一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构，包括底座，所述底座的一侧表面中间位置固定连接有固定夹紧座，所述底座的一侧表面两端固定连接有支架，所述支架的表面设有长条通槽，所述长条通槽的侧面滑动连接有弧形杆，所述弧形杆的两端头均固定连接有铰接座，所述铰接座的表面铰接有连接块，所述连接块的一侧表面固定连接有活动夹紧座，所述活动夹紧座分别位于固定夹紧座的两侧位置，所述活动夹紧座和固定夹紧座的表面均设有V型槽结构，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证夹紧的安全性和平衡性。保证夹紧的安全性和平衡性。保证夹紧的安全性和平衡性。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构


[0001]本技术涉及夹紧机构领域，更具体地说，涉及一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构。

技术介绍

[0002]在车辆焊接加工过程中，为了保证安全稳定性和焊接质量，一般需要使用夹紧机构对工件进行夹持定位，避免松动错位而干涉，利于稳定焊接。
[0003]但是现有的夹紧机构多是简单的液压顶杆或者螺纹顶紧块结构，使用时只能够在同一个位置的两侧表面夹持工件，这样就会造成夹持稳定性较差，影响工件两端的平衡性和稳定性，并且遇到两端宽度直径不同的工件时，只能够选择一端夹紧，无法适应性调节，影响结构稳定性，有待进行改进。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构，通过底座连接固定夹紧座，可以从中间位置辅助定位支撑，结合支架连接弧形杆，进而铰接安装连接块和活动夹紧座，可以调节角度适应两端的不同宽度，进而从多个位置夹持定位，避免松动错位，同时通过螺纹连接的圆形柱结构，可以稳定压紧进行夹持，这样能够大大提高使用的便利性和稳定性，保证夹紧的安全性和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的一侧表面中间位置固定连接有固定夹紧座(11)，所述底座(1)的一侧表面两端固定连接有支架(12)，所述支架(12)的表面设有长条通槽(13)，所述长条通槽(13)的侧面滑动连接有弧形杆(14)，所述弧形杆(14)的两端头均固定连接有铰接座(15)，所述铰接座(15)的表面铰接有连接块(16)，所述连接块(16)的一侧表面固定连接有活动夹紧座(17)，所述活动夹紧座(17)分别位于固定夹紧座(11)的两侧位置，所述活动夹紧座(17)和固定夹紧座(11)的表面均设有V型槽结构(18)。2.根据权利要求1所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构，其特征在于：所述支架(12)的另一端固定连接有横板(2)，所述横板(2)的表面中间位置螺纹连接有压紧螺钉(21)。3.根据权利要求2所述的一种车辆焊接用工件加工定位静夹机构，其特征在于：所述压紧螺钉(21)的一端表面转动安...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘海涛，
申请(专利权)人：沈阳工学院，
类型：新型
国别省市：