一种汽车发动机磁盘的包装盒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机磁盘的包装盒，包括安装板，所述安装板的顶部靠近前后壁对称固定连接有滑轨，两个所述滑轨的端面固定连接有侧板，用于配合防护盖对内部的装置进行防护，所述侧板的侧壁靠近前后壁位置对称设置有卡合机构，所述卡合机构包括凹槽，所述凹槽的底部贯穿设置有卡杆，所述卡杆的外壁固定连接有限位块，所述限位块的顶部贴合设置有弹簧，所述限位块的侧壁固定连接有推板，所述推板的侧壁固定连接有多个防滑条。本实用新型专利技术通过对发动机磁盘的外部设置有防护包装盒，从而能够对其发动机磁盘进行长时间的保护，同时在对磁盘进行使用时，能够对其进行高温的快速的散热，提高其使用的经济效益。提高其使用的经济效益。提高其使用的经济效益。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机磁盘的包装盒


[0001]本技术涉及发动机磁盘包装盒应用
，特别是涉及一种汽车发动机磁盘的包装盒。

技术介绍

[0002]近年来，随着科技日新月异，磁盘在数据信息的存取和交流方面起到越来越重要的作用，比如数据信息的转移和备份，由于网络的限制和安全的考量，超大量信息的传递需要依靠磁盘的传输下载，再经由人工携带或物流运输而完成。
[0003]由于在对发动机磁盘进行使用时，都是需要先将外部包装塑料袋进行拆封，再对其进行后续的安装，而在对磁盘进行长时间的使用时，会产生大量的热量，对磁盘造成影响，同时在对其进行后期的拆卸和安装时繁琐，不方便，因此，本技术提出了一种汽车发动机磁盘的包装盒。

技术实现思路

[0004]本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车发动机磁盘的包装盒，通过对发动机磁盘的外部设置有防护包装盒，从而能够对其发动机磁盘进行长时间的保护，同时在对磁盘进行使用时，能够对其进行高温的快速的散热，提高其使用的经济效益。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种汽车发动机磁盘的包装盒，包括安装板，所述安装板的顶部靠近前后壁对称固定连接有滑轨，便于对防护盖进行位置的安装固定，两个所述滑轨的端面固定连接有侧板，用于配合防护盖对内部的装置进行防护，所述侧板的侧壁靠近前后壁位置对称设置有卡合机构；
[0006]所述卡合机构包括凹槽，所述凹槽的底部贯穿设置有卡杆，所述卡杆的外壁固定连接有限位块，所述限位块的顶部贴合设置有弹簧，所述限位块的侧壁固定连接有推板，所述推板的侧壁固定连接有多个防滑条，通过推动推板带动限位块的移动，同时带动卡杆的移动，使得卡杆的端面远离卡合孔，从而能够对防护盖进行取出，接着弹簧的反作用使得卡杆进行复位；
[0007]两个所述滑轨的顶部滑动连接有防护盖，所述防护盖的顶部靠近侧壁位置对称开设有多个散热孔，所述防护盖的前后壁靠近底部位置对称开设有散热窗，便于对内部的高温进行快速的散热处理，所述防护盖的内壁靠近散热窗的底部位置对称固定连接有滑杆，便于带动防护盖与滑轨进行固定，两个所述滑杆的顶部靠近端面位置均开设有卡合孔，便于卡杆对其进行卡合固定，所述防护盖的内顶部靠近侧壁位置对称螺栓连接有排风扇，用于提高对内部高温的快速散热。
[0008]本技术进一步设置为：所述安装板靠近边角处均开设有安装孔。
[0009]通过上述技术方案，用于对整个装置进行位置的安装固定。
[0010]本技术进一步设置为：所述侧板的靠近前后壁位置对称开设有孔槽，两个所述限位块分别通过孔槽贯穿侧板。
[0011]通过上述技术方案，便于通过推板带动限位块的移动。
[0012]本技术进一步设置为：所述防护盖通过滑杆与滑轨呈滑动连接。
[0013]通过上述技术方案，便于对防护盖进行快速的安装和拆卸。
[0014]本技术进一步设置为：两个所述卡杆的端面均呈弧形设置，且与卡合孔呈卡合连接。
[0015]通过上述技术方案，便于通过卡杆对防护盖进行位置的卡合固定。
[0016]本技术进一步设置为：两个所述排风扇分别与多个散热孔呈连通设置。
[0017]通过上述技术方案，便于将内部散发的热量进行快速的排出。
[0018]本技术进一步设置为：两个所述卡杆的底部均贯穿滑轨的顶部，且与之呈光滑贴合设置。
[0019]通过上述技术方案，便于对在滑轨中滑入的滑杆进行卡个固定。
[0020]本技术的有益效果如下：
[0021]1.本技术提出的一种汽车发动机磁盘的包装盒通过对发动机磁盘的外部设置有防护包装盒，从而能够对其发动机磁盘进行长时间的保护；
[0022]2.本技术提出的一种汽车发动机磁盘的包装盒通过在磁盘包装盒的内部设置有散热机构，能够对其进行高温的快速的散热，提高其使用的经济效益；
[0023]3.本技术提出的一种汽车发动机磁盘的包装盒通过对包装盒的连接处设置有卡合机构，从而使得在对其进行封装时，更加的方便。
附图说明
[0024]图1为本技术一种汽车发动机磁盘的包装盒的结构示意图；
[0025]图2为本技术一种汽车发动机磁盘的包装盒中安装板的结构图；
[0026]图3为图2中A处的剖视图；
[0027]图4为本技术一种汽车发动机磁盘的包装盒中防护盖的剖面结构图。
[0028]图中：1、安装板；11、安装孔；2、滑轨；3、侧板；31、孔槽；4、凹槽；41、卡杆；42、限位块；43、弹簧；44、推板；45、防滑条；5、防护盖；51、散热孔；52、散热窗；53、滑杆；54、卡合孔；6、排风扇。
具体实施方式
[0029]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0030]请参阅图1
‑
2，一种汽车发动机磁盘的包装盒，包括安装板1，安装板1靠近边角处均开设有安装孔11，用于对整个装置进行位置的安装固定，安装板1的顶部靠近前后壁对称固定连接有滑轨2，便于对防护盖5进行位置的安装固定，两个滑轨2的端面固定连接有侧板3，用于配合防护盖5对内部的装置进行防护，侧板3的靠近前后壁位置对称开设有孔槽31，两个限位块42分别通过孔槽31贯穿侧板3，便于通过推板44带动限位块42的移动。
[0031]如图3示，侧板3的侧壁靠近前后壁位置对称设置有卡合机构，卡合机构包括凹槽4，凹槽4的底部贯穿设置有卡杆41，两个卡杆41的端面均呈弧形设置，且与卡合孔54呈卡合
连接，便于通过卡杆41对防护盖5进行位置的卡合固定，两个卡杆41的底部均贯穿滑轨2的顶部，且与之呈光滑贴合设置，便于对在滑轨2中滑入的滑杆53进行卡个固定，卡杆41的外壁固定连接有限位块42，限位块42的顶部贴合设置有弹簧43，限位块42的侧壁固定连接有推板44，推板44的侧壁固定连接有多个防滑条45，通过推动推板44带动限位块42的移动，同时带动卡杆41的移动，使得卡杆41的端面远离卡合孔54，从而能够对防护盖5进行取出，接着弹簧43的反作用使得卡杆41进行复位。
[0032]如图4示，两个滑轨2的顶部滑动连接有防护盖5，防护盖5的顶部靠近侧壁位置对称开设有多个散热孔51，防护盖5的前后壁靠近底部位置对称开设有散热窗52，便于对内部的高温进行快速的散热处理，防护盖5的内壁靠近散热窗52的底部位置对称固定连接有滑杆53，便于带动防护盖5与滑轨2进行固定，防护盖5通过滑杆53与滑轨2呈滑动连接，便于对防护盖5进行快速的安装和拆卸，两个滑杆53的顶部靠近端面位置均开设有卡合孔54，便于卡杆41对其进行卡合固定，防护盖5的内顶部靠近侧壁位置对称螺栓连接有排风扇6，用于提高对内部高温的快速散热，两个排风扇6分别与多个散热孔51呈连通设置，便于将内部散发的热本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机磁盘的包装盒，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的顶部靠近前后壁对称固定连接有滑轨(2)，两个所述滑轨(2)的端面固定连接有侧板(3)，所述侧板(3)的侧壁靠近前后壁位置对称设置有卡合机构；所述卡合机构包括凹槽(4)，所述凹槽(4)的底部贯穿设置有卡杆(41)，所述卡杆(41)的外壁固定连接有限位块(42)，所述限位块(42)的顶部贴合设置有弹簧(43)，所述限位块(42)的侧壁固定连接有推板(44)，所述推板(44)的侧壁固定连接有多个防滑条(45)；两个所述滑轨(2)的顶部滑动连接有防护盖(5)，所述防护盖(5)的顶部靠近侧壁位置对称开设有多个散热孔(51)，所述防护盖(5)的前后壁靠近底部位置对称开设有散热窗(52)，所述防护盖(5)的内壁靠近散热窗(52)的底部位置对称固定连接有滑杆(53)，两个所述滑杆(53)的顶部靠近端面位置均开设有卡合孔(54)，所述防护盖(5)的内顶部靠近侧壁位置对...

【专利技术属性】
技术研发人员：池福长，刘玉清，
申请(专利权)人：广州市鼎富鑫塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：