一种人行车后门自动上锁安全装置制造方法及图纸

技术编号:35242816 阅读:18 留言:0更新日期:2022-10-19 09:48
一种人行车后门自动上锁安全装置,包括锁定轴与自锁单元,所述锁定轴固定设置设置于门板上,所述自锁单元设置于车体后部,所述自锁单元包括装配杆,在装配杆底面,一体设置有锁定块,所述锁定块的前端面为坡面形式,在坡面后部,锁定块上开设有锁定槽;所述锁定槽后部一体延伸,设置有装配耳板,所述装配耳板铰接设置于门板上;所述装配杆上部杆身与门板之间设置有弹簧;本实用新型专利技术结构简单,使用方便,造价低廉且易于维护,通过简单的结构解决了现有技术中人行车闭锁的种种问题,实现了在关门后的机械形式的自动闭锁,避免车门自动打开,极大的提高了设备的使用安全与行驶安全。大的提高了设备的使用安全与行驶安全。大的提高了设备的使用安全与行驶安全。

【技术实现步骤摘要】
一种人行车后门自动上锁安全装置


[0001]本技术涉及井下运输领域,尤其涉及一种人行车后门自动上锁安全装置。

技术介绍

[0002]矿用人行车是井下生产作业中,对于工作人员的主要运载工具之一,具有车体轻便,可改造性强等等优点,应用较为普及。但是在运输过程中,由于传动形式受限及地形限制,其运动行程极不平稳,人行车颠簸过程中时有后门插锁松动,自动打开的情况,对于运载安全极为不利。针对以上情况,目前还缺少对应的解决办法。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于,克服现有技术不足之处,提供一种结构简单,安全可靠,使用方便的一种人行车后门自动上锁安全装置。
[0004]设备包括锁定轴与自锁单元;
[0005]所述锁定轴固定设置设置于门板上,也就是车体后部铰接设置的,能够开合的门板上;
[0006]所述自锁单元设置于车体后部,也就是车体后部固定设置的门板上,其设置位置对应锁定轴;
[0007]所述自锁单元包括装配杆,所述装配杆是自锁单元的装配基础,在装配杆底面,一体设置有锁定块,所述锁定块的前端面为坡面形式,在坡面后部,锁定块上开设有锁定槽;所述锁定槽后部一体延伸,设置有装配耳板,所述装配耳板铰接设置于门板上;
[0008]所述装配杆上部杆身与门板之间设置有弹簧;
[0009]所述装配杆居中设置有配重块。
[0010]进一步的,所述锁定块侧边设置有限位块,所述限位块共有两个,两个限位块分设于锁定块侧边;
[0011]所述锁定块为方钢形式,在锁定块上,对锁定轴开设有限位槽。
[0012]进一步的,所述装配干上端头设置有连杆,连杆上端头设置有推动把手。
[0013]本技术的有益效果是:本技术结构简单,使用方便,造价低廉且易于维护,通过简单的结构解决了现有技术中人行车闭锁的种种问题,实现了在关门后的机械形式的自动闭锁,避免车门自动打开,极大的提高了设备的使用安全与行驶安全。
附图说明
[0014]图1是本技术所述的一种人行车后门自动上锁安全装置的结构示意图;
[0015]图2是本技术所述的一种人行车后门自动上锁安全装置的局部结构示意图;
[0016]附图标记:
[0017]1‑
门板2

连杆3

配重块4

限位块5

锁定轴6

推动把手7

弹簧8

装配杆9

耳板10

锁定块
[0018]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0019]参照图1、图2,本技术所述的一种人行车后门自动上锁安全装置,包括锁定轴5与自锁单元;
[0020]所述锁定轴5固定设置设置于门板1上,也就是车体后部铰接设置的,能够开合的门板1上;
[0021]所述自锁单元设置于车体后部,也就是车体后部固定设置的门板1上,其设置位置对应锁定轴5;
[0022]所述自锁单元包括装配杆8,所述装配杆8是自锁单元的装配基础,在装配杆8底面,一体设置有锁定块10,所述锁定块10的前端面为坡面形式,在坡面后部,锁定块10上开设有锁定槽;所述锁定槽后部一体延伸,设置有装配耳板9,所述装配耳板9铰接设置于门板1上;
[0023]所述装配杆8上部杆身与门板1之间设置有弹簧7;
[0024]所述装配杆8居中设置有配重块3。
[0025]进一步的,所述锁定块10侧边设置有限位块4,所述限位块4共有两个,两个限位块4分设于锁定块10侧边;
[0026]所述锁定块10为方钢形式,在锁定块10上,对锁定轴5开设有限位槽。
[0027]进一步的,所述装配干上端头设置有连杆2,连杆2上端头设置有推动把手6。
[0028]本技术使用时,关门时锁定轴5推动锁定块10,并在锁定槽内落锁,通过限位块4的辅助实现机械锁定;开门时有井下运输工作人员从门外将门打开,也就是内推推动把手6,锁定块10或者说锁定槽倾斜,拉动门板1锁定轴5脱出,人员下车。
[0029]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0030]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种人行车后门自动上锁安全装置,包括锁定轴与自锁单元,所述锁定轴固定设置设置于门板上,所述自锁单元设置于车体后部,其设置位置对应锁定轴,其特征在于:所述自锁单元包括装配杆,所述装配杆是自锁单元的装配基础,在装配杆底面,一体设置有锁定块,所述锁定块的前端面为坡面形式,在坡面后部,锁定块上开设有锁定槽;所述锁定槽后部一体延伸,设置有装配耳板,所述装配耳板铰接设置于门板上;所述装配杆上部...

【专利技术属性】
技术研发人员:张俊斌楚先武赵伟杰孔维政
申请(专利权)人:陕西嘉合顺泰能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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