利用因特网络协议第六版实现汽车标识的方法技术

本发明专利技术涉及通信网络和智能交通技术领域，利用因特网络协议第六版实现汽车标识的方法。利用通信网络中的通信节点ＩＰ地址标识，用ＩＰｖ６和电子通信技术，为汽车提供一个唯一的电子标识，从而不仅实现了对汽车身份的认证，还可以让人们在汽车中通过计算机、相关电子设备和该标识连接上互联网络。该标识除了能提供汽车定位和网络浏览外，还能有效防止汽车被盗，便于车管部门对车辆的有效监管。步骤Ｓ１：在汽车电子设备中加入支持ＩＰｖ６的网络卡；Ｓ２：由车管部门向网络卡写入电子标识；Ｓ３：判断写入的电子标识是ＩＰｖ６地址否；Ｓ４：将其作为网络域名和识别汽车的唯一标识；Ｓ５：将其作为汽车唯一的电子标识，提供给用户访问互联网。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及通信网络技术和智能交通
，特别是一种，是在IPv6(Internet Protocol Version 6)网络和智能交通网络体系中利用IPv6地址或其它可通过联机或联网方式进行访问的特定标识来识别汽车的方法，该标识(例如IPv6网络地址)将配置到汽车有关电子设备中，作为唯一识别汽车的标识，并且该标识可通过联机、联网或其它电子通信手段读出。
技术介绍
近年来，随着人民生活水平的提高，汽车成了人们家中必备的交通工具，同时随着通信网络技术的飞速发展，人们希望能在车中实现对互联网络的访问。现在人们购买到汽车后需要到交通管理局进行登记，由交通管理局分配一个车牌号并记录下汽车发动机号来一起标识汽车。这个标识本身是一个十分容易更改或损坏的金属标记。在家庭汽车拥有量较低的情况下，这种标识方式是可行的。但汽车大量增加后，不但对交通管理局对车辆的管理带来很大的便，而且汽车失窃后对汽车的查找也变得不可行，因为对车辆的身份检查及其它管理工作只能通过停车并人工检验的方式进行。后来人们又专利技术了电子车牌系统，它通过为车辆提供一张贴在挡风玻璃上的名片大小的电子卡片，作为车辆管理的铺助手段，利用读卡器来查车辆信息，但是这个卡片本身由于是贴在档风玻璃上的，它容易发生丢失，另外，它也没解决用户在汽车上访问国际互联通信网络的需求，也无法实现真正的智能交通。电子通信技术特别是IPv6的发展为解决上述问题提供了可能。
技术实现思路
有鉴于现有的汽车标识及网络服务实现方式的不足，本专利技术的主要目的在于充分采用IPv6网络通信技术提供的支持，提出一种融合IPv6技术与现有的其它电子身份标识的新方法来实现可网络访问的汽车电子标识新方法。因而提出一种。本专利技术是通过如下的技术方案实现的本专利技术方法是通过网络访问，联机检测实现的。联机检测是指车载电子设备通过电气接口规范与计算机、计算器设备连接在一起，从而通过外接计算机读出汽车电子标识。在汽车电子设备或汽车某部位中加入网络卡，该网络卡支持有线和无线方式访问，该网络卡可通过特定手段写入全球唯一的IPv6地址或汽车牌照号码和信息，如果为IPv6地址，则该地址本身需保证是全球唯一的，以便于作为汽车的标识和作为网络地址让用户在汽车联接到互联网上。如果是其它特别的号码和信息，例如是车辆管理部门分配的汽车牌照号码或是汽车发动机号码，这些号码信息将作为电子号码写入到汽车电子标识网卡中去，只是需要再增加号码信息与IPv6网络地址的转换模块，从而将号码信息转成可以从网络上进行访问的Ipv6网络地址标识，例如MAC(Medium Access Control)地址，也可以用增加号码信息与IPv6转换成IPv6地址，还可以作为互联网络的域名。除支持联网、联机检测外，该嵌入式的汽车电子标识用的网卡还提供接口支持常规有线或无线电子读卡方式读出其IPv6地址或其它标识号码，以便于检查。利用IPv6地址或电子标识法识别汽车身份唯一标识的方法，它让汽车无论位于何地，无论如何更改外装均可以用联网或联机检测方式读出其标识，并让用户实现了在车辆中通过相关设备访问互联网络，实现网络浏览。利用通信网络和电子手段，如电子设备、Ipv6的网络卡或计算机以及计算机组成的网络实现汽车身份标识的方法，这样可以对汽车进行网络标识和网络访问，并让人们能在汽车中进行网络浏览。汽车标识用在增加IPv6地址与域名转换系统的情况下，还可以用全球唯一的域名来实现。上述专利技术是一个利用IPv6地址或其它特殊电子标识法识别汽车身份唯一标识的方法。它让汽车无论位于何地，无论如何更改外装均可以用联网或联机方式进行访问识别，并让用户实现了在车辆中通过相关设备访问互联网络，实现网络浏览功能，依据本专利技术思想的任何等效变换的汽车电子或网络标识方法，均应属于本专利技术的保护范围。附图说明图1是本专利技术的汽车电子标识实现方法流程图。具体实施例方式本专利技术利用了通信网络中的通信节点IP地址标识的思想，利用最新的IPv6技术和电子通信技术，为汽车提供一个唯一的电子标识，从而不仅实现了对汽车身份的认证，还可以让人们在汽车中通过计算机、相关电子设备和该标识连接上互联网络。该标识除了能提供汽车定位和网络浏览外，还能有效防止汽车被盗，便于车管部门对车辆的有效监管，其具体实现步骤如图1所示，图1所示的各个实现过程描述如下步骤S1在汽车电子设备中加入支持IPv6的网络卡；步骤S2由车管部门向网络卡写入电子标识；步骤S3判断写入的电子标识是IPv6地址否，如不是，则转步骤S4，否则转步骤S5；步骤S4将其作为网络域名和识别汽车的唯一标识，并根据域名与IPv6地址的转换标准转换成IPv6地址，以便于联机检测和支持用户对互联网络的访问；步骤S5将其作为汽车唯一的电子标识，并作为IPv6网络地址提供给用户访问互联网。本专利技术是一种利用通信网络和电子手段实现汽车身份标识的方法，类似这样可进行网络标识和网络访问并能依此进行网络或联机(联机指与计算机、计算器等类似设备通过某种接口连接在一起)认证的方法的变换均应属于本专利技术保护范围。权利要求1.用因特网络协议第六版实现汽车标识的方法，其特征在于，在汽车电子设备中加入支持IPv6的网络卡，该网络卡支持有线和无线方式访问，该网络卡可写入全球唯一的IPv6地址，也可以写入IPv6地址本身号码信息，该地址本身需要保证是全球唯一的，IPv6地址本身可以作为汽车的标识，并以此作为网络地址联接到互联网上，如果是其它特别的号码和信息，那么该号码和信息就做为网络域名，写入到汽车电子标识网卡中，也就是网络节点的名字标识，此时再增加号码信息与IPv6网络地址的转换模块，从而将号码信息转成可以从网络上进行访问的IPv6网络地址标识，除支持联网、联机检测外，该嵌入式的汽车电子标识用的网卡还提供接口支持常规有线和无线电器接口读出其IPv6地址或其它标识号码，以便于检查。2.根据权利要求1所述的，其特征在于，上述专利技术是一个利用IPv6地址或电子标识法识别汽车身份唯一标识的方法，它让汽车无论位于何地，无论如何更改外装均可以用联网或联机检测方式读出其标识，并让用户实现了在车辆中通过相关设备访问互联网络，实现网络浏览。3.根据权利要求1所述的，其特征在于，它是一种利用通信网络和电子手段实现汽车身份标识的方法，这样可以对汽车进行网络标识和网络访问，并让人们能在汽车中进行网络浏览。4.根据权利要求1所述的，其特征在于，汽车标识用全球唯一的IPv6地址来实现。5.根据权利要求1所述的，其特征在于，汽车标识用在增加IPv6地址与域名转换系统的情况下，还可以用全球唯一的域名来实现。6.根据权利要求1所述的，其特征在于，作为除IPv6地址以外的特别的号码和信息，那么这些号码信息是车辆管理部门分配的汽车牌照号码。7.根据权利要求1所述的，其特征在于，作为除IPv6地址以外的特别的号码和信息，那么这些号码信息是汽车发动机号码。8.根据权利要求1-7所述的，其特征在于，联机检测是指车载电子设备通过电气接口规范与计算机、计算器设备连接在一起，从而通过外接计算机读出汽车电子标识。9.根据权利要求1的利用，其具体步骤如下步骤S1在汽车电子设备中加入支持IPv6的网络卡；步骤S2由车管部门向网络卡写入电子标识；步骤S3本文档来自技高网...

【技术保护点】
用因特网络协议第六版实现汽车标识的方法，其特征在于，在汽车电子设备中加入支持ＩＰｖ６的网络卡，该网络卡支持有线和无线方式访问，该网络卡可写入全球唯一的ＩＰｖ６地址，也可以写入ＩＰｖ６地址本身号码信息，该地址本身需要保证是全球唯一的，ＩＰｖ６地址本身可以作为汽车的标识，并以此作为网络地址联接到互联网上，如果是其它特别的号码和信息，那么该号码和信息就做为网络域名，写入到汽车电子标识网卡中，也就是网络节点的名字标识，此时再增加号码信息与ＩＰｖ６网络地址的转换模块，从而将号码信息转成可以从网络上进行访问的ＩＰｖ６网络地址标识，除支持联网、联机检测外，该嵌入式的汽车电子标识用的网卡还提供接口支持常规有线和无线电器接口读出其ＩＰｖ６地址或其它标识号码，以便于检查。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：石晶林，李茹，王国辉，周继华，孙毅，方根法，李忠诚，
申请(专利权)人：中国科学院计算技术研究所，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]