体积大,不能直接抬起倾倒,因此该装置缺少可以利用该存储物的结构。
技术实现思路
[0003]本技术的主要目的在于提供一种交通工程防撞装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种交通工程防撞装置,其特征在于:包括防撞桶体(1)和端口封盖(2),所述端口封盖(2)的下表面螺旋固定安装有灭火备用桶(3),所述防撞桶体(1)的表面固定安装有连接结构(4)。2.根据权利要求1所述的一种交通工程防撞装置,其特征在于:所述防撞桶体(1)的上表面开设有注液端口(101)。3.根据权利要求2所述的一种交通工程防撞装置,其特征在于:所述端口封盖(2)的上表面固定安装有提拉手柄(201),所述端口封盖(2)的上表面开设有通气孔(202),所述端口封盖(2)的下表面位于通气孔(202)的一侧开设有螺旋接口(203)。4.根据权利要求3所述的一种交通工程防撞装置,其特征在于:所述灭火备用桶(3)的外表面上端口位置设有螺旋纹(301),所述灭火备用桶(3)通过螺旋纹(301)旋入螺旋接口(203)与端口封盖(2)连接。5....
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