一种可自动避障的除雪铲制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可自动避障的除雪铲，涉及到除雪装置领域，包括弧形铲雪板和铲雪头，还包括安装板、弹性缓冲机构，所述铲雪头可拆卸设置在弧形铲雪板的下侧，所述弧形铲雪板的上端固定连接有缓冲板，所述安装板位于缓冲板的左侧，且缓冲板可滑动设置在安装板的右侧，所述弹性缓冲机构设置在安装板的右侧。本实用新型专利技术当铲雪头在移动时与石块或凸起物体发生撞击时，铲雪头对弧形铲雪板施加反作用力，弧形铲雪板会对缓冲板施加反作用力，而缓冲板在两个弹簧的弹力支撑下会对弧形铲雪板的反作用力进行缓冲，从而减小铲雪头和弧形铲雪板受到的损坏，延长除雪铲的使用寿命。延长除雪铲的使用寿命。延长除雪铲的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可自动避障的除雪铲


[0001]本技术属于除雪装置
，具体为一种可自动避障的除雪铲。

技术介绍

[0002]又称清雪铲、清雪板、推雪铲、推雪板、除雪板、扫雪铲，扫雪板，适用于高速路收费站、市政道路、社区街道以及室外公共场所等。
[0003]目前，国道路里程在逐年递增，每到严寒的冬季，道路除雪是一项重复性高且劳动强度大的劳动，尤其在我国气候寒冷的北方大部分地区有较长的降雪期，降雪量大时，易形成厚实积雪或冰雪，经过车辆碾压后很难清除，特别是形成冻冰以后更加难以去除，给道路交通带来极大不便，因此在降雪量较大时，人们一般会通过铲雪车推动除雪铲对路面的积雪进行铲除清理，但是，现有技术中，除雪铲一般直接固定安装在铲雪车的前侧，而当积雪较多时，积雪内部容易隐藏石块或其他凸起物体，除雪铲直接与石块或凸起物体进行撞击，容易造成除雪铲损坏，影响其使用寿命。

技术实现思路

[0004]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种可自动避障的除雪铲，有效的解决了目前除雪铲一般直接固定安装在铲雪车的前侧，而当积雪较多时，积雪内部容易隐藏石块或其他凸起物体，除雪铲直接与石块或凸起物体进行撞击，容易造成除雪铲损坏，影响其使用寿命的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可自动避障的除雪铲，包括弧形铲雪板和铲雪头，还包括安装板、弹性缓冲机构，所述铲雪头可拆卸设置在弧形铲雪板的下侧，所述弧形铲雪板的上端固定连接有缓冲板，所述安装板位于缓冲板的左侧，且缓冲板可滑动设置在安装板的右侧，所述弹性缓冲机构设置在安装板的右侧，且弹性缓冲机构中的两个第一螺栓均与缓冲板滑动连接。
[0006]优选的，所述弹性缓冲机构包括固定板、两个第一螺栓和两个弹簧，所述固定板固定设置在安装板的右侧上方并位于缓冲板的正上方，所述固定板和缓冲板的上端均开设有两个圆孔，两个所述第一螺栓分别穿过固定板及缓冲板上的两个圆孔，两个所述弹簧分别与两个第一螺栓活动套设，且两个弹簧均位于固定板和缓冲板之间。
[0007]优选的，两个所述第一螺栓的螺杆杆壁下侧均开设有限位孔，每个所述限位孔的内部均插设有弧形钢丝。
[0008]优选的，所述安装板的右侧开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动设置有滑块，两个所述滑块的右侧均与缓冲板的左侧固定连接。
[0009]优选的，两个所述滑槽的内部均固定设置有竖直设置的导向杆，两个所述滑块均通过导向孔分别与两个导向杆滑动套设。
[0010]优选的，所述弧形铲雪板的右侧下方开设有多个均匀分布的连接槽，所述铲雪头的上端固定连接有多个可放入连接槽中的连接板，所述连接板和连接槽的槽底均开设有安
装孔，且连接板和弧形铲雪板通过第二螺栓固定连接。
[0011]本技术的技术效果和优点：
[0012]1、在使用时，固定板能够对两个弹簧施加向下的支撑力，两个弹簧能够对缓冲板施加向下的弹性支撑力，而当铲雪头在移动时与石块或凸起物体发生撞击时，铲雪头对弧形铲雪板施加反作用力，弧形铲雪板会对缓冲板施加反作用力，而缓冲板在两个弹簧的弹力支撑下会对弧形铲雪板的反作用力进行缓冲，从而减小铲雪头和弧形铲雪板受到的损坏，延长除雪铲的使用寿命。
附图说明
[0013]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0014]图1为本技术的正面剖面结构示意图；
[0015]图2为本技术的安装板的右侧面结构示意图；
[0016]图3为本技术的弧形铲雪板和铲雪头的右侧面结构示意图。
[0017]图中：1、弧形铲雪板；2、铲雪头；3、安装板；4、缓冲板；5、固定板；6、第一螺栓；7、弹簧；8、弧形钢丝；9、滑块；10、导向杆；11、连接板；12、第二螺栓。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种可自动避障的除雪铲，包括弧形铲雪板1和铲雪头2，还包括安装板3、弹性缓冲机构，铲雪头2可拆卸设置在弧形铲雪板1的下侧，弧形铲雪板1的上端固定连接有缓冲板4，安装板3位于缓冲板4的左侧，且缓冲板4可滑动设置在安装板3的右侧，弹性缓冲机构设置在安装板3的右侧，且弹性缓冲机构中的两个第一螺栓6均与缓冲板4滑动连接。
[0020]如图1和图2示，弹性缓冲机构包括固定板5、两个第一螺栓6和两个弹簧7，固定板5固定设置在安装板3的右侧上方并位于缓冲板4的正上方，固定板5和缓冲板4的上端均开设有两个圆孔，两个第一螺栓6分别穿过固定板5及缓冲板4上的两个圆孔，两个弹簧7分别与两个第一螺栓6活动套设，且两个弹簧7均位于固定板5和缓冲板4之间。
[0021]如图1和图2示，两个第一螺栓6的螺杆杆壁下侧均开设有限位孔，每个限位孔的内部均插设有弧形钢丝8，避免第一螺栓6上的螺杆和螺母脱离。
[0022]如图1示，安装板3的右侧开设有两个滑槽，两个滑槽的内部均滑动设置有滑块9，两个滑块9的右侧均与缓冲板4的左侧固定连接。
[0023]同时，两个滑槽的内部均固定设置有竖直设置的导向杆10，两个滑块9均通过导向孔分别与两个导向杆10滑动套设。
[0024]通过设置的滑块9、滑槽和导向杆10能够对缓冲板4竖直移动时进行导向，使缓冲板4竖直移动时更加稳定
[0025]如图1和图3示，弧形铲雪板1的右侧下方开设有多个均匀分布的连接槽，铲雪头2的上端固定连接有多个可放入连接槽中的连接板11，连接板11和连接槽的槽底均开设有安装孔，且连接板11和弧形铲雪板1通过第二螺栓12固定连接，便于对铲雪头2和弧形铲雪板1进行拆装，便于对铲雪头2进行更换。
[0026]本技术工作原理：在使用时，固定板5能够对两个弹簧7施加向下的支撑力，两个弹簧7能够对缓冲板4施加向下的弹性支撑力，而当铲雪头2在移动时与石块或凸起物体发生撞击时，铲雪头2对弧形铲雪板1施加反作用力，弧形铲雪板1会对缓冲板4施加反作用力，而缓冲板4在两个弹簧7的弹力支撑下会对弧形铲雪板1的反作用力进行缓冲，从而减小铲雪头2和弧形铲雪板1受到的损坏，延长除雪铲的使用寿命。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可自动避障的除雪铲，包括弧形铲雪板(1)和铲雪头(2)，其特征在于：还包括安装板(3)、弹性缓冲机构，所述铲雪头(2)可拆卸设置在弧形铲雪板(1)的下侧，所述弧形铲雪板(1)的上端固定连接有缓冲板(4)，所述安装板(3)位于缓冲板(4)的左侧，且缓冲板(4)可滑动设置在安装板(3)的右侧，所述弹性缓冲机构设置在安装板(3)的右侧，且弹性缓冲机构中的两个第一螺栓(6)均与缓冲板(4)滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种可自动避障的除雪铲，其特征在于：所述弹性缓冲机构包括固定板(5)、两个第一螺栓(6)和两个弹簧(7)，所述固定板(5)固定设置在安装板(3)的右侧上方并位于缓冲板(4)的正上方，所述固定板(5)和缓冲板(4)的上端均开设有两个圆孔，两个所述第一螺栓(6)分别穿过固定板(5)及缓冲板(4)上的两个圆孔，两个所述弹簧(7)分别与两个第一螺栓(6)活动套设，且两个弹簧(7)均位于固定板(5)和缓冲板(4)之间。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂福，刘剑，
申请(专利权)人：扬州利民车辆设备有限公司，
类型：新型
国别省市：