汽车面板制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车面板，涉及汽车面板技术领域，包括壳体、开设于壳体右侧的放置槽和设置于放置槽内的控制面板，控制面板左侧设置有用于方便安装控制面板的导向机构。在本实用新型专利技术中，通过增加了导向机构，进而可以快速实现导向杆与导向孔的对准，避免了将中控面板后端放置到壳体前侧时并不能观察到导向杆是否对准导向孔的情况，从而提高了工作效率，解决了需要多次操作才能将导向杆抵入到导向孔内的问题。内的问题。内的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车面板


[0001]本技术涉及汽车面板
，尤其涉及汽车面板。

技术介绍

[0002]现有的汽车中控面板在安装到壳体前侧时，首先需要将控制面板的后端抵入到壳体内，通过导向杆和导向孔的配合进行预固定，由于将中控面板后端放置到壳体前侧时并不能观察到导向杆是否对准导向孔，导致导向杆不能准确的抵入到导向孔，需要进行多次操作才能将导向杆抵入到导向孔内，从而降低了工作效率，因此，需对上述问题进行改进处理。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术不足的问题，而提出的汽车面板。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]汽车面板，包括壳体、开设于壳体右侧的放置槽和设置于放置槽内的控制面板，所述控制面板左侧设置有用于方便安装控制面板的导向机构；
[0006]所述导向机构包括设置于控制面板前后侧的连接板，两个所述连接板左侧均设置有两个安装柱，所述安装柱左侧滑动滑杆，所述滑杆右端滑动设置于安装柱的内部，所述放置槽内壁左侧设置有多个导向杆，所述滑杆左端开设有配合导向杆的导向孔，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车面板，其特征在于，包括壳体(1)、开设于壳体(1)右侧的放置槽和设置于放置槽内的控制面板(2)，所述控制面板(2)左侧设置有用于方便安装控制面板(2)的导向机构(3)；所述导向机构(3)包括设置于控制面板(2)前后侧的连接板(31)，两个所述连接板(31)左侧均设置有两个安装柱(32)，所述安装柱(32)左侧滑动滑杆(33)，所述滑杆(33)右端滑动设置于安装柱(32)的内部，所述放置槽内壁左侧设置有多个导向杆(34)，所述滑杆(33)左端开设有配合导向杆(34)的导向孔，所述导向杆(34)右侧设置为半球体，所述滑杆(33)中部外侧设置有导向块，所述安装柱(32)内开设有用于配合导向块的导向槽，所述导向块右侧与导向槽内壁通过第一复位弹簧连接。2.根据权利要求1所述的汽车面板，其特征在于，所述壳体(1)顶部开设有连接槽，所述连接槽底部与放置槽顶部连...

【专利技术属性】
技术研发人员：任笑志，张丹，
申请(专利权)人：盖尔瑞孚艾斯曼昆山汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：