一种公交型盖板支撑立柱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种公交型盖板支撑立柱，它包括：柱本体，所述柱本体包括支撑立板、平滑形成在所述支撑立板侧面上且与其相垂直的第一折板以及平滑形成在所述支撑立板另一侧面上且与其相垂直的第二折板，所述第一折板的延伸方向和所述第二折板的延伸方向相反；至少一块承载板，所述承载板形成在所述支撑立板的任一端部；所述承载板朝背离所述第二折板的方向延伸且垂直于所述支撑立板和所述第一折板。这样能够在保证支撑强度的条件下降低材料的用量而降低支撑立柱的重量。量而降低支撑立柱的重量。量而降低支撑立柱的重量。

【技术实现步骤摘要】
一种公交型盖板支撑立柱


[0001]本技术属于电梯零部件
，涉及一种公共交通型自动扶梯的零件，具体涉及一种支撑立柱，尤其涉及一种公交型盖板支撑立柱。

技术介绍

[0002]公开号为CN206345633U的中国技术专利公开了一种机械式升降扶梯，包括扶梯本体、电机、与电机连接的转轴和设置在转轴上的两个绕线辊，扶梯本体包括两根支撑立柱和若干固定踏杆，两根支撑立柱均设置有限位滑槽，两侧的限位滑槽内分别设置有两个滑块，同侧的两个滑块呈上下排列结构，同侧的两个滑块之间均通过连接杆固定连接为一体，上方的两个滑块之间、下方的两个滑块之间均固定有一根活动踏杆，两根支撑立柱的顶端均设置有主定滑轮，两个绕线辊上均缠绕有拉绳，两个绕线辊上的拉绳分别绕过两个主定滑轮，两个绕线辊上的拉绳分别与两个上方的滑块连接。可见，支撑立柱是公共交通型自动扶梯的重要零件。现有的支撑立柱通常结构简单，普遍采用厚度达5mm的钢材制作而成，比较笨重。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公交型盖板支撑立柱。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公交型盖板支撑立柱，其特征在于，它包括：柱本体(1)，所述柱本体(1)包括支撑立板(11)、平滑形成在所述支撑立板(11)侧面上且与其相垂直的第一折板(12)以及平滑形成在所述支撑立板(11)另一侧面上且与其相垂直的第二折板(13)，所述第一折板(12)的延伸方向和所述第二折板(13)的延伸方向相反；至少一块承载板(2)，所述承载板(2)形成在所述支撑立板(11)的任一端部；所述承载板(2)朝背离所述第二折板(13)的方向延伸且垂直于所述支撑立板(11)和所述第一折板(12)。2.根据权利要求1所述的公交型盖板支撑立柱，其特征在于：所述柱本体(1)和所述承载板(2)相互独立地采用S500MC或QSTE500TM材质。3.根据权利要求2所述的公交型盖板支撑立柱，其特征在于：所述第二折板(13)的中部开设有方孔(131)。4.根据权利要求3所述的公交型盖板支...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明华，李涛，金晓林，张煜，
申请(专利权)人：江苏聚力智能机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：