燃料电池供气装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种燃料电池供气装置及方法。其中，燃料电池供气装置，包括：储气罐、压力检测装置、单向阀和安全阀；所述储气罐的出气口与氢燃料电池连通，所述储气罐的进气口与外部氢气源连通；所述压力检测装置设置在储气罐上，所述压力检测装置用于检测储气罐的压力；所述单向阀设置在储气罐的进气管道上，所述安全阀设置在储气罐的排气管道上。当氢气中断时，通过单向阀防止储气罐内的氢气逆向回流，从而造成压力猛然降低，而通过压力检测装置检测到压力下降到设定值时，对氢燃料电池进行降载或关机，而当压力检测装置检测到氢气压力过大时，通过安全阀降低压力，从而避免氢气突然断掉造成的氢燃料电池损伤的问题。断掉造成的氢燃料电池损伤的问题。断掉造成的氢燃料电池损伤的问题。

【技术实现步骤摘要】
燃料电池供气装置及方法


[0001]本专利技术属于新能源
，尤其是涉及一种燃料电池供气装置及方法。

技术介绍

[0002]伴随着氢燃料电池技术的不断突破与发展，氢燃料电池在汽车领域的应用逐步实现产业化，实现了氢燃料电池发动机代替传统发动机的整车技术。为了保证氢燃料电池及氢燃料电池发动机的可靠性与安全性，氢燃料电池与氢燃料电池发动机在出厂前必须经过相应的检测，其中包括发电检测，发电检测过程中需要供气装置对燃料电池及燃料电池发动机进行供气。
[0003]目前发电检测时的供气由氢气集装格或罐车经过二级或多级减压后给氢燃料电池及氢燃料电池发动机供氢，该方式存在以下缺点，在燃料电池及燃料电池发动机测试过程中，氢气供应突然断掉，氢燃料电池及氢燃料电池发动机供氢压力骤减，氢燃料电池及发动机控制系统短时间内无法做出保护措施，造成氢燃料电池内部氢
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空压差瞬间增大，由于压差增大会对质子交换膜造成寿命衰减与性能降低，同时由于氢燃料电池阳极腔氢气不足造成氢气饥渴，引起反极，反极时会发生水电解和碳腐蚀，其中碳腐蚀发生时，催化剂颗粒脱落团聚，导致催化剂的电化学活性面积减小，另外局部热点，可能会造成膜穿孔，正负极短接等。综上所述现有技术存在氢气突然断掉对氢燃料电池及氢燃料电池发动机造成损伤的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术中存在的问题，本专利技术提供了一种燃料电池供气装置及方法，至少部分的解决现有技术中存在的氢气突然断掉造成的氢燃料电池损伤的问题。
[0005]第一方面，本公开实施例提供了一种燃料电池供气装置，包括：储气罐、压力检测装置、单向阀和安全阀；所述储气罐的出气口与氢燃料电池连通，所述储气罐的进气口与外部氢气源连通；所述压力检测装置设置在储气罐上，所述压力检测装置用于检测储气罐的压力；所述单向阀设置在储气罐的进气管道上，所述安全阀设置在储气罐的排气管道上。
[0006]可选的，所述储气罐和氢燃料电池之间依次设置第三截止阀、第一减压阀和第四截止阀。
[0007]可选的，所述第一减压阀和第四截止阀之间的管道与氮气管道连通，氮气管道上依次设置第五截止阀、第二减压阀和第七截止阀。
[0008]可选的，所述第四截止阀和氢燃料电池之间的管道与排空管连通，所述排空管上设置第九截止阀。
[0009]可选的，所述储气罐与排空管之间通过排气管道连通，所述储气罐与排空管之间
还通过连通管连通，所述连通管上设置第八截止阀。
[0010]可选的，所述单向阀与储气罐之间设置第二截止阀。
[0011]可选的，所述单向阀与第二截止阀之间的管道与氮气管道之间设置连接管，连接管上设置第六截止阀。
[0012]可选的，所述压力检测装置为压力表。
[0013]可选的，所述单向阀的前端设置第一截止阀，所述第一截止阀为电子截止阀。
[0014]第二方面，本公开实施例还提供了一种燃料电池供气方法，使用第一方面任一所述的燃料电池供气装置，包括：打开氮气通道，使氮气进入氢燃料电池阳极腔，对氢燃料电池进行氮气置换及氮气保压；氮气保压完成后，使氢气先进入储气罐内，通过压力检测装置检测储气罐的压力，当储气罐的与供气端压力一致时，调制储气罐出口压力，使储气罐出口压力达到第一设定压力后，使氢气进入氢燃料电池的阳极腔；当氢燃料电池发电过程中检测到氢气中断时，通过单向阀防止储气罐内的氢气逆向回流，当压力检测装置检测到储气罐内压力降到第二设定压力后，控制氢燃料电池降载或关机；当压力检测装置检测到储气罐内压力超过第三设定压力后，打开安全阀，从而降低储气罐内压力。
[0015]本专利技术提供的燃料电池供气装置及方法，其中该燃料电池供气装置，通过设置储气罐、压力检测装置、单向阀和安全阀，当氢气中断时，通过单向阀防止储气罐内的氢气逆向回流，从而造成压力猛然降低，而通过压力检测装置检测到压力下降到设定值时，对氢燃料电池进行降载或关机，而当压力检测装置检测到氢气压力过大时，通过安全阀降低压力，从而避免氢气突然断掉造成的氢燃料电池损伤的问题。
附图说明
[0016]通过结合附图对本公开示例性实施例进行更详细的描述，本公开的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本公开示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。
[0017]图1为本公开实施例提供的一种燃料电池供气装置的结构示意图；其中，1
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第一截止阀；2
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单向阀；3
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第二截止阀；4
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第三截止阀；5
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第一减压阀；6
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第四截止阀；7
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压力表；8
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第五截止阀；9
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第二减压阀；10
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第六截止阀；11
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第七截止阀；12
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第八截止阀；13
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第九截止阀；14
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安全阀；15
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排空管。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本公开实施例进行详细描述。
[0019]应当明确，以下通过特定的具体实例说明本公开的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本公开的其他优点与功效。显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。本公开还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本
公开的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0020]需要说明的是，下文描述在所附权利要求书的范围内的实施例的各种方面。应显而易见，本文中所描述的方面可体现于广泛多种形式中，且本文中所描述的任何特定结构及/或功能仅为说明性的。基于本公开，所属领域的技术人员应了解，本文中所描述的一个方面可与任何其它方面独立地实施，且可以各种方式组合这些方面中的两者或两者以上。举例来说，可使用本文中所阐述的任何数目个方面来实施设备及/或实践方法。另外，可使用除了本文中所阐述的方面中的一或多者之外的其它结构及/或功能性实施此设备及/或实践此方法。
[0021]还需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本公开的基本构想，图式中仅显示与本公开中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
[0022]另外，在以下描述中，提供具体细节是为了便于透彻理解实例。然而，所属领域的技术人员将理解，可在没有这些特定细节的情况下实践所述方面。
[0023]为了便于理解，如图1所示，本实施例公开了一种燃料电池供气装置，包括：储气罐、压力检测装置、单向阀2和安全阀14；所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池供气装置，其特征在于，包括：储气罐、压力检测装置、单向阀和安全阀；所述储气罐的出气口与氢燃料电池连通，所述储气罐的进气口与外部氢气源连通；所述压力检测装置设置在储气罐上，所述压力检测装置用于检测储气罐的压力；所述单向阀设置在储气罐的进气管道上，所述安全阀设置在储气罐的排气管道上。2.根据权利要求1所述的燃料电池供气装置，其特征在于，所述储气罐和氢燃料电池之间依次设置第三截止阀、第一减压阀和第四截止阀。3.根据权利要求2所述的燃料电池供气装置，其特征在于，所述第一减压阀和第四截止阀之间的管道与氮气管道连通，氮气管道上依次设置第五截止阀、第二减压阀和第七截止阀。4.根据权利要求2所述的燃料电池供气装置，其特征在于，所述第四截止阀和氢燃料电池之间的管道与排空管连通，所述排空管上设置第九截止阀。5.根据权利要求4所述的燃料电池供气装置，其特征在于，所述储气罐与排空管之间通过排气管道连通，所述储气罐与排空管之间还通过连通管连通，所述连通管上设置第八截止阀。6.根据权利要求3所述的燃料电池供气装置，其特征在于，所述单向阀与储气罐之间设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：马超，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：