一种采矿台车油管固定夹制造技术

本实用新型专利技术提供了一种采矿台车油管固定夹，所述油管固定夹包括主油管夹、副油管夹和连接部；所述主油管夹包括胶管压板和U形夹；所述副油管夹包括上管夹和下管夹；所述胶管压板与所述U形夹连接；所述上管夹与所述下管夹连接；所述下管夹与所述胶管压板连接；所述主油管夹上设有主夹持孔，用于夹持液压油管；所述副油管夹上设有副夹持孔，用于夹持辅助油管和/或控制电缆。本实用新型专利技术提供了一种采矿台车油管固定夹，能有效的夹持和固定液压油管，并对辅助油管和/或控制电缆也起到有效的固定作用。作用。作用。

【技术实现步骤摘要】
一种采矿台车油管固定夹


[0001]本技术涉及采矿台车领域，尤其涉及一种采矿台车油管固定夹。

技术介绍

[0002]目前采矿台车在采矿领域内应用广泛，工作机构主要由推进器、钻臂、回转机构和平移机构组成，采矿台车在矿井内钻探定位的过程中，采矿台车上的液压油管需要跟随采矿台车进行反复运动，在钻臂的工作过程中，若不对液压油管施加固定措施，有可能使液压油管在矿井的井壁发生剐蹭，造成油管的磨损和破裂，现有采矿台车的钻臂上一般都设有油管固定夹，对液压油管起梳理和引导作用。
[0003]现代化的采矿环境中，对凿孔作业时的钻臂稳定性欠佳，需要增设辅助油管和控制电缆，对采矿台车的钻臂进行更为精确地控制，现有油管固定夹仅对液压油管起到固定作用，无法对辅助油管和/或控制电缆起到有效的固定作用。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种采矿台车油管固定夹，能有效的夹持和固定液压油管，并对辅助油管和/或控制电缆也起到有效的固定作用。
[0005]本申请具体公开了一种采矿台车油管固定夹，所述油管固定夹包括主油管夹、副油管夹和连接部；所述主油管夹包括胶管压板和U形夹；所述副油管夹包括上管夹和下管夹；所述胶管压板与所述U形夹连接；所述上管夹与所述下管夹连接；所述下管夹与所述胶管压板连接；所述主油管夹上设有主夹持孔，用于夹持液压油管；所述副油管夹上设有副夹持孔，用于夹持辅助油管和/或控制电缆。
[0006]本专利技术的技术效果和优点：
[0007](1)本技术通过在主油管夹上设有副油管夹，减少油管固定夹对钻臂表面积的占用。
[0008](2)本技术通过在主油管夹上设有主夹持孔夹持液压油管，在副油管夹上设有副夹持孔夹持辅助油管和/或控制电缆，增加油管固定夹的功能性。
[0009]比较好的是，所述主油管夹还包括螺栓和螺母；所述U形夹包括U形圆钢和侧连接板，所述U形圆钢与所述侧连接板连接；所述胶管压板上设有第一通孔，所述侧连接板上设有第二通孔，通过设有U形圆钢，可减轻液压油管在晃动和震动过程中的摩擦和剐蹭，一定程度上减少液压油管产生意外的损坏和破裂风险。
[0010]进一步的，所述U形夹通过螺栓与所述胶管压板连接，所述螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔与所述螺母连接，通过螺栓将U形夹与胶管压板连接，U形夹与胶管压板可拆卸分离，便于对主油管夹和主夹持孔进行清理维护。
[0011]更进一步的，所述螺栓上还设有垫圈，所述垫圈位于所述螺母和所述胶管压板之间，通过设有垫圈，减少螺母与胶管压板之间的摩擦，保护被连接件的表面。
[0012]比较好的是，所述副油管夹还包括螺栓；所述胶管压板上设有螺纹孔，所述上管夹
上设有第一通孔，所述下管夹上设有第二通孔，通过设有螺栓、螺纹孔和通孔，使上管夹可通过螺栓与下管夹连接，下管夹可通过螺栓与胶管压板连接。
[0013]进一步的，所述上管夹通过螺栓与所述下管夹连接，所述下管夹通过螺栓与所述胶管压板连接，所述螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔与所述螺纹孔连接，通过螺栓将上管夹与下管夹连接，下管夹与胶管压板连接，上管夹与下管夹可拆卸分离，下管夹与胶管压板可拆卸分离，从而在不需要副油管夹时，可将副油管夹从油管固定夹中拆卸分离。
[0014]更进一步的，所述螺栓上还设有垫圈，所述垫圈位于所述螺栓的头部与所述上管夹之间，通过设有垫圈，减少螺栓的头部与上管夹之间的摩擦，保护被连接件的表面。
[0015]比较好的是，所述主油管夹上设有保护胶皮，所述保护胶皮位于所述主夹持孔内，通过设有保护胶皮，可避免液压油管与U形夹直接接触，并降低钻臂震动对液压油管的影响。
[0016]比较好的是，所述连接部包括底连接板与连接组件，所述底连接板设于所述U形夹上，所述底连接板与所述连接组件连接，所述底连接板上设有连通孔，所述连接组件包括保护套，所述保护套与所述底连接板连接，所述连接组件还包括螺栓，所述螺栓连接有螺母，所述螺栓上设有顶座垫、调整垫片、底座垫、垫圈，所述顶座垫位于所述螺栓的头部与所述底座垫之间，所述调整垫片位于所述保护套与所述底座垫之间，所述底座垫位于所述调整垫片与所述垫圈之间，所述垫圈位于所述底座垫与所述螺母之间，通过在保护套与底座垫之间设有调整垫片，可对油管固定夹与钻臂之间的相对位置进行调整，通过调节螺母的松紧，可使油管固定夹在钻臂上旋转调整夹持角度。
[0017]进一步的，所述连接部包括底连接板与连接组件，所述底连接板设于所述U形夹上，所述底连接板与所述连接组件连接，所述底连接板上设有通孔，所述连接组件包括螺栓，所述螺栓上设有垫圈，所述垫圈位于所述螺栓的头部与底连接板之间，通过设有垫圈，可减少螺栓的头部与底连接板之间的摩擦，保护被连接件的表面。
附图说明
[0018]以下将结合附图和优选实施例来对本公开进行进一步详细描述，但是本领域技术人员将领会的是，这些附图仅是出于解释优选实施例的目的而绘制的，并且因此不应当作为对本公开范围的限制。此外，除非特别指出，附图仅示意在概念性地表示所描述对象的组成或构造并可能包含夸张性显示，并且附图也并非一定按比例绘制。
[0019]图1为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例一的正视图；
[0020]图2为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例一的侧视图；
[0021]图3为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例一的俯视图；
[0022]图4为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例一的仰视图；
[0023]图5为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例一的立体图；
[0024]图6为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例一的立体装配图；
[0025]图7为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例一的正视图的剖视图；
[0026]图8为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例二的侧视图；
[0027]图9为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例二的俯视图；
[0028]图10为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例二的立体图；
[0029]图11为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例二的立体装配图；
[0030]图12为本申请一种采矿台车油管固定夹实施例二的正视图；
[0031]图13为本申请一种采矿台车油管固定夹与钻臂连接后的立体图；
[0032]图中：1、钻臂；2、油管固定夹；3、主油管夹；4、副油管夹；5、主夹持孔；6、副夹持孔；7、连接部；8、上管夹；9、下管夹；10、胶管压板；11、保护胶皮；12、U形夹；13、第一螺栓；14、第二螺栓；15、第一垫圈；16、第二垫圈；17、第一通孔；18、第二通孔；19、第三通孔；20、第四通孔；21、第一螺纹孔；22、第二螺纹孔；23、第三螺栓；24、第四螺栓；25、第五通孔；26、第六通孔；27、第三垫圈；28、第四垫圈；29、第七通孔；30、第八通孔；31、第一螺母；32、第二螺母；33、第五螺栓；34、顶座垫；35、连通孔；36、调整垫片；37、底座垫；本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采矿台车油管固定夹，其特征在于，所述油管固定夹包括主油管夹、副油管夹和连接部；所述主油管夹包括胶管压板和U形夹；所述副油管夹包括上管夹和下管夹；所述胶管压板与所述U形夹连接；所述上管夹与所述下管夹连接；所述下管夹与所述胶管压板连接；所述主油管夹上设有主夹持孔，用于夹持液压油管；所述副油管夹上设有副夹持孔，用于夹持辅助油管和/或控制电缆。2.根据权利要求1所述的一种采矿台车油管固定夹，其特征在于，所述主油管夹还包括螺栓和螺母；所述U形夹包括U形圆钢和侧连接板，所述U形圆钢与所述侧连接板连接；所述胶管压板上设有第一通孔，所述侧连接板上设有第二通孔。3.根据权利要求2所述的一种采矿台车油管固定夹，其特征在于，所述U形夹通过螺栓与所述胶管压板连接，所述螺栓穿过所述第一通孔和所述第二通孔与所述螺母连接。4.根据权利要求3所述的一种采矿台车油管固定夹，其特征在于，所述螺栓上还设有垫圈，所述垫圈位于所述螺母和所述胶管压板之间。5.根据权利要求1所述的一种采矿台车油管固定夹，其特征在于，所述副油管夹还包括螺栓；所述胶管压板上设有螺纹孔，所述上管夹上设有第一通孔，所述下管夹上设有第二通孔。6.根据权利要求5所述的一种采矿台车油管固定夹，其特征在于，所述上管夹通过螺栓与所述下管夹连接，所述下管夹通...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨明，张镇，邹海波，王再兴，刘建春，董浩，王子文，张俊锋，高金虎，宋巍，杨鑫，
申请(专利权)人：江西鑫通机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：