一种钢衬聚烯烃复合管组装模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种钢衬聚烯烃复合管组装模具，包括管道模具组件，包括设置的第一管道模具、设置在所述第一管道模具一侧的第二管道模具和安装在所述第一管道模具内的模具内壳，组装限位组件包括设置在所述第一管道模具上方的导向杆、固定在所述导向杆底面，并与所述第一管道模具连接的导向片、固定在所述第二管道模具顶面的导向套、开设在所述导向套底面的长条槽和设置在所述导向套顶面的锁紧螺栓，对接组件。本实用新型专利技术通过设置的管道模具结构和组装限位结构的相互配合，对管道模具进行组装，方便进行拼接使用，通过设置的对接结构，实现对组装后的模具进行二次限位，防止移位。防止移位。防止移位。

【技术实现步骤摘要】
一种钢衬聚烯烃复合管组装模具


[0001]本技术涉及管道模具
，具体为一种钢衬聚烯烃复合管组装模具。

技术介绍

[0002]聚烯烃管道模具用于制作聚烯烃复合管道，但是传统的聚烯烃管道模具在使用的过程中，一体成型，无法进行组装使用，为此，我们提出一种钢衬聚烯烃复合管组装模具。

技术实现思路

[0003]因此，本技术的目的是提供一种钢衬聚烯烃复合管组装模具，通过设置的管道模具结构和组装限位结构的相互配合，对管道模具进行组装，方便进行拼接使用，通过设置的对接结构，实现对组装后的模具进行二次限位，防止移位。
[0004]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0005]一种钢衬聚烯烃复合管组装模具，包括：
[0006]管道模具组件，包括设置的第一管道模具、设置在所述第一管道模具一侧的第二管道模具和安装在所述第一管道模具内的模具内壳；
[0007]组装限位组件，包括设置在所述第一管道模具上方的导向杆、固定在所述导向杆底面，并与所述第一管道模具连接的导向片、固定在所述第二管道模具顶面的导向套、开设在所述导向套底面的长条槽和设置在所述导向套顶面的锁紧螺栓；
[0008]对接组件，包括固定在所述第二管道模具侧壁的凸起环形板和开设在所述第一管道模具侧壁的环形槽。
[0009]作为本技术所述的一种钢衬聚烯烃复合管组装模具的一种优选方案，其中，还包括限位孔，所述限位孔开设在所述导向杆背面。
[0010]作为本技术所述的一种钢衬聚烯烃复合管组装模具的一种优选方案，其中，所述导向片与所述长条槽相互卡合。
[0011]作为本技术所述的一种钢衬聚烯烃复合管组装模具的一种优选方案，其中，所述导向杆与所述导向套相互套合。
[0012]作为本技术所述的一种钢衬聚烯烃复合管组装模具的一种优选方案，其中，所述锁紧螺栓的末端与所述导向杆的顶面接触。
[0013]与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：通过设置的管道模具结构和组装限位结构的相互配合，对管道模具进行组装，方便进行拼接使用，通过设置的对接结构，实现对组装后的模具进行二次限位，防止移位，在具体使用时，使用者直接将第一管道模具与第二管道模具对接，对接过程中，导向杆卡合在导向套内，此时导向片与长条槽进行卡合，并使用锁紧螺栓进行锁紧，这样第一管道模具与第二管道模具对接后，凸起环形板直接与环形槽进行卡合，这样多重限位的结构设计保证两个模具组装后的稳定性，不会出现移位偏移，造成出现瑕疵品的问题。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
[0015]图1为本技术一种钢衬聚烯烃复合管组装模具的结构图；
[0016]图2为本技术一种钢衬聚烯烃复合管组装模具图1中组装限位组件的放大图；
[0017]图3为本技术一种钢衬聚烯烃复合管组装模具图2中对接组件的结构图。
[0018]图中：100、管道模具组件；110、第一管道模具；120、第二管道模具；130、模具内壳；200、组装限位组件；210、导向杆；220、导向片；230、导向套；240、长条槽；250、锁紧螺栓；300、对接组件；310、凸起环形板；320、环形槽；400、限位孔。
具体实施方式
[0019]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广，因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0021]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0022]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0023]本技术提供一种钢衬聚烯烃复合管组装模具，通过设置的管道模具结构和组装限位结构的相互配合，对管道模具进行组装，方便进行拼接使用，通过设置的对接结构，实现对组装后的模具进行二次限位，防止移位。
[0024]图1
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3示出的是本技术一种钢衬聚烯烃复合管组装模具一实施方式的整体结构示意图，请参阅图1
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3，本实施方式的一种钢衬聚烯烃复合管组装模具的主体部分包括：管道模具组件100、组装限位组件200和对接组件300。
[0025]管道模具组件100用于和组装限位组件200组装使用，具体的，管道模具组件100包括设置的第一管道模具110、设置在第一管道模具110一侧的第二管道模具120和安装在第一管道模具110内的模具内壳130，在具体使用时，第一管道模具110与第二管道模具120进行对接组装，延长模具长度。
[0026]组装限位组件200用于组装限位，具体的，组装限位组件200包括设置在第一管道模具110上方的导向杆210、固定在导向杆210底面，并与第一管道模具110连接的导向片220、固定在第二管道模具120顶面的导向套230、开设在导向套230底面的长条槽240和设置在导向套230顶面的锁紧螺栓250，在具体使用时，导向杆210卡合在导向套230内，此时导向片220与长条槽240进行卡合，并使用锁紧螺栓250进行锁紧。
[0027]对接组件300与组装限位组件200配合，完成多重限位，具体的，对接组件300包括固定在第二管道模具120侧壁的凸起环形板310和开设在第一管道模具110侧壁的环形槽320，在具体使用时，第一管道模具110与第二管道模具120对接后，凸起环形板310直接与环形槽320进行卡合，这样多重限位的结构设计保证两个模具组装后的稳定性，不会出现移位偏移，造成出现瑕疵品的问题。
[0028]结合图1
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3，本实施方式的一种钢衬聚烯烃复合管组装模具，具体使用时，使用者直接将第一管道模具110与第二管道模具120对接，对接过程中，导向杆210卡合在导向套230内，此时导向片220与长条槽240进行卡合，并使用锁紧螺栓250进行锁紧，这样第一管道模具110与第二管道模具120对接后，凸起环形板310直接与环形槽320进行卡合，这样多重限位的结构设计保证两个模具组装后的稳定性，不会出现移位偏移，造成出现瑕疵品的问题。
[0029]进一步的，为了进一步本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢衬聚烯烃复合管组装模具，其特征在于，包括：管道模具组件(100)，包括设置的第一管道模具(110)、设置在所述第一管道模具(110)一侧的第二管道模具(120)和安装在所述第一管道模具(110)内的模具内壳(130)；组装限位组件(200)，包括设置在所述第一管道模具(110)上方的导向杆(210)、固定在所述导向杆(210)底面，并与所述第一管道模具(110)连接的导向片(220)、固定在所述第二管道模具(120)顶面的导向套(230)、开设在所述导向套(230)底面的长条槽(240)和设置在所述导向套(230)顶面的锁紧螺栓(250)；对接组件(300)，包括固定在所述第二管道模具(12...

【专利技术属性】
技术研发人员：李会军，黄坤，
申请(专利权)人：武汉华扬拓科技有限公司，
类型：新型
国别省市：