一种门槛加强结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种门槛加强结构，具体涉及车身结构领域，其包括：门槛内板、门槛加强板、门槛支撑板和门槛尾板，所述门槛内板安装在汽车门槛内，所述门槛内板上设有安装槽，所述门槛加强板安装在所述安装槽内，所述门槛支撑板的两端与所述门槛内板连接，所述门槛支撑板的中部与所述门槛加强板连接，所述门槛尾板的一端与所述门槛内板的一端连接。本实用新型专利技术门槛加强结构利用所述门槛内板、所述门槛加强板和所述门槛支撑板使得门槛形成一个具有多截面的整体，能够有效加强门槛的抗冲击性能，同时对门槛的弯曲性能也有所提升。同时对门槛的弯曲性能也有所提升。同时对门槛的弯曲性能也有所提升。

【技术实现步骤摘要】
一种门槛加强结构


[0001]本技术涉及车身结构领域，特别是涉及一种门槛加强结构。

技术介绍

[0002]随着生活水平的提高，越来越多的人拥有汽车这种舒适的出行工具，人们在追求汽车舒适性的同时，也在追求汽车的安全性能。在车辆之间的碰撞事故中，侧面碰撞的发生率为19％，已经超过了正面碰撞的事故。车身侧面的可变形空间小，发生碰撞后对车内人员的伤害程度往往比追尾更严重，因此，如何在汽车受到侧面撞击时保证车内人员的安全尤为重要。
[0003]对于汽车而言，门槛总成是重要的结构安全件，其在整车正面碰撞和侧面碰撞过程中承担了重要的承受载荷和传递载荷的作用，门槛对车辆整体的弯曲刚度、扭转刚度、开口变形量而言都是比较重要的零件结构。目前，汽车侧面车身结构的抗冲击强度普遍不是很高，人们为了加强车身侧面的强度，在汽车门槛内安装加强板，这样在发生侧面碰撞时，加强板吸收了一定的冲击力变形，减少了碰撞冲击力对车内人员的影响。
[0004]但是在汽车侧面碰撞试验和实际使用过程中，由于加强板自身的强度不够，在发生侧面碰撞时，汽车门槛变形严重，汽车门槛向车内的侵入量大，导致车内座椅变形严重，对车内人员的身体产生严重的损害。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种门槛加强结构，其能够有效增强汽车门槛的强度，同时提高汽车门槛的弯曲性能。
[0006]为实现上述目的及其它相关目的，本技术提供一种门槛加强结构，其包括：
[0007]门槛内板，所述门槛内板安装在汽车门槛内，所述门槛内板上设有安装槽；r/>[0008]门槛加强板，所述门槛加强板安装在所述安装槽内，所述门槛加强板的中部设有凸起；
[0009]门槛支撑板，所述门槛支撑板有若干个，若干个所述门槛支撑板沿所述安装槽的延伸方向间隔设置，所述门槛支撑板的上下两端与所述门槛内板连接，所述门槛支撑板的中部与所述凸起连接。
[0010]在本技术门槛加强结构一示例中，所述门槛内板的横截面为几字形，所述安装槽的外围设有门槛内板翼板。
[0011]在本技术门槛加强结构一示例中，所述安装槽的顶面与侧面形成的夹角为100
°
～120
°
。
[0012]在本技术门槛加强结构一示例中，所述安装槽的侧面与所述门槛内板翼板为平行设置。
[0013]在本技术门槛加强结构一示例中，所述门槛加强板的横截面为几字形，所述凸起的两侧设有加强板翼板，所述加强板翼板与所述门槛内板连接。
[0014]在本技术门槛加强结构一示例中，所述凸起的顶面与侧面形成的夹角为110
°
～130
°
，所述凸起的侧面与所述加强板翼板为平行设置。
[0015]在本技术门槛加强结构一示例中，所述凸起上设有若干通孔，所述加强板翼板上设有若干凹槽。
[0016]在本技术门槛加强结构一示例中，所述门槛支撑板上设有加强板安装口，所述加强板安装口与所述门槛加强板的外形相匹配。
[0017]在本技术门槛加强结构一示例中，所述门槛支撑板的侧面设有支撑板翼板，所述支撑板翼板与所述凸起和/或所述加强板翼板连接。
[0018]在本技术门槛加强结构一示例中，所述门槛加强结构还包括门槛尾板，所述门槛尾板的一端与所述门槛内板连接，所述门槛加强板延伸至所述门槛尾板位置，并与所述门槛尾板连接。
[0019]在本技术门槛加强结构一示例中，所述门槛尾板的端部设有门槛内板安装槽，所述门槛内板安装槽与所述门槛内板连接。
[0020]在本技术门槛加强结构一示例中，所述门槛内板与所述门槛尾板连接的端部为门槛内板尾端，所述门槛内板的另一端为门槛内板首端，所述门槛内板尾端开口，所述门槛尾板上设有凹槽，所述安装槽与所述门槛尾板的凹槽连接。
[0021]在本技术门槛加强结构一示例中，所述门槛内板、所述门槛加强板、所述门槛尾板是由热成型钢制成的。
[0022]本技术还提供一种车辆，所述车辆上安装有所述的门槛加强结构。
[0023]本技术门槛加强结构利用所述门槛内板、所述门槛加强板和所述门槛支撑板使得门槛形成一个具有多截面的整体，能够有效加强门槛的抗冲击性能，同时对门槛的弯曲性能也有所提升。
附图说明
[0024]图1为本技术门槛加强结构的立体结构示意图；
[0025]图2为本技术门槛加强结构的正视图；
[0026]图3为本技术门槛加强结构的门槛内板和门槛加强板的横截面结构示意图。
[0027]元件标号说明：
[0028]100、
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门槛内板
[0029]110、
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安装槽
[0030]120、
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门槛内板首端
[0031]130、
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门槛内板尾端
[0032]140、
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门槛内板翼板
[0033]200、
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门槛加强板
[0034]210、
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凸起
[0035]220、
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加强板翼板
[0036]230、
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通孔
[0037]240、
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凹槽
[0038]300、
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门槛支撑板
[0039]310、
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支撑板翼板
[0040]320、
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第一门槛支撑板
[0041]330、
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第二门槛支撑板
[0042]340、
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第三门槛支撑板
[0043]350、
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第四门槛支撑板
[0044]400、
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门槛尾板
具体实施方式
[0045]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其它优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解，本技术实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案，而不是为了限制本技术的保护范围。下列实施例中未注明具本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种门槛加强结构，其特征在于，包括：门槛内板，所述门槛内板上设有安装槽；门槛加强板，所述门槛加强板安装在所述安装槽内，所述门槛加强板的中部设有凸起；若干个门槛支撑板，若干个所述门槛支撑板沿所述安装槽的延伸方向间隔设置，所述门槛支撑板的上下两端与所述门槛内板连接，所述门槛支撑板的中部与所述凸起连接。2.如权利要求1所述门槛加强结构，其特征在于，所述门槛内板的横截面为几字形，所述安装槽的外围设有门槛内板翼板。3.如权利要求1所述门槛加强结构，其特征在于，所述门槛加强板的横截面为几字形，所述凸起的两侧设有加强板翼板，所述加强板翼板与所述门槛内板连接。4.如权利要求1所述门槛加强结构，其特征在于，所述凸起上设有若干通孔。5.如权利要求1所述门槛加强结构，其特征在于，所述门槛支撑板上设有加强板安装口，...

【专利技术属性】
技术研发人员：周亮，段名扬，冉廷，雷强，崔炳成，梁虎，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：