本实用新型专利技术提供了一种连接器、泵装置和车辆。其中，连接器，用于与泵体配合，连接器包括：壳体，壳体包括第一配合区、第二配合区和法兰，法兰用于连接泵体，法兰设有密封安装部，密封安装部位于第一配合区的周侧；插针，插针贯穿壳体，插针的第一连接部通过第一配合区伸出壳体，插针的第二连接部通过第二配合区伸出壳体。本实用新型专利技术的连接器的法兰还包括密封安装部，密封安装部位于第一配合区的周侧，密封安装部具有安装和固定泵装置的密封部的作用，密封部能够密封壳体与泵体的连接处。该设置能够保证连接器与泵体的连接处的密封性，进而能够保证泵装置内部的密封性，避免泵体内的气体外泄，提升泵装置的使用性能。提升泵装置的使用性能。提升泵装置的使用性能。
【技术实现步骤摘要】
连接器、泵装置和车辆
[0001]本技术涉及泵装置
，具体而言，涉及一种连接器、一种泵装置和一种车辆。
技术介绍
[0002]相关技术中，泵装置包括泵体和连接器，泵体和连接器的连接处密封性较差，泵体内的气体会由泵体和连接器的连接处外泄，影响产品的使用性能。
技术实现思路
[0003]本技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0004]为此，本技术的第一方面提出了一种连接器。
[0005]本技术的第二方面提出了一种泵装置。
[0006]本技术的第三方面提出了一种车辆。
[0007]有鉴于此，本技术第一方面提出了一种连接器，用于与泵体配合，连接器包括：壳体，壳体包括第一配合区、第二配合区和法兰，法兰用于连接泵体，法兰设有密封安装部，密封安装部位于第一配合区的周侧；插针，插针贯穿壳体，插针的第一连接部通过第一配合区伸出壳体，插针的第二连接部通过第二配合区伸出壳体。
[0008]本技术提供的一种连接器，连接器用于泵装置，泵装置包括泵体和密封部，连接器与泵体配合，连接器包括壳体和插针，壳体包括第一配合区和第二配合区，插针能够贯穿壳体，插针具有第一连接部和第二连接部，第一连接部能够通过第一配合区伸出壳体，第二连接部能够通过第二配合区伸出壳体。
[0009]具体地，插针的第一连接部用于与泵体的电控部电连接。插针的第二连接部用于与外部器件电连接。也即，外部器件通过插针与泵体的电控部电连接。
[0010]进一步地，连接器的壳体包括法兰，法兰用于与泵体连接。法兰设有密封安装部，密封安装部位于第一配合区的周侧，密封安装部具有安装和固定泵装置的密封部的作用，密封部能够密封壳体与泵体的连接处。具体地，连接器的第一配合区的外边缘与泵体之间通过密封部连接。该设置能够保证连接器与泵体的连接处的密封性，进而能够保证泵装置内部的密封性，避免泵体内的油液及气体外泄，有利于提升泵装置的工作效率及使用性能。同时该结构设置还可以有效避免外界的水汽、污物等由连接器和泵体的连接处进入泵装置内部，为泵装置安全且有效运行提供了可靠的结构支撑。
[0011]可以理解的是，插针与泵体的电控部电连接，故而，将密封安装部置于第一配合区的周侧，能够沿第一配合区的周侧有效阻挡外界的水汽、污物等，且可有效阻挡泵体内的油液和气体外泄，实现了各个角度、各个方向上密封保护插针与泵体的电控部的电连接。
[0012]另外，壳体包括法兰，法兰用于与泵体配合连接，该设置有利于增大壳体和泵体的配合面积及配合角度，进而有利于提升壳体和泵体装配的稳固性及可靠性。
[0013]密封安装部设于法兰，法兰作为密封安装部的载体，能够保证密封安装部和第一
配合区的配合尺寸。
[0014]根据本技术上述的连接器，还可以具有以下附加技术特征：
[0015]在上述技术方案中，进一步地，密封安装部包括安装槽。
[0016]在该技术方案中，密封安装部包括安装槽，密封部的一部分位于安装槽内，该设置能够增大密封部与安装槽的接触面积和接触角度，可保证密封安装部与密封部装配的稳固性及可靠性。
[0017]可以理解的是，密封部的一部分位于安装槽内，密封部位于安装槽外的部分与泵体抵靠，以起到密封壳体和泵体之间的间隙的作用。
[0018]具体地，安装槽的形状为环形。第一配合区位于安装槽围设的区域内。
[0019]在上述任一技术方案中，进一步地，法兰的外表面的一部分凹陷以形成安装槽。
[0020]在该技术方案中，通过合理设置安装槽的结构，使得法兰的外表面的一部分凹陷以形成安装槽，该设置在保证连接器与泵体有效密封连接的同时，有利于减小泵体和连接器的整体装配尺寸，进而有利于减小泵装置的外形尺寸，有利于提升产品的使用性能。
[0021]可以理解的是，法兰的外表面的一部分凹陷以形成安装槽，该设置有利于增强壳体的结构强度，可保证连接器与泵体连接的稳固性及可靠性。
[0022]在上述任一技术方案中，进一步地，密封安装部还包括安装凸块，安装凸块设有安装槽。
[0023]在该技术方案中，密封安装部还包括安装凸块。可以理解的是，安装凸块背离第一配合区的一端至第一连接部的顶端的距离，小于第一配合区至第一连接部的顶端的距离。
[0024]安装凸块设有安装槽，具体地，安装凸块的一部分凹陷以形成安装槽，该设置在保证安装和固定密封部的有效性及可行性的同时，有利于增强壳体的结构强度，可保证连接器与泵体连接的稳固性及可靠性。
[0025]在上述任一技术方案中，进一步地，法兰设有多个连接孔，多个连接孔间隔分布于密封安装部的周侧。
[0026]在该技术方案中，法兰设有多个连接孔，多个连接孔位于密封安装部的周侧，且多个连接孔沿密封安装部的周向间隔布置，连接孔用于与泵体连接。
[0027]该设置增大了连接器与壳体的配合面积和配合角度，有利于提升连接器与泵体装配的稳固性和可靠性。
[0028]另外，密封安装部位于第一配合区和连接孔之间。也即，连接孔与泵体的连接处位于，第一配合区的外边缘和泵体的连接处的外侧。该设置便于壳体和泵体的装配，使得壳体和泵体地装配不受限于密封部和插针的位置，具有便于拆装的优点。
[0029]在上述任一技术方案中，进一步地，壳体与插针一体注塑形成。
[0030]在该技术方案中，壳体与插针一体注塑形成。该设置该结构设置由于省去了壳体与插针的装配工序，故而简化了壳体与插针的成型工序，有利于提升产品的加工效率。另外，壳体与插针一体注塑形成可保证产品的尺寸的精度。
[0031]在上述任一技术方案中，进一步地，插针还包括：主体部，主体部连接于第一连接部和第二连接部之间；凸部，与主体部的外表面连接。
[0032]在该技术方案中，插针还包括主体部和凸部，其中，主体部连接于第一连接部和第二连接部之间，也即，主体部的第一端连接第一连接部，主体部的第二端连接第二连接部。
主体部具有支撑和固定第一连接部和第二连接部的作用。
[0033]另外，凸部与主体部的外表面连接，该设置增多了插针与壳体的配合角度和配合面积，这样，有利于提升插针和壳体装配的稳固性及可靠性，可以有效防止插针由壳体处脱落的情况发生。
[0034]在上述任一技术方案中，进一步地，凸部的数量为多个，多个凸部至少包括第一凸部和第二凸部，第一凸部和第二凸部沿垂直于插针的长度方向对应布置。
[0035]在该技术方案中，凸部的数量为多个，并对多个凸部的种类进行划分，多个凸部至少包括第一凸部和第二凸部，第一凸部和第二凸部沿垂直于插针的长度方向对应布置。也即，第一凸部和第二凸部的连接线垂直于插针的长度方向。该设置增多了插针与壳体的配合角度和配合面积，这样，有利于提升插针和壳体装配的稳固性及可靠性，可以有效防止插针由壳体处脱落的情况发生。
[0036]在上述任一技术方案中，进一步地，沿凸部的凸起方向，主体部的宽本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种连接器，用于与泵体配合，其特征在于，所述连接器包括：壳体，所述壳体包括第一配合区、第二配合区和法兰，所述法兰用于连接所述泵体，所述法兰设有密封安装部，所述密封安装部位于所述第一配合区的周侧；插针，所述插针贯穿所述壳体，所述插针的第一连接部通过所述第一配合区伸出所述壳体，所述插针的第二连接部通过所述第二配合区伸出所述壳体。2.根据权利要求1所述的连接器，其特征在于，所述密封安装部包括安装槽。3.根据权利要求2所述的连接器，其特征在于，所述法兰的外表面的一部分凹陷以形成所述安装槽；或者所述密封安装部还包括安装凸块，所述安装凸块设有所述安装槽。4.根据权利要求1至3中任一项所述的连接器，其特征在于，所述法兰设有多个连接孔，所述多个连接孔间隔分布于所述密封安装部的周侧；所述壳体与所述插针一体注塑形成。5.根据权利要求1至3中任一项所述的连接器，其特征在于，所述插针还包括：主体部，所述主体部连接于所述第一连接部和所述第二连接部之间；凸部，与所述主体部的外表面连接。6.根据权利要求5所述的连接器，其特征在于，所述凸部的数量为多个，多个所述凸部至少包括第一凸部和第二凸部，所述第一凸部和所述第二凸部沿垂直于所述插针的长度方向对应布置。7.根据权利要求5所述的连接器，其特征在于，沿所述凸部的凸起方向，所述主体部的宽度D1和所述凸部的凸起高度D2满足：0.1
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【专利技术属性】
技术研发人员：陈亚莉，樊荣，徐俊，化豪爽，
申请(专利权)人：安徽威灵汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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