一种浮力驱动发动机制造技术

本发明专利技术公开了一种浮力驱动发动机，涉及发动机技术领域，该方案包括竖井、传动组件、若干组容器、充气模组、平移模组，所述竖井内固定设置有装有水的水池和空气流道，所述空气流道位于水池的一侧；所述传动组件包括若干组齿轮、链条和若干组扣具组件，若干组齿轮枢接在水池内，所述链条啮合在齿轮上，且形成一循环回路，所述扣具组件枢接在链条上，每组容器的中部扣在其中一组扣具组件上；所述充气模组位于传动组件的一侧下方，所述平移模组驱动充气模组移动至传动组件的另一侧下方，所述充气模组内部与空气流道连通；本发明专利技术实现了可循环发动，进一步缓解了人们对能源的需求。一步缓解了人们对能源的需求。一步缓解了人们对能源的需求。

【技术实现步骤摘要】
一种浮力驱动发动机


[0001]本专利技术涉及发动机
，尤其涉及一种浮力驱动发动机。

技术介绍

[0002]自然界中，能量可以从一种形式向另一种形式进行转变，人们根据这个原理制作了各种发电装置，比如太阳能发电装置、风能发电装置、水力发电装置，就是将太阳能、风能、水的重力势能转化为电能，在经济高速发展的今天，人们对能源的需求日益增加，这就要求我们将各种可利用的能量都利用起来，在此背景条件下，申请人致力于研究出一种可循环发动的发动机，进一步缓解人们对能源的需求。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种可循环发动的发动机，进一步缓解人们对能源的需求。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术所采取的技术方案如下：
[0005]一种浮力驱动发动机，包括竖井、传动组件、若干组容器、充气模组、平移模组，所述竖井内固定设置有装有水的水池和空气流道，所述空气流道位于水池的一侧；
[0006]所述传动组件包括若干组齿轮、链条和若干组扣具组件，若干组齿轮枢接在水池内，所述链条啮合在齿轮上，且形成一循环回路，所述扣具组件枢接在链条上，每组容器的中部扣在其中一组扣具组件上；
[0007]所述容器的内部中空且下端开口，容器的顶端设置有触动阀，所述水池内壁上固定设置有拨杆，所述拨杆与触动阀相配合，所述容器的下部重量大于上部重量；
[0008]所述充气模组位于传动组件的一侧下方，所述平移模组驱动充气模组移动至传动组件的另一侧下方，所述充气模组内部与空气流道连通。
>[0009]进一步地，所述传动组件还包括做功齿轮，所述做功齿轮与链条啮合。
[0010]进一步地，所述平移模组包括轨道和平移气缸，所述充气模组滑设在轨道上，所述平移气缸驱动充气模组在轨道上往返移动。
[0011]进一步地，还包括控制系统，所述竖井为密封状态，所述控制系统分别控制充气模组和平移模组工作。
[0012]进一步地，所述充气模组包括第一充气座、第二充气座和第一气缸，所述第一充气座的顶端从第二充气座的下端伸入，且滑设于第二充气座的内部，所述第一气缸驱动第一充气座在第二充气座内部往返滑动，所述第一充气座的上设置有第一止回阀，所述空气流道通过管与第一止回阀连通，所述第二充气座的顶端设置有第二止回阀。
[0013]进一步地，所述第一充气座与第二充气座之间设置有阻水橡胶环。
[0014]进一步地，所述充气模组包括第三充气座、活塞和第二气缸，所述第二气缸驱动活塞在第三充气座内部往返滑动，所述活塞上设置有第三止回阀，所述空气流道通过管与第三止回阀连通，所述第三充气座的顶端设置有第四止回阀。
[0015]本专利技术的有益效果为：本专利技术通过扣具组件将容器扣在链条上，容器随着链条下移至充气模组上方时，随着链条的转动方向改变，该容器扣在充气模组上，平移模组驱动充气模组移动至传动组件的另一侧下方，并在移动过程中通过充气模组往容器内充入空气，容器移动至传动组件的另一侧下方时，容器内正好注满空气，此时容器在水的浮力作用下上升，上升的同时带动链条转动；容器上升至拨杆处，拨杆拨动触动阀，触动阀转动使容器的内部空气从顶部溢出，当容器横向移动时，由于容器的下部重量大于上部重量，从而使容器的下部开口保持朝下，链条带动容器往下移动时，由于容器的内部空气从顶部溢出，使容器内部装满水，容器在自身重力作用下下降，带动链条转动，进而带动齿轮转动做功，当容器下移至充气模组上方时，随着链条的转动方向改变，该容器再次扣在充气模组上，如此循环，使本专利技术实现可循环发动，进一步缓解人们对能源的需求。
附图说明
[0016]图1是本专利技术的整体结构示意图；
[0017]图2是本专利技术的链条、容器的结构示意图；
[0018]图3是实施例一中的充气模组结构示意图；
[0019]图4是实施例二中的充气模组结构示意图；
[0020]附图标记为：
[0021]竖井1，水池11，空气流道12，拨杆13，
[0022]传动组件2，齿轮21，做功齿轮22，链条23，扣具组件24，
[0023]容器3，触动阀31，
[0024]充气模组4，第一充气座41，第一止回阀411，第二充气座42，第二止回阀421，第一气缸43，阻水橡胶环44，
[0025]第三充气座45，活塞46，第三止回阀461，第二气缸47，第四止回阀471，
[0026]平移模组5，轨道51，平移气缸52。
具体实施方式
[0027]为使本专利技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本专利技术的具体实施方式做详细的说明；在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术；但是本专利技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本专利技术内涵的情况下做类似改进，因此本专利技术不受下面公开的具体实施例的限制。
[0028]需要特别说明的是，本申请文件中所述的上、下、前、后、左、右等方位词，均以图1中所示的方位为准，第一气缸、第二气缸也可以用液压缸、油缸来代替，均在本专利技术的保护范围内，以下结合附图对本专利技术进行进一步说明。
[0029]实施例一
[0030]如图1至图3所示的一种浮力驱动发动机，包括竖井1、传动组件2、若干组容器3、充气模组4、平移模组5、控制系统，竖井1内固定设置有装有水的水池11和空气流道12，空气流道12位于水池 11的一侧，所述竖井1为密封状态，所述控制系统分别控制充气模组4和平移模组5工作。
[0031]传动组件2包括若干组齿轮21、做功齿轮22、链条23和若干组扣具组件24，若干组
齿轮21枢接在水池11内，链条23啮合在齿轮 21上，且形成一矩形的循环回路，为了便于描述，根据图1中所示，将该矩形循环回路上的链条23划分为左侧的链条、右侧的链条、上端的链条和下端的链条；扣具组件24枢接在链条23上，每组容器3 的中部扣在其中一组扣具组件24上，链条23有两条，且相互平行设置，扣具组件24扣在容器3的中部，由于扣具组件24枢接在链条 23上，故容器3可以随着扣具组件24进行自由摆动。
[0032]做功齿轮22与链条23啮合，链条23转动时，带动做功齿轮22 转动，做功齿轮22带动发电设备工作。
[0033]容器3的内部中空且下端开口，容器3的顶端设置有触动阀31。
[0034]平移模组5包括轨道51和平移气缸52，充气模组4滑设在轨道 51上，平移气缸52驱动充气模组4在轨道51上往返移动。
[0035]充气模组4位于传动组件2的一侧下方，平移模组5驱动充气模组4移动至传动组件2的另一侧下方，充气模组4内部与空气流道 12连通。
[0036]充气模组4包括第一充气座41、第二充气座42和第一气缸43，第一充气座41的顶端从第二充气座42的下端伸入，且滑设于第二充气座42的内部，第一气缸43驱动第一充气座41在第二充气座42内部往返滑动，第一充气座41的上设置有第一止回阀411，空本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种浮力驱动发动机，其特征在于：包括竖井、传动组件、若干组容器、充气模组、平移模组，所述竖井内固定设置有装有水的水池和空气流道，所述空气流道位于水池的一侧；所述传动组件包括若干组齿轮、链条和若干组扣具组件，若干组齿轮枢接在水池内，所述链条啮合在齿轮上，且形成一循环回路，所述扣具组件枢接在链条上，每组容器的中部扣在其中一组扣具组件上；所述容器的内部中空且下端开口，容器的顶端设置有触动阀，所述水池内壁上固定设置有拨杆，所述拨杆与触动阀相配合，所述容器的下部重量大于上部重量；所述充气模组位于传动组件的一侧下方，所述平移模组驱动充气模组移动至传动组件的另一侧下方，所述充气模组内部与空气流道连通。2.根据权利要求1所述的一种浮力驱动发动机，其特征在于：所述传动组件还包括做功齿轮，所述做功齿轮与链条啮合。3.根据权利要求1所述的一种浮力驱动发动机，其特征在于：所述平移模组包括轨道和平移气缸，所述充气模组滑设在轨道上，所述平移气缸驱动充气模组在轨道上往返移动。4.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：李中胜，
申请(专利权)人：东莞市扬威鞋材有限公司，
类型：发明
国别省市：