一种轨道开关支架维修设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道开关支架维修设备，包括箱体，箱体的内部固定设有若干个横隔板和竖隔板，箱体的内部通过若干个横隔板和竖隔板相配合分隔为若干个内腔，箱体底端的两侧通过调节组件活动安装有与轨道相配合的行走组件，调节组件包括两个开口朝下的条形槽，两个条形槽分别滑动设置在箱体底端的两侧，两个条形槽的内部均转动穿插连接有螺杆，行走组件包括两对L型座，本实用新型专利技术的有益效果是：通过箱体内部的若干个内腔可以分类放置维修工具，避免杂乱，再通过行走组件的两对第一行走轮和四个滚珠相配合将箱体滑动夹持在工字型的钢轨上，继而可以在铁道上快速携带整个设备，大大提高便携性。大大提高便携性。大大提高便携性。

【技术实现步骤摘要】
一种轨道开关支架维修设备


[0001]本技术涉及一种维修设备，特别涉及一种轨道开关支架维修设备，属于维修设备


技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统。道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。
[0003]由于道岔具有数量多、构造复杂、使用寿命短、限制列车速度、行车安全性低、养护维修投入大等特点，与曲线、接头并称为轨道的三大薄弱环节，目前的道岔开关支架维修设备一般需要人工携带进行维修作业，但是现有的道岔开关支架维修设备不便于进行携带，尤其轨道附近路面不便于沿着轨道铺设方向进行短距离移动维修，携带过程中费时费力，大大影响维修效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种轨道开关支架维修设备，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的道岔开关支架维修设备不便于进行携带以及不便于沿着轨道铺设方向进行短距离移动维修的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种轨道开关支架维修设备，包括箱体，所述箱体的内部固定设有若干个横隔板和竖隔板，所述箱体的内部通过若干个横隔板和竖隔板相配合分隔为若干个内腔，所述箱体底端的两侧通过调节组件活动安装有与轨道相配合的行走组件，所述调节组件包括两个开口朝下的条形槽，两个所述条形槽分别滑动设置在箱体底端的两侧，两个所述条形槽的内部均转动穿插连接有螺杆，所述行走组件包括两对L型座，两对所述L型座分别滑动设置在两个条形槽的内部，两个所述螺杆的两端分别与两对L型座的顶部螺纹穿插连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述螺杆的一端均固定设有手柄，且两个所述螺杆两端的螺纹方向均相反。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，两对所述L型座内侧的底部通过两对第一U型座分别转动安装有两对第一行走轮。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，两对所述L型座底端的内侧均滚动嵌设有滚珠。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，两对所述L型座底端的外侧通过两对第二U型座分别转动安装有两对第二行走轮。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，其中一个所述内腔的内部固定设有蓄电池。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述箱体的边侧铰接有箱门，所述箱体顶端的中部固定设有把手。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种轨道开关支架维修设备，通过箱体内部的若干个内腔可以分类放置维修工具，避免杂乱，再通过行走组件的两对第一行走轮和四个滚珠相配合将箱体滑动夹持在工字型的钢轨上，继而可以在铁道上快速携带整个设备，大大提高便携性，且通过第二行走轮可以在平坦的路面上移动整个设备，可以根据移动需要调节移动方式，更加实用；通过调节组件的两个手柄分别转动两个螺杆可以分别带动两对L型座同向或相向移动，达到调节间距的目的，在一定范围内适用于不同尺寸的钢轨，扩大适用范围。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的剖面结构示意图；
[0015]图3为本技术图2的A处放大结构示意图；
[0016]图4为本技术的仰视结构示意图。
[0017]图中：1、箱体；2、横隔板；3、竖隔板；4、内腔；5、调节组件；51、条形槽；52、螺杆；53、手柄；6、行走组件；61、L型座；62、第一U型座；63、第一行走轮；64、滚珠；65、第二U型座；66、第二行走轮；7、蓄电池；8、箱门；9、把手。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
‑
4，本技术提供了一种轨道开关支架维修设备，包括箱体1，箱体1的内部固定设有若干个横隔板2和竖隔板3，箱体1的内部通过若干个横隔板2和竖隔板3相配合分隔为若干个内腔4，过若干个内腔4可以分类放置维修工具，避免杂乱，箱体1底端的两侧通过调节组件5活动安装有与轨道相配合的行走组件6，调节组件5包括两个开口朝下的条形槽51，两个条形槽51分别滑动设置在箱体1底端的两侧，两个条形槽51的内部均转动穿插连接有螺杆52，行走组件6包括两对L型座61，两对L型座61分别滑动设置在两个条形槽51的内部，两个螺杆52的两端分别与两对L型座61的顶部螺纹穿插连接，通过行走组件6可以将箱体1滑动夹持在工字型的钢轨上，继而可以在铁道上快速携带整个设备，大大提高便携性。
[0020]优选的，两个螺杆52的一端均固定设有手柄53，且两个螺杆52两端的螺纹方向均相反，通过两个手柄53分别转动两个螺杆52可以分别带动两对L型座61同向或相向移动，达到调节间距的目的，在一定范围内适用于不同尺寸的钢轨，扩大适用范围；两对L型座61内侧的底部通过两对第一U型座62分别转动安装有两对第一行走轮63，通过第一行走轮63与L型座61相配合可以与工字型的钢轨相配合使箱体1进行相对滑动，继而可以在铁道上快速携带整个设备，大大提高便携性；两对L型座61底端的内侧均滚动嵌设有滚珠64，通过滚珠
64与钢轨的顶端接触可以降低摩擦，延长L型座61的使用寿命；两对L型座61底端的外侧通过两对第二U型座65分别转动安装有两对第二行走轮66，通过第二行走轮66可以在平坦的路面上移动整个设备，移动方便；其中一个内腔4的内部固定设有蓄电池7，通过蓄电池7可以为维修工具提供电源，更加适用于野外或不便接电的开关支架处进行维修；箱体1的边侧铰接有箱门8，箱体1顶端的中部固定设有把手9，通过把手9便于推动或提拉整个箱体1，确保便捷性。
[0021]具体使用时，本技术一种轨道开关支架维修设备，首先在维修前打开箱门8将需要用到的维修工具分类放置在若干个内腔4的内部，通过若干个内腔4可以分类放置维修工具，避免杂乱，摆放完毕后关闭箱门8通过把手9和两对第二行走轮66可以在平坦的路面上推动整个设备移动，便于进行携带，在进行沿轨道短距离移动维修过程中，可以将箱体1活动架设在轨道上，即先根据钢轨的尺寸调节每对L型座61之间的间距大于钢轨尺寸，然后将两个条形槽51架设在钢轨上，接着通过两个手柄53分别转动两个螺杆52可以分别带动两对L型座61同向移动夹持钢轨，此时通过行走组件6的两对第一行走轮63和四个滚珠64相配合将箱体1滑动夹持在工字型的钢轨上，继而可以在铁道上快速携带整个设备，大大提高便携性，短距离移动过程中推动把手9使箱体1可以沿着轨道进行快速滑动，确保维修效率，通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轨道开关支架维修设备，包括箱体（1），其特征在于，所述箱体（1）的内部固定设有若干个横隔板（2）和竖隔板（3），所述箱体（1）的内部通过若干个横隔板（2）和竖隔板（3）相配合分隔为若干个内腔（4），所述箱体（1）底端的两侧通过调节组件（5）活动安装有与轨道相配合的行走组件（6），所述调节组件（5）包括两个开口朝下的条形槽（51），两个所述条形槽（51）分别滑动设置在箱体（1）底端的两侧，两个所述条形槽（51）的内部均转动穿插连接有螺杆（52），所述行走组件（6）包括两对L型座（61），两对所述L型座（61）分别滑动设置在两个条形槽（51）的内部，两个所述螺杆（52）的两端分别与两对L型座（61）的顶部螺纹穿插连接。2.根据权利要求1所述的一种轨道开关支架维修设备，其特征在于：两个所述螺杆（52）的一端均固定设有手柄（53），且两...

【专利技术属性】
技术研发人员：巫西星，张红伟，巫国静，鲁显全，
申请(专利权)人：郑州鸿朝电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：