一种车载无人机举升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，且公开了一种车载无人机举升装置，包括机身，所述机身的内部活动连接有抬升板，所述机身的内部下表面设置有举升机构，所述抬升板的表面设置有储固机构。通过电机会顺时针带着旋杆旋转，通过啮合螺纹套推动活塞，使液压管液压作用，带着两侧活塞板向内挤压，并推动两侧的滑轮靠近，通过伸缩架交叉抬升抬升板，当上方的伸缩架完全卡进限位孔内，完成无人机的举升，从而达到了对无人机进行平稳举升的目的，避免了无人机抬升过程中无法保证无人机平稳，后因抬升卡顿造成无人机掉落而造成财产损失的问题，并实现无人机上升过程中不会偏离原位置，无需人工调整位置。整位置。整位置。

【技术实现步骤摘要】
一种车载无人机举升装置


[0001]本技术涉及无人机
，具体为一种车载无人机举升装置。

技术介绍

[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作，在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，在车载无人机的升降过程中就会用到举升设备。
[0003]目前车载无人机所使用的举升装置，在进行无人机升降的过程中需要人工取出无人机，并且需要将两者分开放置，占用空间也不利于操作，而且传统举升装置在对无人机进行抬升的过程中无法保证无人机的平稳，很容易因抬升的卡顿造成无人机掉落，造成财产的损失。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车载无人机举升装置，具备对无人机进行平稳举升和无人机储存时固定等优点，解决了无法对无人机进行平稳举升和无法在无人机储存时固定的问题。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载无人机举升装置，包括机身(1)，其特征在于：所述机身(1)的下表面固定安装有底板(2)，所述机身(1)的内部活动连接有抬升板(3)，所述机身(1)的内部下表面设置有举升机构(4)，所述抬升板(3)的表面设置有储固机构(5)；所述举升机构(4)包括电机(401)、旋杆(402)、螺纹套(403)、液压管(404)、活塞板(405)、滑轮(406)、伸缩架(407)和限位孔(408)，所述机身(1)的内部下表面固定安装有电机(401)，所述电机(401)的上表面活动连接有旋杆(402)，所述旋杆(402)的表面活动连接在螺纹套(403)的内部表面，所述螺纹套(403)的前表面活动连接在液压管(404)的内部表面，所述液压管(404)的内部表面活动连接有活塞板(405)，所述活塞板(405)的后表面活动连接在滑轮(406)的前表面，所述滑轮(406)的内部活动连接在伸缩架(407)的下端表面，所述伸缩架(407)的上端活动连接有限位孔(408)。2.根据权利要求1所述的一种车载无人机举升装置，其特征在于：所述储固机构(5)包括夹板(501)、滑道(502)、弹簧(503)、收缩线(504)、转轮(505)、档杆(506)和支撑架(507)，所述抬升板(3)的上表面活动连接有夹板(501)，所述夹板(501)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵涛，王晓兵，孙博轩，张志娟，王浩，刘明玉，李彦哲，李红国，
申请(专利权)人：山西晋电电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：