一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备制造技术

本发明专利技术公开了一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备，涉及交通工具性能测试设备技术领域。本发明专利技术包括第一调节组件和第二调节组件，第一调节组件正下方设置有第二调节组件，第四T形块上侧支撑台上侧设置有测功机，支撑台上侧中部连接有外螺纹轴，测功机下侧内螺纹孔槽座与外螺纹轴螺纹连接。本发明专利技术通过设置第一调节组件，便于同时对该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的四个测功机进行前后位置的调整，第二调节组件存在，便于同时对该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的四个测功机进行左右位置的调整，以及外螺纹轴和内螺纹孔槽座的存在，便于对该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的测功机的拆装。试的测试设备上的测功机的拆装。试的测试设备上的测功机的拆装。

【技术实现步骤摘要】
一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备


[0001]本专利技术属于交通工具性能测试设备
，特别是涉及一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备。

技术介绍

[0002]随着社会科技的不断发展，市面上出现的交通工具的种类相比以前较为丰富，比如：火车、客车、卡车以及电动汽车等等，电动汽车体现了节能环保的性能，其中，电动汽车在生产的过程中需要进行能耗测试，以此判断电动汽车的能耗性能。
[0003]经检索，在专利公告号为CN212674456U的专利文献中公开了一种基于SIC模块用电动汽车能耗测量装置，包括用于托举电动汽车的举升设备，以及用于测量车轮功率的测功机；所述测功机为四个，每个车轮对应设有一个测功机，每个所述测功机都连接一个SIC模块，多个所述SIC模块通过通讯线路连接主控设备；所述测功机的测试轴通过连接件连接车轮的驱动轴。本专利技术创造所述的基于SIC模块用电动汽车能耗测量装置可以对电动汽车的整体能耗进行测试结合电池功率以及测量得到的每个车轮的功率，可以对电动汽车的整体能耗进行有效测试，得到动力转化率。
[0004]但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0005]1、在专利公告号为CN212674456U的专利文献中公开的一种基于SIC模块用电动汽车能耗测量装置中通过设置的纵向调节模组对测功机的前后位置进行调整，但需要使用者对四个测功机的前后位置逐一的进行调整，进而不便于使用者同时对四个测功机在前后上的位置进行调整；
[0006]2、在专利公告号为CN212674456U的专利文献中公开的一种基于SIC模块用电动汽车能耗测量装置中通过设置的横向调节模组对测功机的左右位置进行调整，但需要使用者对四个测功机的左右位置逐一的进行调整，进而不便于使用者同时对四个测功机在左右上的位置进行调整；
[0007]3、在专利公告号为CN212674456U的专利文献中公开的一种基于SIC模块用电动汽车能耗测量装置中记载有“所述测功机3的机箱底部与纵向调节模组5的滑块固定连接”，由上述记载有可知，测功机与纵向调节模组固定连接，进而给使用者拆装测功机的工作带来不便，进而需要使用者在停机的状态下，对无法进行正常工作的测功机进行检修。
[0008]因此，在专利公告号为CN212674456U的专利文献中公开的一种基于SIC模块用电动汽车能耗测量装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0009]本专利技术的目的在于提供一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备，通过设置第一调节组件、第二调节组件、外螺纹轴和内螺纹孔槽座，解决了在专利公告号为CN212674456U的专利文献中公开的一种基于SIC模块用电动汽车能耗测量装置不便于同时对四个测功机
进行前后位置的调整、不便于同时对四个测功机进行左右位置的调整，以及不便于对测功机的拆装的问题。
[0010]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0011]本专利技术为一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备，包括第一调节组件和第二调节组件，第一调节组件包含有第一电机、第一丝杠和第一滚珠套，第一电机后侧连接有第一丝杠，第一丝杠内部前后两侧第一滚珠套上侧连接有T形滑轨，T形滑轨内部左右对称滑动有第一T形块，第一调节组件正下方设置有第二调节组件，第二调节组件包含有第二电机、第二滚珠套和第二丝杠，第一丝杠上方第二丝杠一侧连接有第二电机，第二丝杠左右两侧第二滚珠套上侧左右对称连接有U形滑轨，U形滑轨内部前后对称滑动连接有第四T形块，第四T形块下侧与第一T形块上侧连接，第四T形块上侧支撑台上侧设置有测功机，支撑台上侧中部连接有外螺纹轴，测功机下侧内螺纹孔槽座与外螺纹轴螺纹连接，由此可见，通过设置的第一调节组件，便于使用者同时调整该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的四个测功机前后的位置，通过设置的第二调节组件，便于使用者同时调整该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的四个测功机左右的位置，以及通过设置的外螺纹轴和内螺纹孔槽座，便于使用者对支撑台和测功机的拆装，进而解决了在专利公告号为CN212674456U的专利文献中公开的一种基于SIC模块用电动汽车能耗测量装置不便于同时对四个测功机进行前后位置的调整、不便于同时对四个测功机进行左右位置的调整，以及不便于对测功机的拆装的问题。
[0012]进一步地，第一丝杠外部前后两侧对称转动连接有支撑座，T形滑轨下侧左右对称连接有第二T形块，T形滑轨下方左右对称设置有第一支撑板，第二T形块与第一支撑板上侧第一T形槽滑动连接，具体地，支撑座的存在，用于支撑限定第一丝杠，进而提升了第一丝杠转动时的稳定，地体T形槽的存在，限定了第二T形块的移动轨迹，进而限定了T形滑轨的移动轨迹，且使得T形滑轨作直线移动。
[0013]进一步地，第二滚珠套下侧连接有第三T形块，第二丝杠正下方设置有第二支撑板，第三T形块与第二支撑板上侧第二T形槽滑动连接，第二电机下侧机座下侧与第一支撑板上侧连接，具体地，第二T形槽的存在，限定了第三T形块的移动轨迹，进而限定了第二滚珠套的移动轨迹，且使得第二滚珠套作直线移动。
[0014]进一步地，支撑台上部后侧连接有耳座，耳座一侧螺纹连接有锁紧螺杆，锁紧螺杆一侧贯穿耳座与测功机一侧抵接，具体地，锁紧螺杆的存在，用于限定测功机的位置，防止了测功机在工作时转动。
[0015]进一步地，第二调节组件正上方设置有支撑组件，支撑组件包含有横板和斜板，第二调节组件正上方横板左右两侧连接对斜板，具体地，斜板的存在，用于启动汽车驶进横板上，横板的存在，用于支撑电动汽车。
[0016]进一步地，横板上侧设置有托举架，托举架与横板上侧凹槽卡接，具体地，凹槽的存在，使得托举架下降时，托举架的上部与横板上侧齐平，进而防止了托举架凸出而影响汽车驶进横板上。
[0017]进一步地，托举架上方设置有龙门架组件，龙门架组件包含有横柱和竖柱，托举架上方横柱下侧前后对称连接有竖柱，托举架前后两侧T形块本体与竖柱内侧T形槽本体滑动连接，具体地，竖柱的存在，用于支撑横柱，T形槽本体的存在，限定了T形块本体的移动轨
迹，进而限定了托举架的移动轨迹，且使得托举架作直线移动。
[0018]进一步地，竖柱外侧下部连接有连接板，连接板上侧左右对称连接有三角板，三角板内侧与竖柱外侧连接，连接板下侧连接有支撑架，支撑架内侧与第一电机前侧连接，具体地，连接板和三角板的存在，增加了竖柱在支撑架上的稳定，支撑脚的存在，用于支撑竖柱。
[0019]本专利技术具有以下有益效果：
[0020]1、本专利技术通过设置第一调节组件，使得使用者通过操控单个第一电机即可调整四个测功机前后之间的距离，进而不需要使用者对四个测功机前后的位置进行逐一的调整，进而简化了使用者调整四个测功机前后位置的工作步骤，且便于使用者同时调整该基于纯电动汽车能耗测试的测试设备上的四个测功机前后的位置。
[0021]2、本专利技术通过设置第二调节组件，使得使用者通过操控单个第二电机即可调整本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备，包括第一调节组件(5)和第二调节组件(6)，其特征在于：所述第一调节组件(5)包含有第一电机(51)、第一丝杠(57)和第一滚珠套(59)；所述第一电机(51)后侧连接有所述第一丝杠(57)，所述第一丝杠(57)内部前后两侧所述第一滚珠套(59)上侧连接有T形滑轨(56)，所述T形滑轨(56)内部左右对称滑动有第一T形块(52)；所述第一调节组件(5)正下方设置有所述第二调节组件(6)，所述第二调节组件(6)包含有第二电机(61)、第二滚珠套(66)和第二丝杠(68)；所述第一丝杠(57)上方所述第二丝杠(68)一侧连接有所述第二电机(61)，所述第二丝杠(68)左右两侧所述第二滚珠套(66)上侧左右对称连接有U形滑轨(67)，所述U形滑轨(67)内部前后对称滑动连接有第四T形块(64)，所述第四T形块(64)下侧与所述第一T形块(52)上侧连接；所述第四T形块(64)上侧支撑台(65)上侧设置有测功机(7)，所述支撑台(65)上侧中部连接有外螺纹轴(651)，所述测功机(7)下侧内螺纹孔槽座(71)与所述外螺纹轴(651)螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备，其特征在于：所述第一丝杠(57)外部前后两侧对称转动连接有支撑座(58)，所述T形滑轨(56)下侧左右对称连接有第二T形块(55)，所述T形滑轨(56)下方左右对称设置有第一支撑板(54)，所述第二T形块(55)与所述第一支撑板(54)上侧第一T形槽(53)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种基于纯电动汽车能耗测试的测试设备，其特征在于：所述第二滚珠套(66)下侧连接有第三T形块(63)，所述第二丝杠(68)正下方设置有第二支撑板(69)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘珺蕙，李国柱，范璟，
申请(专利权)人：西安文理学院，
类型：发明
国别省市：