一种车辆就绪状态的控制方法、装置、设备及介质制造方法及图纸

本申请公开了一种车辆就绪状态的控制方法、装置、设备及介质，该方法包括：获取车辆的运行环境指标，该运行环境指标表示车辆运行的外界环境。当运行环境指标符合预设条件时，表明车辆运行在某些特殊条件下，此时可以在车辆的故障检测类型中删除目标故障类型，其中，目标故障类型与运行环境指标为一一对应的关系。当故障检测类型中删除上述目标故障类型后，即可以根据故障检测类型对车辆进行故障检测。当车辆完成故障检测时，此时可以控制车辆的就绪状态为准备完成。通过本申请实施例提供的车辆就绪状态的控制方法，当车辆运行在某些特殊条件时，可以保证车辆在满足规定要求下，自动完成就绪状态的准备。成就绪状态的准备。成就绪状态的准备。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆就绪状态的控制方法、装置、设备及介质


[0001]本申请涉及车辆控制
，尤其涉及一种车辆就绪状态的控制方法、装置、设备及介质。

技术介绍

[0002]当车辆运行时，车载自诊断系统(On
‑
Board Diagnostics，OBD)可以从发动机的运行状况，随时监控车辆的各个系统或部件排放的尾气是否超标，一旦超标，会马上发出故障警示。
[0003]一般情况下，车辆通过外部请求或命令(例如通过OBD诊断工具)将故障代码清除后，相当于故障初始化，此时车辆的就绪状态为未完成；当该就绪状态所表示的OBD监测功能已经运行，并且得出存在故障或者不存在故障的结论后，此时车辆的就绪状态为完成。
[0004]当车辆运行在某些特殊条件时，例如比较寒冷的天气、高原环境等，会影响车辆的尾气排放等，可能导致OBD误判车辆存在故障，所以相关部门规定允许车辆在极端条件下运行时不执行OBD监测功能。但是车辆不执行OBD监测功能时，会导致车辆无法完成准备就绪，从而使车辆无法通过年检。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本申请实施例提供了一种车辆就绪状态的控制方法、装置、设备及介质，以便车辆运行在特殊条件时可以自动完成准备就绪。
[0006]第一方面，本申请实施例提供了一种车辆就绪状态的控制方法，所述方法包括：
[0007]获取车辆的运行环境指标，所述运行环境指标表示所述车辆运行的外界环境；
[0008]当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应；
[0009]基于删除所述目标故障类型后的故障检测类型对所述车辆进行故障检测；
[0010]当所述车辆完成所述故障检测时，控制所述车辆的就绪状态为准备完成。
[0011]在一种可能的实现方式中，当所述运行环境指标包括外界环境温度时，所述当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应，包括：
[0012]当所述外界环境温度小于预设环境温度时，在所述故障检测类型中删除第一目标故障类型，所述第一目标故障类型与所述外界环境温度一一对应。
[0013]在一种可能的实现方式中，当所述运行环境指标包括外界环境压力时，所述当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应，包括：
[0014]当所述外界环境压力小于预设环境压力时，在所述故障检测类型中删除第二目标故障类型，所述第二目标故障类型与所述外界环境压力一一对应。
[0015]在一种可能的实现方式中，当所述运行环境指标包括所述外界环境温度和所述外
界环境压力时，所述当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应，包括：
[0016]当所述外界环境温度小于所述预设环境温度时，在所述故障检测类型中删除所述第一目标故障类型，所述第一目标故障类型与所述外界环境温度一一对应；
[0017]当所述外界环境压力小于所述预设环境压力时，在所述故障检测类型中删除所述第二目标故障类型，所述第二目标故障类型与所述外界环境压力一一对应；
[0018]当所述外界环境温度小于所述预设环境温度并且所述外界环境压力小于所述预设环境压力时，在所述故障检测类型中删除所述第一目标故障类型和所述第二目标故障类型，所述第一目标故障类型与所述外界环境温度一一对应，所述第二目标故障类型与所述外界环境压力一一对应。
[0019]在一种可能的实现方式中，所述在故障检测类型中删除目标故障类型，包括：
[0020]当所述车辆处于运行状态时，对所述车辆的运行时间进行计时；
[0021]当所述车辆的运行时间累积超过预设时间时，在所述故障检测类型中删除所述目标故障类型。
[0022]在一种可能的实现方式中，当所述运行环境指标包括所述外界环境温度和所述外界环境压力时，所述获取车辆的运行环境指标包括：
[0023]所述车辆的温度传感器获取所述外界环境温度，所述车辆的电子控制单元ECU获取所述外界环境压力。
[0024]第二方面，本申请实施例提供了一种车辆就绪状态的控制装置，所述装置包括：
[0025]获取模块，用于获取车辆的运行环境指标，所述运行环境指标表示所述车辆运行的外界环境；
[0026]删除模块，用于当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应；
[0027]检测模块，用于基于删除所述目标故障类型后的故障检测类型对所述车辆进行故障检测；
[0028]控制模块，用于当所述车辆完成所述故障检测时，控制所述车辆的就绪状态为准备完成。
[0029]第三方面，本申请实施例提供了一种车辆就绪状态的控制设备，所述设备包括：存储器以及处理器；
[0030]所述存储器用于存储相关的程序代码；
[0031]所述处理器用于调用所述程序代码，执行上述第一方面任意一种实现方式所述的车辆就绪状态的控制方法。
[0032]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质用于存储计算机程序，所述计算机程序用于执行上述第一方面任意一种实现方式所述的车辆就绪状态的控制方法。
[0033]第五方面，本申请实施例提供了一种计算机程序产品，所述计算机程序产品包含程序，当所述程序在处理器上运行时，使得计算机或网络设备执行上述第一方面任意一种实现方式所述的车辆就绪状态的控制方法。
[0034]由此可见，本申请实施例具有如下有益效果：
[0035]在本申请实施例的上述实现方式中，可以获取车辆的运行环境指标，该运行环境指标表示车辆运行的外界环境。然后判断车辆的运行环境指标是否符合预设条件，当运行环境指标符合预设条件时，表明车辆运行在某些特殊条件下，此时可以在车辆的故障检测类型中删除目标故障类型，其中，目标故障类型与运行环境指标为一一对应的关系。当故障检测类型中删除上述目标故障类型后，即可以根据故障检测类型对车辆进行故障检测。当车辆完成故障检测时，此时可以控制车辆的就绪状态为准备完成。通过本申请实施例提供的车辆就绪状态的控制方法，当车辆运行在某些特殊条件时，可以保证车辆在满足规定要求下，自动完成就绪状态的准备。
附图说明
[0036]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本申请中提供的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0037]图1为本申请实施例提供的一种车辆就绪状态的控制方法的流程图；
[0038]图2为本申请实施例提供的另一种车辆就绪状态的控制方法的流程图；
[0039]图3为本申请实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆就绪状态的控制方法，其特征在于，所述方法包括：获取车辆的运行环境指标，所述运行环境指标表示所述车辆运行的外界环境；当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应；基于删除所述目标故障类型后的故障检测类型对所述车辆进行故障检测；当所述车辆完成所述故障检测时，控制所述车辆的就绪状态为准备完成。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述运行环境指标包括外界环境温度时，所述当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应，包括：当所述外界环境温度小于预设环境温度时，在所述故障检测类型中删除第一目标故障类型，所述第一目标故障类型与所述外界环境温度一一对应。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述运行环境指标包括外界环境压力时，所述当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应，包括：当所述外界环境压力小于预设环境压力时，在所述故障检测类型中删除第二目标故障类型，所述第二目标故障类型与所述外界环境压力一一对应。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当所述运行环境指标包括所述外界环境温度和所述外界环境压力时，所述当所述运行环境指标符合预设条件时，在故障检测类型中删除目标故障类型，所述目标故障类型与所述运行环境指标一一对应，包括：当所述外界环境温度小于所述预设环境温度时，在所述故障检测类型中删除所述第一目标故障类型，所述第一目标故障类型与所述外界环境温度一一对应；当所述外界环境压力小于所述预设环境压力时，在所述故障检测类型中删除所述第二目标故障类型，所述第二目标故障类型与所述外界环境压力一一对应；当所述外界环境温度小于所述预设环境温度并且所述外界环境压力小于所述预设...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈志鹏，谢俊彩，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：