一种装配滤座制造技术

本实用新型专利技术涉及过滤器技术领域，具体涉及一种装配滤座，包括座体、进油管道和密封组件，密封组件包括固定环、橡胶套、安装支杆、连接转杆、转动挡板和拆卸螺栓，固定环与进油管道固定连接，橡胶套与固定环滑动连接，安装支杆与固定环固定连接，连接转杆与安装支杆转动连接，转动挡板与连接转杆固定连接，拆卸螺栓与安装支杆滑动连接，并与连接转杆抵接，转动拆卸螺栓，使连接转杆解除与安装支杆的锁紧，扳动转动挡板，使转动挡板进行转动，从而使转动挡板解除对橡胶套的压紧，进而拉动橡胶套即可使橡胶套与固定环分离，进一步使橡胶套的更换更方便，从而避免漏油。从而避免漏油。从而避免漏油。

【技术实现步骤摘要】
一种装配滤座


[0001]本技术涉及过滤器
，尤其涉及一种装配滤座。

技术介绍

[0002]滤座用于安装滤清器，目前的滤座与滤清器之间的密封效果不佳，从而易发生漏油。
[0003]现有技术中在安装口处设置橡胶套，橡胶套通过扣条与卡入块之间的扣接，实现对滤清器的箍紧，防止漏油。
[0004]但现有技术的滤座与橡胶套之间为固定连接，橡胶套发生损坏时难以更换，从而易发生漏油。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种装配滤座，解决了滤座与橡胶套之间为固定连接，橡胶套发生损坏时难以更换，从而易发生漏油的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供了一种装配滤座，包括座体和进油管道，所述进油管道位于所述座体的一侧，
[0007]还包括密封组件；
[0008]所述密封组件包括固定环、橡胶套、安装支杆、连接转杆、转动挡板和拆卸螺栓，所述固定环与所述进油管道固定连接，并位于所述进油管道靠近所述座体的一侧，所述橡胶套与所述固定环滑动连接，并位于所述固定环靠近所述进油管道的一侧，所述安装支杆与所述固定环固定连接，并位于所述固定环靠近所述橡胶套的一侧，所述连接转杆与所述安装支杆转动连接，并位于所述安装支杆靠近所述橡胶套的一侧，所述转动挡板与所述连接转杆固定连接，并位于所述连接转杆靠近所述安装支杆的一侧，所述拆卸螺栓与所述安装支杆滑动连接，并与所述连接转杆抵接，且位于所述安装支杆靠近所述连接转杆的一侧。
[0009]其中，所述座体具有安装孔，所述安装孔位于所述座体靠近所述进油管道的一侧，并贯穿所述座体。
[0010]其中，所述橡胶套具有连接凸起，所述连接凸起位于所述橡胶套靠近所述固定环的一侧；所述固定环具有配合凹槽，所述配合凹槽位于所述固定环靠近所述连接凸起的一侧，并与所述连接凸起配合。
[0011]其中，所述装配滤座还包括减震组件，所述减震组件设置在所述座体上。
[0012]其中，所述减震组件包括固定连杆和减震滑杆，所述固定连杆与所述座体固定连接，并位于所述座体靠近所述进油管道的一侧；所述减震滑杆与所述进油管道固定连接，并与所述固定连杆滑动连接，且位于所述进油管道靠近所述固定连杆的一侧。
[0013]其中，所述减震组件还包括减震弹簧，所述减震弹簧与所述座体固定连接，并与所述进油管道连接，且位于所述座体靠近所述进油管道的一侧。
[0014]其中，所述减震组件还包括缓冲垫片，所述缓冲垫片与所述座体固定连接，并位于
所述座体靠近所述固定连杆的一侧。
[0015]本技术的一种装配滤座，转动所述拆卸螺栓，使所述连接转杆解除与所述安装支杆的锁紧，扳动所述转动挡板，使所述转动挡板进行转动，从而使所述转动挡板解除对所述橡胶套的压紧，进而拉动所述橡胶套即可使所述橡胶套与所述固定环分离，进一步使橡胶套的更换更方便，从而避免漏油。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0017]图1是本技术第一实施例的装配滤座的整体结构示意图。
[0018]图2是本技术第一实施例的固定环与橡胶套的连接结构示意图。
[0019]图3是本技术第二实施例的装配滤座的整体结构示意图。
[0020]图4是本技术第二实施例的装配滤座的前视图。
[0021]图中：101
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座体、102
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进油管道、103
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固定环、104
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橡胶套、105
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安装支杆、106
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连接转杆、107
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转动挡板、108
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拆卸螺栓、109
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安装孔、110
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连接凸起、111
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配合凹槽、201
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固定连杆、202
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减震滑杆、203
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减震弹簧、204
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缓冲垫片。
具体实施方式
[0022]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0023]本申请第一实施例为：
[0024]请参阅图1和图2，其中图1是本技术第一实施例的装配滤座的整体结构示意图，图2是本技术第一实施例的装配滤座的前视图。本技术提供一种装配滤座：包括座体101、进油管102道和密封组件，所述密封组件包括固定环103、橡胶套104、安装支杆105、连接转杆106、转动挡板107和拆卸螺栓108，所述座体101具有安装孔109，所述橡胶套104具有连接凸起110，所述固定环103具有配合凹槽111。
[0025]针对本具体实施方式，所述座体101为矩形座，所述座体101安装在发动机上，所述进油管102道位于所述座体101的一侧，所述进油管102道为单向流动的圆形管道，所述进油管102道设置在所述座体101上方。
[0026]其中，所述固定环103与所述进油管102道固定连接，并位于所述进油管102道靠近所述座体101的一侧，所述橡胶套104与所述固定环103滑动连接，并位于所述固定环103靠近所述进油管102道的一侧，所述安装支杆105与所述固定环103固定连接，并位于所述固定环103靠近所述橡胶套104的一侧，所述连接转杆106与所述安装支杆105转动连接，并位于所述安装支杆105靠近所述橡胶套104的一侧，所述转动挡板107与所述连接转杆106固定连接，并位于所述连接转杆106靠近所述安装支杆105的一侧，所述拆卸螺栓108与所述安装支杆105滑动连接，并与所述连接转杆106抵接，且位于所述安装支杆105靠近所述连接转杆106的一侧。所述固定环103为圆形环，所述固定环103固定安装在所述进油管102道的右端，所述橡胶套104为圆形套，所述橡胶套104的外径与所述固定环103的内径相等，所述橡胶套
104与所述固定环103通过外表面滑动连接，并安装在所述固定环103内部，所述安装支杆105为具有矩形凹槽的矩形杆，所述安装支杆105固定安装在所述固定环103的外表面，所述连接转杆106为圆柱杆，所述连接转杆106与所述安装支杆105通过轴承转动连接，并安装在所述安装支杆105的矩形凹槽内，所述转动挡板107为L形挡板，所述转动挡板107与所述连接转杆106的外表面固定连接，并位于所述连接转杆106的右侧，所述转动挡板107对所述橡胶套104的内侧进行压紧，所述拆卸螺栓108为具有外螺纹的圆柱体，所述拆卸螺栓108螺旋旋入所述安装支杆105内，并旋入所述安装支杆105的一侧可伸入所述连接转杆106内，从而实现对所述连接转杆106的抵接，转动所述拆卸螺栓108，使所述连接转杆106解除与所述安装支杆1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配滤座，包括座体和进油管道，所述进油管道位于所述座体的一侧，其特征在于，还包括密封组件；所述密封组件包括固定环、橡胶套、安装支杆、连接转杆、转动挡板和拆卸螺栓，所述固定环与所述进油管道固定连接，并位于所述进油管道靠近所述座体的一侧，所述橡胶套与所述固定环滑动连接，并位于所述固定环靠近所述进油管道的一侧，所述安装支杆与所述固定环固定连接，并位于所述固定环靠近所述橡胶套的一侧，所述连接转杆与所述安装支杆转动连接，并位于所述安装支杆靠近所述橡胶套的一侧，所述转动挡板与所述连接转杆固定连接，并位于所述连接转杆靠近所述安装支杆的一侧，所述拆卸螺栓与所述安装支杆滑动连接，并与所述连接转杆抵接，且位于所述安装支杆靠近所述连接转杆的一侧。2.如权利要求1所述的装配滤座，其特征在于，所述座体具有安装孔，所述安装孔位于所述座体靠近所述进油管道的一侧，并贯穿所述座体。3.如权利要求1所述的装配滤座，其特征在于，所述橡胶套具有连...

【专利技术属性】
技术研发人员：古达强，古达田，陈其云，
申请(专利权)人：重庆耀晨捷科技有限公司，
类型：新型
国别省市：