电动汽车的充电异常诊断方法、车辆及存储介质技术

技术编号:35227697 阅读:22 留言:0更新日期:2022-10-15 10:47
本发明专利技术公开了一种电动汽车的充电异常诊断方法,车辆及计算机可读存储介质。电动汽车的充电异常诊断方法包括:根据预设电流表,查询目标车辆当前温度下的查表电流;根据目标车辆的车身约束条件,对查表电流进行数据处理,得到充电请求电流;获取目标车辆的充电桩输入电流;根据查表电流、充电请求电流和充电桩输入电流,生成充电异常诊断信息,以根据充电异常信息对目标车辆充电过程的异常状况进行诊断。本方法有效的通过查表电流、充电请求电流和充电桩输入电流对车辆的充电异常状况进行自动划分。自动划分。自动划分。

【技术实现步骤摘要】
电动汽车的充电异常诊断方法、车辆及存储介质


[0001]本专利技术属于电动汽车
,特别是一种电动汽车的充电异常诊断方法、车辆及存储介质。

技术介绍

[0002]相关技术中对电动车辆充电过程的充电异常检测往往通过人工方式对出现充电异常的车辆进行检测,然而如此,费时费力,影响用户体验。因此,如何对电动汽车充电过程的异常原因进行自动诊断成为了一个亟待解决的问题。

技术实现思路

[0003]本申请提供了一种电动汽车的充电异常诊断方法、车辆及计算机可读存储介质。
[0004]本专利技术提供的一种电动汽车的充电异常诊断方法,包括:
[0005]根据预设电流表,查询目标车辆当前温度下的查表电流;
[0006]根据所述目标车辆的车身约束条件,对所述查表电流进行数据处理,得到充电请求电流;
[0007]获取所述目标车辆的充电桩输入电流;
[0008]根据所述查表电流、所述充电请求电流和所述充电桩输入电流,生成充电异常诊断信息,以根据所述充电异常信息对所述目标车辆充电过程的异常状况进行诊断。
[0009]本申请可以根据目标车辆中各类电流值对目标车辆充电过程中出现的具体异常状况进行判断。具体地,本方法可以根据预设电流表查询当前温度下的查表电流。预设电流表中包括每一温度下对应的车辆的标准充电电流。受限制于目标车辆的车身约束条件,在以查表电流为充电电流接入目标车辆时,目标车辆获取到的电流为充电请求电流。充电请求电流可以表征当前车辆充电时实际需要接收到的电流。本方法进一步地获取目标车辆用于实际充电获取到的充电桩输入电流,并根据查表电流、充电请求电流和充电桩输入电流之间的数值关系,对当前目标车辆充电过程中的异常状况进行诊断,从而输出表征诊断结果的充电异常信息。通过这一方法,本申请提供了查表电流、充电请求电流和充电桩输入电流作为衡量车辆充电过程异常状况的衡量标准值,进而有效地实现对车辆充电异常的自动诊断。
[0010]在某些实施方式中,所述根据所述查表电流、所述充电请求电流和所述充电桩输入电流,生成充电异常诊断信息,包括:
[0011]在所述充电桩输入电流小于所述充电请求电流的情况下,生成充电桩异常信息。
[0012]本申请可以在充电桩输入电流小于充电请求电流,诊断得到车辆获取到的充电桩输入电流不能满足车辆充电所需的充电请求电流的要求,故产生充电异常的状况。从而实现根据充电桩输入电流和充电请求电流对车辆当前充电异常状况进行准确分类。
[0013]在某些实施方式中,所述在所述充电桩输入电流小于所述充电请求电流的情况下,生成充电桩异常信息,包括:
[0014]计算所述充电请求电流与所述充电桩输入电流之间差值在预设充电时间内的第一积分值;
[0015]计算所述充电请求电流在预设充电时间内的第二积分值;
[0016]在所述第一积分值与所述第二积分值的比值大于第一阈值的情况下,生成充电桩异常信息。
[0017]本申请通过计算第一积分值来计算得到车辆在充电过程中充电桩输入电流的电量不足导致的充电亏损量,并通过第二积分值计算得到车辆以充电请求电流充电应当得到的充电量,并通过第一积分值与第二积分值的比值明确亏损量占应得到的充电量的比例,从而按照第一阈值衡量以充电桩输入电流充电是否足以影响车辆的充电状态,进而有效诊断车辆充电异常状况。
[0018]在某些实施方式中,所述根据所述查表电流、所述充电请求电流和所述充电桩输入电流,生成充电异常诊断信息,包括:
[0019]在所述充电请求电流小于所述查表电流的情况下,生成车辆异常信息。
[0020]本申请可以在充电请求电流小于查表电流的情况下,诊断得到车辆获取到的充电请求电流不能满足车辆理论上充电所需的查表电流的要求,故产生充电异常的状况。从而实现根据查表电流和充电请求电流车辆当前充电异常状况进行准确分类。
[0021]在某些实施方式中,所述在所述充电请求电流小于所述查表电流的情况下,生成车辆异常信息,包括:
[0022]计算所述查表电流与所述充电请求电流之间差值在预设充电时间内的第三积分值;
[0023]计算所述充电请求电流在预设充电时间内的第四积分值;
[0024]在所述第三积分值与所述第四积分值的比值大于第二阈值的情况下,生成所述车辆异常信息。
[0025]本申请通过计算第三积分值来计算得到车辆在充电过程中由于车辆自身的车身约束条件导致的充电损耗量,并通过第四积分值计算得到车辆以查表充电应当得到的充电量,并通过第三积分值与第四积分值的比值明确损耗量占应得到的充电量的比例,从而按照第二阈值衡量车身约束条件是否足以影响车辆的充电状态,进而有效诊断车辆充电异常状况。
[0026]在某些实施方式中,所述方法还包括:
[0027]根据所述预设电流表,获取目标车辆在理想温度下的理想电流;
[0028]在所述理想电流大于所述标查表电流的情况下,生成环境异常信息。
[0029]本申请可以在理想电流大于查表电流的情况下,诊断得到车辆在当前温度下可以获取的查表电流与车辆在理想温度下获取到的理想电流存在差距。由于当前温度对应的充电安全要求导致查表电流低于理想电流,故产生充电异常状况。进而实现根据查表电流和充电请求电流车辆当前充电异常状况进行准确分类。
[0030]在某些实施方式中,所述在所述理想电流大于所述标查表电流的情况下,生成环境异常信息,包括:
[0031]计算所述理想电流和所述查表电流之间差值在预设充电时间内的第五积分值;
[0032]计算所述理想电流在预设充电时间内的第六积分值;
[0033]在所述第五积分值与所述第六积分值的比值大于第三阈值,生成所述环境异常信息。
[0034]本申请通过计算第五积分值来计算得到车辆在充电过程中以查表电流进行车辆充电与以理想电流进行充电以进行充电的充电量缺失量,并通过第六积分值计算得到车辆以理想温度下,按照理想电流充电应当得到的充电量,并通过第五积分值与第六积分值的比值明确缺失量占应得到的充电量的比例,从而按照第三阈值衡量当前温度是否足以影响车辆的充电状态,进而有效诊断车辆充电异常状况。
[0035]在某些实施方式中,所述根据预设电流表,查询目标车辆当前温度下的查表电流之前,所述方法还包括:
[0036]获取待检测车辆的实际充电时间;
[0037]根据预设数据库,获取所述待检测车辆的充电时间期望值;
[0038]在所述实际充电时间不满足所述充电时间期望值的约束的情况下,将所述待检测车辆标记为所述目标车辆。
[0039]本申请通过获取与待检测车辆相似类型的其他车辆充电时间期望值,以及待检测车辆的实际充电时间,可以对待检测车辆的充电状况是否发生异常进行评断,进而将出现充电异常状况的待检测车辆划分为目标车辆,以进一步对其进行车辆异常状况的诊断。
[0040]在某些实施方式中,所述根据预设数据库,获取充电进度期望值,包括:
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的充电异常诊断方法,其特征在于,包括:根据预设电流表,查询目标车辆当前温度下的查表电流;根据所述目标车辆的车身约束条件,对所述查表电流进行数据处理,得到充电请求电流;获取所述目标车辆的充电桩输入电流;根据所述查表电流、所述充电请求电流和所述充电桩输入电流,生成充电异常诊断信息,以根据所述充电异常信息对所述目标车辆充电过程的异常状况进行诊断。2.根据权利要求1所述的充电异常诊断方法,其特征在于,所述根据所述查表电流、所述充电请求电流和所述充电桩输入电流,生成充电异常诊断信息,包括:在所述充电桩输入电流小于所述充电请求电流的情况下,生成充电桩异常信息。3.根据权利要求2所述的充电异常诊断方法,其特征在于,所述在所述充电桩输入电流小于所述充电请求电流的情况下,生成充电桩异常信息,包括:计算所述充电请求电流与所述充电桩输入电流之间差值在预设充电时间内的第一积分值;计算所述充电请求电流在预设充电时间内的第二积分值;在所述第一积分值与所述第二积分值的比值大于第一阈值的情况下,生成所述充电桩异常信息。4.根据权利要求1所述的充电异常诊断方法,其特征在于,所述根据所述查表电流、所述充电请求电流和所述充电桩输入电流,生成充电异常诊断信息,包括:在所述充电请求电流小于所述查表电流的情况下,生成车辆异常信息。5.根据权利要求4所述的充电异常诊断方法,其特征在于,所述在所述充电请求电流小于所述查表电流的情况下,生成车辆异常信息,包括:计算所述查表电流与所述充电请求电流之间差值在预设充电时间内的第三积分值;计算所述充电请求电流在预设充电时间内的第四积分值;在所述第三积分值与所述第四积分值的比值大于第二阈值的情况下,生成所述车辆异常信息。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:周鹏凯
申请(专利权)人:广州小鹏汽车科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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