【技术实现步骤摘要】
一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置
[0001]本专利技术涉及摩擦检测装置相关领域，具体是一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置。
技术介绍
[0002]在当前已有的摩擦磨损实验装置中，干摩擦球磨实验设备占据较大的部分，而大面积接触或非接触液体润滑摩擦磨损试验设备较少，传统干摩擦球磨实验中的摩擦扭矩测量多采用在电机与轴承间安装扭矩仪来测得，其数据包括了轴承的摩擦扭矩及润滑油与轴间粘性阻力等，虽然可由试验标定来消除部分误差，但试验工作量却增加很多，通常利用检测装置在对轴承等部件进行润滑摩擦检测。
[0003]但现有技术物理润滑摩擦检测装置在进行摩擦检测的过程中，通常直接将检测件与电机相连接，电机通电后的转速固定，为固定的转速对待测件旋转驱动，不便根据需要的慢速或快速对待测件的驱动转速进行调控，并且待检测件的尺寸通常为固定，在对不同尺寸的待测件检测时需重新更换定位工装，检测的工作效率较差。
技术实现思路
[0004]因此，为了解决上述不足，本专利技术在此提供一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置，包括底板（1），所述底板（1）顶部右侧连接有气缸（2），底板（1）顶部左侧固定有垫座（4）和底座（5），且垫座（4）设置于底座（5）内侧，底座（5）顶部竖直固定有立架（6）；其特征在于：气缸（2）左部输出端连接有摩擦结构（3），摩擦结构（3）底部与垫座（4）相连接，所述立架（6）顶侧安装有旋转机构（7），旋转机构（7）包括两侧底部通过固定座（72）固定于立架（6）顶侧的拱形架（71），拱形架（71）内部中侧安装有可定位不同大小摩擦片且可调节初始驱动作用力的驱动结构（73）。2.根据权利要求1所述一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置，其特征在于：所述摩擦结构（3）包括连接于气缸（2）左部输出端的连接头（31）、转动连接于连接头（31）另一侧的第一转片（32）、连接于第一转片（32）另一侧的转座（33）、转动连接于转座（33）另一侧上下两端的第三转片（35）和第二转片（34）、设置于第三转片（35）顶侧的压紧组件（36），第二转片（34）底部与所述垫座（4）相连接，压紧组件（36）纵向滑动连接于所述立架（6）内侧。3.根据权利要求2所述一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置，其特征在于：所述压紧组件（36）包括底部中侧与第三转片（35）相连接的滑座（361）、一体成型于滑座（361）前后两侧中部的滑块（362）、设置于滑块（362）两侧的定位块（363）、连接于滑座（361）内部顶侧的V形架（364）、设置于V形架（364）内部的接触杆（365），滑块（362）插入所述立架（6）内部与其纵向滑动连接，定位块（363）位于所述立架（6）两侧与其滑动接触。4.根据权利要求3所述一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置，其特征在于：所述接触杆（365）设置有四个，并且位于所述V形架（364）内部左右两侧分别设置有两个。5.根据权利要求1所述一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置，其特征在于：所述驱动结构（73）包括顶部与所述拱形架（71）相固定的动力组件（731）、一体成型于动力组件（731）底部的底套座（732）、贯穿设置于底套座（732）内部的定位组件（733），定位组件（733）用于对检测件进行定位。6.根据权利要求5所述一种初始动力可调的物理润滑摩擦检测装置，其特征在于：所述动力组件（731）包括顶部与所述拱形架（71）相固定的顶套座（7311）、连接于顶套座（7311）内部一侧的电机（7312）、连接于电机（7312）左部输出端的主动齿轮（7313）、啮合于主动齿轮（7313）底侧的从动齿轮（7314）、贯穿固定于从动齿轮（7314...
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