一种装甲门双面打孔设备制造技术

技术编号:35249232 阅读:19 留言:0更新日期:2022-10-19 09:57
本实用新型专利技术涉及装甲门打孔技术领域,公开了一种装甲门双面打孔设备,所述工作台的上表面设置有第一安装架,且工作台的下表面设置有第二安装架,所述第二连接板的上表面设置有第二电机,所述第二电机与第一电机的驱动端均连接有钻头,所述工作台的上表面中间位置处开设有固定孔,且工作台的上表面对称设置有移动架,所述工作台的上表面与下表面均设置有除尘箱,所述除尘箱的后表面对称设置有隔音板。通过将移动架在工作台的上表面移动,从而来调节移动架的位置,通过将连接杆外部设置的限位杆转动,这样会使得连接杆与限位杆之间的距离增大,进而可对放置在工作台上表面的装甲门限位固定,避免打孔时发生移动而造成损失。避免打孔时发生移动而造成损失。避免打孔时发生移动而造成损失。

【技术实现步骤摘要】
一种装甲门双面打孔设备


[0001]本技术涉及装甲门打孔
,具体是一种装甲门双面打孔设备。

技术介绍

[0002]装甲门主要特点是门扇中间为坚固的钢结构体,前后表面各覆盖一层漂亮的且易于更换的饰面材料,饰面可做铝、铜、玻璃、复合木等,具有很多独特的特点,在装甲门进行加工时,需要对装甲门的双面进行打孔处理,以便于后续的使用。
[0003]中国专利公开了一种装甲门双面打孔设备(授权公告号CN 209737104 U),该专利技术上打孔机对装甲门一端面进行打孔,下打孔机穿过通孔一对装甲门另一侧进行打孔,定位组件用于装甲门定位,压紧装置用于固定装甲门,气缸一推动滚动台使,滚动台高出操作台面,可便于装甲门的移动。气缸一活塞收回时,装甲门可稳定落在操作台面上对装甲门进行作业,但是,该专利虽然可对装甲门进行双面打孔,可是在打孔时无法将装甲门进行固定,容易发生移动而造成损失,并且在打孔时会产生大量的灰尘,这样会对周围的工作人员造成伤害。因此,本领域技术人员提供了一种装甲门双面打孔设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种装甲门双面打孔设备,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种装甲门双面打孔设备,包括工作台,所述工作台的上表面设置有第一安装架,且工作台的下表面设置有第二安装架,所述第一安装架的下表面设置有第一气缸,所述第一气缸的伸缩端连接有第一连接板,所述第一连接板的下表面设置有第一电机,所述第二安装架的上表面设置有第二气缸,所述第二气缸的伸缩端连接有第二连接板,所述第二连接板的上表面设置有第二电机,所述第二电机与第一电机的驱动端均连接有钻头,所述工作台的上表面中间位置处开设有固定孔,且工作台的上表面对称设置有移动架,所述工作台的上表面与下表面均设置有除尘箱,所述除尘箱的后表面对称设置有隔音板。
[0007]作为本技术再进一步的方案:所述移动架的下表面安装有固定杆,所述固定杆的下端连接有滑块,所述工作台的上表面开设有与滑块相互滑动的滑槽。
[0008]作为本技术再进一步的方案:所述移动架的下表面对称设置有连接杆,所述连接杆的外部螺纹连接有限位杆,所述限位杆的下端设置有防滑层。
[0009]作为本技术再进一步的方案:所述移动架的下表面开设有与连接杆螺纹连接的安装孔,所述连接杆与限位杆的高度相同,所述防滑层的下表面设置有防滑凸点。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述隔音板的内部对称设置有消音柱,且消音柱的内部填充有消音棉。
[0011]作为本技术再进一步的方案:所述除尘箱的前表面开设有出气口,且除尘箱
的后表面开设有进气口,所述除尘箱的内部设置有固定板,所述固定板的一侧设置有除尘风机。
[0012]作为本技术再进一步的方案:所述除尘箱的内部在固定板的一侧安装有安装板,所述安装板的一侧对称设置有除尘袋,所述除尘箱的内部在安装板的一侧设置有过滤网。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、本技术通过将移动架在工作台的上表面移动,即固定杆连接的滑块在滑槽中滑动,从而来调节移动架的位置,并且通过连接杆与安装孔的螺纹连接,从而可将连接杆进行安装,同时通过将连接杆外部设置的限位杆转动,这样会使得连接杆与限位杆之间的距离增大,进而可对放置在工作台上表面的装甲门进行限位固定,该设置能够根据不同大小的装甲门来调节移动架的位置,并且能够对装甲门进行限位,从而避免打孔时发生移动而造成损失;
[0015]2、利用除尘箱的设置,可在打孔时通过除尘风机的工作,可将灰尘吸入到除尘箱的内部,在除尘箱的内部设置有除尘袋,这样利用除尘袋可将灰尘进行收集,以便于后续集中处理,并且在气体排出时还会经过过滤网,这样能够使得再次对灰尘进行过滤,避免灰尘排出对周围工作人员造成伤害,同时利用隔音板的设置,可降低打孔工作时产生的噪音。
附图说明
[0016]图1为一种装甲门双面打孔设备的结构示意图;
[0017]图2为一种装甲门双面打孔设备中第二电机的结构示意图;
[0018]图3为图1中A部分的放大图;
[0019]图4为一种装甲门双面打孔设备中滑块的结构示意图;
[0020]图5为一种装甲门双面打孔设备中除尘箱的结构示意图。
[0021]图中:1、滑槽;2、移动架;3、第一气缸;4、第一安装架;5、第一电机; 6、第一连接板;7、工作台;8、隔音板;9、固定孔;10、钻头;11、除尘箱; 12、第二电机;13、第二连接板;14、第二气缸;15、第二安装架;16、连接杆;18、限位杆;19、固定杆;20、防滑层;21、滑块;22、安装孔;23、出气口; 24、过滤网;25、除尘风机;26、除尘袋;27、安装板;28、固定板;29、进气口;30、消音柱。
具体实施方式
[0022]请参阅图1~5,本技术实施例中,一种装甲门双面打孔设备,包括工作台7,工作台7的上表面设置有第一安装架4,且工作台7的下表面设置有第二安装架15,第一安装架4的下表面设置有第一气缸3,第一气缸3的伸缩端连接有第一连接板6,第一连接板6的下表面设置有第一电机5,第二安装架15 的上表面设置有第二气缸14,第二气缸14的伸缩端连接有第二连接板13,第二连接板13的上表面设置有第二电机12,第二电机12与第一电机5的驱动端均连接有钻头10,工作台7的上表面中间位置处开设有固定孔9,且工作台7的上表面对称设置有移动架2,移动架2的下表面安装有固定杆19,固定杆19的下端连接有滑块21,工作台7的上表面开设有与滑块21相互滑动的滑槽1,移动架2的下表面对称设置有连接杆16,连接杆16的外部螺纹连接有限位杆18,限位杆18的下端设置有防滑层20,移动架2的下表面
开设有与连接杆16螺纹连接的安装孔22,连接杆16与限位杆18的高度相同,防滑层20的下表面设置有防滑凸点,本技术通过将移动架2在工作台7的上表面移动,即固定杆19 连接的滑块21在滑槽1中滑动,从而来调节移动架2的位置,并且通过连接杆 16与安装孔22的螺纹连接,从而可将连接杆16进行安装,同时通过将连接杆 16外部设置的限位杆18转动,这样会使得连接杆16与限位杆18之间的距离增大,进而可对放置在工作台7上表面的装甲门进行限位固定,该设置能够根据不同大小的装甲门来调节移动架2的位置,并且能够对装甲门进行限位,从而避免打孔时发生移动而造成损失。
[0023]在图1和图5中:工作台7的上表面与下表面均设置有除尘箱11,除尘箱 11的后表面对称设置有隔音板8,隔音板8的内部对称设置有消音柱30,且消音柱30的内部填充有消音棉,除尘箱11的前表面开设有出气口23,且除尘箱 11的后表面开设有进气口29,除尘箱11的内部设置有固定板28,固定板28的一侧设置有除尘风机25,除尘箱11的内部本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装甲门双面打孔设备,包括工作台(7),其特征在于,所述工作台(7)的上表面设置有第一安装架(4),且工作台(7)的下表面设置有第二安装架(15),所述第一安装架(4)的下表面设置有第一气缸(3),所述第一气缸(3)的伸缩端连接有第一连接板(6),所述第一连接板(6)的下表面设置有第一电机(5),所述第二安装架(15)的上表面设置有第二气缸(14),所述第二气缸(14)的伸缩端连接有第二连接板(13),所述第二连接板(13)的上表面设置有第二电机(12),所述第二电机(12)与第一电机(5)的驱动端均连接有钻头(10),所述工作台(7)的上表面中间位置处开设有固定孔(9),且工作台(7)的上表面对称设置有移动架(2),所述工作台(7)的上表面与下表面均设置有除尘箱(11),所述除尘箱(11)的后表面对称设置有隔音板(8)。2.根据权利要求1所述的一种装甲门双面打孔设备,其特征在于,所述移动架(2)的下表面安装有固定杆(19),所述固定杆(19)的下端连接有滑块(21),所述工作台(7)的上表面开设有与滑块(21)相互滑动的滑槽(1)。3.根据权利要求1所述的一种装甲门双面打孔设备,其特征在于,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨志强
申请(专利权)人:惠州市华日门业有限公司
类型:新型
国别省市:

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