一种推力圆锥滚子轴承制造技术

技术编号:35297942 阅读:15 留言:0更新日期:2022-10-22 12:45
本实用新型专利技术属于轴承装配制造技术领域,具体涉及一种推力圆锥滚子轴承,包括座圈、轴圈、滚子和保持架,所述座圈和轴圈相对应的一侧设置有与滚子相适配的滚道,滚子通过保持架保持在座圈和轴圈的滚道内;所述座圈滚道倾斜设置,所述保持架外径延伸至轴圈并与轴圈连接。本实用新型专利技术的推力圆锥滚子轴承通过对保持架的改进使保持架、滚子和轴圈构成一个组件,在取消了外罩的基础上保证轴承的整体性,同时设计座圈滚道的倾斜角度,相比现有技术中水平设置的座圈滚道,本实用新型专利技术的推力圆锥滚子轴承实现比普通推力圆锥滚子轴承更大的径向承载能力。能力。能力。

【技术实现步骤摘要】
一种推力圆锥滚子轴承


[0001]本技术属于轴承装配制造
,具体涉及一种推力圆锥滚子轴承。

技术介绍

[0002]推力圆锥滚子轴承能形成轴向非常紧凑的轴承配置,这种轴承可承受很重的轴向载荷,对冲击载荷不敏感,而且刚性好。某些客户要求推力圆锥滚子轴承有较小的轴向高度,且需要该轴承有一定的径向承载能力,现有的推力圆锥滚子轴承不能满足客户要求。

技术实现思路

[0003]根据上述现有技术存在的缺陷,本技术的目的是提供一种推力圆锥滚子轴承,取消现有的推力圆锥滚子轴承的外罩,通过对保持架结构的改进使得轴承不散套且具有一定的径向承载能力。
[0004]为实现上述目的,本技术所采用的技术方案为:一种推力圆锥滚子轴承,包括座圈、轴圈、滚子和保持架,所述座圈和轴圈相对应的一侧设置有与滚子相适配的滚道,滚子通过保持架保持在座圈和轴圈的滚道内;所述座圈滚道倾斜设置,所述保持架外径延伸至轴圈并与轴圈连接。
[0005]进一步地,所述轴圈上设置有卡槽,所述保持架外径向轴圈方向设置有轴向延伸段,轴向延伸段末端通过卡扣与卡槽连接。
[0006]进一步地,所述卡槽设置在轴圈外圆周面或轴圈远离滚道一侧的端面上。
[0007]进一步地,所述轴向延伸段为环形结构,轴向延伸段沿轴圈圆周表面延伸至卡槽处。
[0008]进一步地,所述轴向延伸段与轴圈圆周表面具有间隙。
[0009]进一步地,所述卡扣沿圆周方向均匀分布若干个,卡扣与卡槽间隙配合。
[0010]进一步地,所述卡扣为设置在轴向延伸段末端的径向延伸段,卡扣通过挤压成型。
[0011]进一步地,所述保持架、轴向延伸段和卡扣为一体化结构。
[0012]进一步地,所述座圈滚道的倾斜角度在0到45度之间。
[0013]进一步地,所述轴圈滚道倾斜设置,轴圈滚道的两侧设置有与滚子端面配合的挡边。
[0014]轴圈、滚子和保持架组件的装配方法为,首先将滚子摆放在保持架对应窗口处,再将轴圈放置在滚子上,然后通过压力机挤压保持架使保持架卡扣卡接在轴圈卡槽上。
[0015]本技术的有益效果为:本技术的推力圆锥滚子轴承通过对保持架的改进使保持架、滚子和轴圈构成一个组件,在取消了外罩的基础上保证轴承的整体性,同时设计座圈滚道的倾斜角度,相比现有技术中水平设置的座圈滚道,本技术的推力圆锥滚子轴承实现比普通推力圆锥滚子轴承更大的径向承载能力。
附图说明
[0016]图1为技术的推力圆锥滚子轴承结构示意图;
[0017]图2为保持架卡扣示意图;
[0018]图中:1、座圈, 2、轴圈, 3、滚子, 4、保持架, 5、卡槽, 6、轴向延伸段, 7、卡扣。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进,因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0020]参见附图1

2,一种推力圆锥滚子轴承,包括座圈1、轴圈2、滚子3和保持架4,所述座圈1和轴圈2相对应的一侧设置有与滚子3相适配的滚道,滚子3通过保持架4保持在座圈1和轴圈2的滚道内;所述座圈1滚道倾斜设置,所述保持架4外径延伸至轴圈2并与轴圈2连接。
[0021]基于上述技术方案,需要说明的是,通过保持架结构改进使保持架、滚子和轴圈构成一个组件,限制了滚子径向移动,由于座圈1滚道由外径侧向内径侧倾斜设置,从而限制了座圈1的径向移动,保持架结构改进与座圈1结构改进相互配合,保证了轴承更大的径向承载能力。
[0022]进一步地,所述轴圈2上设置有卡槽5,保持架4外径向轴圈方向设置有轴向延伸段6,轴向延伸段6末端通过卡扣7与卡槽5连接。
[0023]进一步地,所述卡槽5设置在轴圈外圆周面或轴圈远离滚道一侧的端面上。
[0024]进一步地,所述轴向延伸段6为环形结构,轴向延伸段6沿轴圈圆周表面延伸至卡槽5处。
[0025]进一步地,所述轴向延伸段6与轴圈2圆周表面具有间隙。要保证滚子在轴承中可以自由转动,保持架与轴圈之间需要保持一定间隙,使两者可以相对转动。
[0026]进一步地,所述卡扣7沿圆周方向均匀分布若干个,卡扣7与卡槽5间隙配合,避免发生干涉。
[0027]进一步地,所述保持架、轴向延伸段和卡扣为一体化结构。所述卡扣7为设置在轴向延伸段末端的径向延伸段,卡扣通过挤压成型。
[0028]基于上述技术方案,需要说明的是,所谓卡扣其实也是保持架外径在轴向延伸部分,即保持架轴向延伸段6的端面上设置几处突出于端面的凸起,凸起表面为弧形,将凸起向内弯折形成与轴圈配合的卡扣7,卡扣7可以通过挤压保持架形成卡扣结构,使保持架扣在轴圈上,但要注意保持保持架与轴圈的间隙,使保持架与轴圈可以相对转动;卡扣沿圆周方向均匀分布,数量可以依据尺寸而定;轴圈、滚子与保持架装配为一个组件,先将滚子摆放在保持架对应窗口处,保持架放在相应的工装上,再将轴圈放置在滚子上,然后通过压力机挤压保持架使保持架卡在轴圈上。
[0029]进一步地,所述座圈1滚道的倾斜角度α再0到45度之间。
[0030]进一步地,所述轴圈2滚道倾斜设置,轴圈2滚道的两侧设置有与滚子端面配合的
挡边。
[0031]轴圈、滚子和保持架组件的装配方法为,首先将滚子摆放在保持架对应窗口处,再将轴圈放置在滚子上,然后通过压力机挤压保持架使保持架卡扣卡接在轴圈卡槽上。
[0032]基于上述技术方案,所述新型推力圆锥滚子轴承由座圈1、轴圈2、滚子3和保持架4组成。所述轴圈2与保持架4、滚子3可以构成一个组件。创新设计的保持架结构与滚子的运动轨迹相适应,可以保证不掉滚子、运行不卡滞。所述座圈1的滚道被设计成与座圈基准端面有一定角度,由此实现比普通推力圆锥滚子轴承更大的径向承载能力,同时更容易与滚子配合,不易散套。
[0033]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0034]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中,“多个本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种推力圆锥滚子轴承,其特征在于:包括座圈、轴圈、滚子和保持架,所述座圈和轴圈相对应的一侧设置有与滚子相适配的滚道,滚子通过保持架保持在座圈和轴圈的滚道内;所述座圈滚道倾斜设置,所述保持架外径延伸至轴圈并与轴圈连接。2.根据权利要求1所述的一种推力圆锥滚子轴承,其特征在于:所述轴圈上设置有卡槽,所述保持架外径向轴圈方向设置有轴向延伸段,轴向延伸段末端通过卡扣与卡槽连接。3.根据权利要求2所述的一种推力圆锥滚子轴承,其特征在于:所述卡槽设置在轴圈外圆周面或轴圈远离滚道一侧的端面上。4.根据权利要求2所述的一种推力圆锥滚子轴承,其特征在于:所述轴向延伸段为环形结构,轴向...

【专利技术属性】
技术研发人员:于长鑫耿瑞恒温少英胡卫平孙晗张彪吴欢张津张辰刘发东卢宁石庆娟刘学
申请(专利权)人:瓦房店轴承集团国家轴承工程技术研究中心有限公司
类型:新型
国别省市:

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