智能测斜装置制造方法及图纸

技术编号:35296126 阅读:24 留言:0更新日期:2022-10-22 12:43
本申请公开了一种智能测斜装置。属于测斜结构技术领域,结构能够带动测斜传感器智能旋转180度测量,进而提高测斜准确度,降低测斜误差,且结构简单。包括转体箱,所述转体箱内设有与其滑动配接的转体板以及固定配接的导向板,所述转体板上设有与其转动配接的测斜管,所述转体箱内设有与测斜管和待测管均配接的对接管,所述转体板与所述导向板上均设有过管孔;所述转体板上设有用于驱动测斜管转体的转体驱动件,所述导向板上和设有用于驱动测斜管升降的升降驱动件,所述测斜管的一端穿过转体板的过管孔且与转体板可拆卸式安装,所述测斜管的另一端穿过导向板的过管孔与对接管配接。的另一端穿过导向板的过管孔与对接管配接。的另一端穿过导向板的过管孔与对接管配接。

【技术实现步骤摘要】
智能测斜装置


[0001]本技术涉及测斜结构
,具体是一种智能测斜装置。

技术介绍

[0002]现有技术包括人工手动使用测斜仪器以及自动测斜仪器,而对于建筑施工的墙体测斜的要求也是非常高,目前常规的测斜方式大致包括如下步骤:1、在测斜墙体旁或墙体中设置用于测斜的待测管;2、手动将测斜传感器放入到待测管底部后,再手动将测斜传感器缓慢的向上提升,测斜传感器每移动1米,测斜传感器将上传此深度位置上的测斜数据,直到测斜传感器达到待测管顶部为止,再手动将测斜传感器旋转180度后对准刚测过的测斜管十字槽中的那个一字槽再次放入,再做一次测斜过程,再次测出每提升1米的测斜数据,在人工将两次测斜数据通过对比、运算得出最终的测斜数据。其缺点在于:耗费大量时间和人力,数据不能实时上传,不能达到自动化水平。
[0003]而自动测斜仪器虽然实现数据实时上传,自动测量测斜数据,但由于没有旋转180度二次测量,其测量数据无法消除测斜传感器机械结构等带来的误差,使其测斜数据的准确性降低。
[0004]故此亟需开发一种智能测斜装置来解决现有技术中的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种智能测斜装置,能够带动测斜传感器智能旋转180度测量,进而提高测斜准确度,降低测斜误差,且结构简单,使用方便,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0007]一种智能测斜装置,包括转体箱,所述转体箱内设有与其滑动配接的转体板以及固定配接的导向板,所述转体板上设有与其转动配接的测斜管,所述转体箱内设有与测斜管和待测管均配接的对接管,所述转体板与所述导向板上均设有过管孔;所述转体板上设有用于驱动测斜管转体的转体驱动件,所述导向板上和设有用于驱动测斜管升降的升降驱动件,所述测斜管的一端穿过转体板的过管孔且与转体板可拆卸式安装,所述测斜管的另一端穿过导向板的过管孔与对接管配接。
[0008]作为本技术进一步的方案:所述升降驱动件的两端分别安装在所述转体板与所述导向板上,用于驱动转体板上下升降。本方案中通过升降驱动件控制测斜管升降,便于测斜管转体180度。
[0009]作为本技术进一步的方案:所述升降驱动件包括驱动电机或驱动气缸。
[0010]作为本技术进一步的方案:所述转体驱动件包括驱动电机或驱动气缸、滑块、传动件和转盘,所述驱动电机或驱动气缸的一端固定连接在转体板上,且驱动电机或驱动气缸的另一端驱动连接在滑块上,所述滑块驱动连接在传动件上,所述传动件驱动连接在转盘上。本方案中转体驱动件用于驱动测斜管完成180度转体动作;具体的,是通过气缸驱
动滑块,滑块驱动通过啮合的齿条驱动转盘带动测斜管转动180度。
[0011]作为本技术进一步的方案:所述传动件为齿条或齿轮或同步带轮或链轮。
[0012]作为本技术进一步的方案:所述转盘上设有用于固定测斜管的夹紧器。转盘上的夹紧器,当需要测斜管转体的时候进行夹紧,不需要测斜管转体的时候可以处于松置状态。
[0013]作为本技术进一步的方案:所述对接管可拆卸式安装在转体箱内,且所述转体箱内设有用于夹紧对接管的夹紧器。本方案中的对接管与测斜管均是可以拆卸的,便于更换、校准。
[0014]作为本技术进一步的方案:所述转体箱上设有用于测斜的测斜仪。
[0015]作为本技术进一步的方案:所述待测管、测斜管、对接管以及过管孔均在同一条中心线上。
[0016]与现有技术相比,本技术的有益效果是:能够带动测斜传感器智能旋转180度测量,进而提高测斜准确度,降低测斜误差,且结构简单,使用方便。
[0017]本技术的其他特点和优点将会在下面的具体实施方式、附图中详细的揭露。
附图说明
[0018]图1是本技术实施例中智能测斜装置的一种整体结构示意图;
[0019]图2是本技术实施例中转体箱的一种结构示意图;
[0020]图3是本技术实施例中转体驱动件的一种结构示意图。
[0021]图中各附图标记为:转体箱1,转体板11,导向板12,测斜管2,待测管7,对接管5,过管孔101,转体驱动件3,升降驱动件4,驱动气缸31,滑块32,传动件33,转盘34,夹紧器13,测斜仪6。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术实施例中,一种智能测斜装置,参见图1

3所示,包括转体箱1,所述转体箱1内设有与其滑动配接的转体板11以及固定配接的导向板12,所述转体板11上设有与其转动配接的测斜管2,所述转体箱1内设有与测斜管2和待测管7均配接的对接管5,所述转体板11与所述导向板12上均设有过管孔101;所述转体板11上设有用于驱动测斜管2转体的转体驱动件3,所述导向板12上和设有用于驱动测斜管2升降的升降驱动件4,所述测斜管2的一端穿过转体板11的过管孔101且与转体板11可拆卸式安装,所述测斜管2的另一端穿过导向板12的过管孔101与对接管5配接。
[0024]在本实施例中,所述升降驱动件4的两端分别安装在所述转体板11与所述导向板12上,用于驱动转体板11上下升降。
[0025]在本实施例中,所述升降驱动件4包括驱动电机或驱动气缸31。
[0026]在本实施例中,所述转体驱动件3包括驱动电机或驱动气缸31、滑块32、传动件33
和转盘34,所述驱动电机或驱动气缸31的一端固定连接在转体板11上,且驱动电机或驱动气缸31的另一端驱动连接在滑块32上,所述滑块32驱动连接在传动件33上,所述传动件33驱动连接在转盘34上。
[0027]在本实施例中,所述传动件33为齿条或齿轮或同步带轮或链轮。
[0028]在本实施例中,所述转盘34上设有用于固定测斜管2的夹紧器13。
[0029]在本实施例中,所述对接管5可拆卸式安装在转体箱1内,且所述转体箱1内设有用于夹紧对接管5的夹紧器13。
[0030]在本实施例中,所述转体箱1上设有用于测斜的测斜仪6。
[0031]在本实施例中,所述待测管7、测斜管2、对接管5以及过管孔101均在同一条中心线上。
[0032]在本实施例中,转体箱1上设有电控箱,所述转体驱动件3、升降驱动件4与测斜仪6均控制连接在电控箱上;所述电控箱上设有与平台连接的信号收发器。
[0033]可以理解的,转体箱1安装时,是将待测管7调整露出一定长度后,将转体箱1的对接管5套接在待测管7上实现正确对接,并通过夹紧器13将待测管7与对接管5固定好。测量时,通过控制升降驱动本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能测斜装置,其特征在于,包括转体箱,所述转体箱内设有与其滑动配接的转体板以及固定配接的导向板,所述转体板上设有与其转动配接的测斜管,所述转体箱内设有与测斜管和待测管均配接的对接管,所述转体板与所述导向板上均设有过管孔;所述转体板上设有用于驱动测斜管转体的转体驱动件,所述导向板上和设有用于驱动测斜管升降的升降驱动件,所述测斜管的一端穿过转体板的过管孔且与转体板可拆卸式安装,所述测斜管的另一端穿过导向板的过管孔与对接管配接。2.根据权利要求1所述的智能测斜装置,其特征在于,所述升降驱动件的两端分别安装在所述转体板与所述导向板上,用于驱动转体板上下升降。3.根据权利要求2所述的智能测斜装置,其特征在于,所述升降驱动件包括驱动电机或驱动气缸。4.根据权利要求1所述的智能测斜装置,其特征在于,所述转体...

【专利技术属性】
技术研发人员:齐殿民王从贤马少俊鲁宏泰俞国骅罗浩严伟成李成军
申请(专利权)人:杭州鑫高科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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