一种多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统技术方案

技术编号:35192845 阅读:11 留言:0更新日期:2022-10-12 18:16
本发明专利技术公开了一种多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统,表演场地悬吊有承载及供电钢索,承载及供电钢索上悬挂有依次相连的电缆拖轮组、电缆拖轮头和运行小车,运行小车下方设置有吊具组件;吊具组件和运行小车上连接有升降钢丝绳,升降钢丝绳与驱动组件和钢立柱组件相连;运行小车上固定有行走钢丝绳,行走钢丝绳与驱动组件相连;电缆拖轮组和电缆拖轮头上连接有循环钢丝绳,循环钢丝绳与电缆驱动装置相连;电缆拖轮组和电缆拖轮头上搭设有电缆和/或光纤。优点是:系统能够实现升降、行走、移动供电同步协调运行,吊挂升降、翻转、旋转的道具可在带有坡度柔性的承载及供电钢索上沿曲线姿态调节,解决钢索上的强弱电、光缆信号传输的问题。传输的问题。传输的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统


[0001]本专利技术涉及移动供电空中设施
,尤其涉及一种多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统。

技术介绍

[0002]随着杂戏演出、空中表演形式的多样性发展,演出剧目的日新月异,为了演员的安全,设备的可靠,目前的高空表演装置的驱动系统多采用临时的,只适用于本场合的演出,而且只是吊挂轻巧的道具,钢索端部不可调节,钢索顶部滑轮偏角大;道具在旋转过程中存在主索受力不均,吊点剧烈摆动,钢索容易缠绕;钢索顶部移动供电,供电系统运动与道具运动不协调,电缆在钢索上运行容易出现卡滞现象,从而影响供电效果;同时目前大部分驱动设备只有一套减速电机,一旦减速电机故障,会导致演出中断或者终止。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统,从而解决现有技术中存在的前述问题。
[0004]为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案如下:
[0005]一种多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统,包括钢立柱组件、辅助支撑组件、承载及供电钢索、钢索固定组件、旋转导向滑轮组件、运行小车、吊具组件、升降钢丝绳、行走钢丝绳、循环钢丝绳、电缆拖轮组、电缆拖轮头、驱动组件、电缆驱动装置;
[0006]表演场地顶部相对两侧的钢结构上分别设置有一个钢立柱组件,承载及供电钢索的两端分别绕过钢立柱组件顶部设置的钢索支撑滑轮组件后经钢索固定组件与所述钢结构固定连接;
[0007]所述电缆拖轮组、电缆拖轮头和运行小车依次间隔悬挂在所述承载及供电钢索上,所述电缆拖轮组与所述电缆拖轮头相连,所述电缆拖轮头与所述运行小车相连,运行小车下方设置有吊具组件;
[0008]所述钢立柱组件的侧面设置有与其固定连接的辅助支撑组件,所述辅助支撑组件的顶部设置有钢丝绳支撑滑轮组件,所述钢立柱组件的下端以及其附近的钢结构上设置有旋转导向滑轮组件,所述吊具组件和运行小车上连接有升降钢丝绳,所述升降钢丝绳的两端绕过相应侧的旋转导向滑轮组件后分别与驱动组件和钢立柱组件上的旋转吊环固定连接;所述运行小车上固定连接有行走钢丝绳,所述行走钢丝绳的两端分别绕过相应侧的钢丝绳支撑滑轮组件后与所述驱动组件相连;
[0009]所述循环钢丝绳的一端与所述电缆驱动装置相连,所述循环钢丝绳的另一端依次绕过所述电缆拖轮组和所述电缆拖轮头后与所述电缆驱动装置相连;所述电缆和/或光纤搭设在所述电缆拖轮组和所述电缆拖轮头上。
[0010]优选的,所述承载及供电钢索包括平行且间隔设置的承载钢索和电缆钢索,所述电缆钢索的两侧分别设置有至少一条承载钢索,所述运行小车悬挂在所述承载钢索和所述
电缆钢索上,所述电缆拖轮组和所述电缆拖轮头悬挂在所述电缆钢索上;所述承载钢索和电缆钢索的型号通过离散仿真技术进行计算选择,所述承载钢索和电缆钢索上连接有实时拉力检测装置,所述实时拉力检测装置实时检测承载钢索和电缆钢索的拉力,当拉力超过预设拉力的120%,即发出警报,实现过载保护。
[0011]优选的,所述吊具组件包括升降连接座、设置在所述升降连接座下表面的吊具以及设置在所述升降连接座两端的旋转升降滑轮;所述运行小车包括行走连接座、设置在行走连接座上的钢丝绳固定座、设置在所述行走连接座顶部的行走滑轮和行走导向轮以及设置在所述行走连接座两端的升降导向轮和旋转导向轮;升降钢丝绳的一端与驱动组件相连,另一端先依次绕过钢立柱组件上的旋转导向滑轮组件、运行小车一侧的升降导向轮和吊具组件上的旋转升降滑轮后,再依次绕过运行小车另一侧的升降导向轮后与钢立柱组件上的旋转吊环固定连接;行走钢丝绳与钢丝绳固定座固定连接,所述行走钢丝绳的两端分别绕过运行小车上相应端的旋转导向轮后,再绕过钢立柱组件上的旋转导向滑轮组件和钢丝绳支撑滑轮组件以及钢立柱组件一侧设置的配重导轨上的张紧轮后,与驱动组件相连;所述承载钢索绕过所述行走滑轮,所述电缆钢索绕过所述行走导向轮,所述行走钢丝绳与所述行走连接座固定连接。
[0012]优选的,所述驱动组件包括升降装置和行走装置,空中设施系统包括四条行走钢丝绳和四条升降钢丝绳,四条升降钢丝绳分别连接一套升降装置,即一条升降钢丝绳由一套升降装置驱动,四条行走钢丝绳与同一套行走装置相连,即四条行走钢丝绳由一套行走装置驱动;行走装置与升降装置都采用卷扬机驱动的方式实现运动。
[0013]优选的,所述行走装置和所述升降动装置均包括固定底座、自排绳组件、卷筒组件、卷筒固定组件、链轮、驱动链条和电机组件;所述固定底座的上表面设置有沿其长度方向延伸的导轨,所述导轨上设置有能够沿其移动的移动支架;所述卷筒固定组件水平设置在固定底座的上方,且其两端与移动支架固定连接,所述卷筒组件同轴设置在所述卷筒固定组件的内部;所述卷筒固定组件上设置有两个电机组件,两个电机组件分别与卷筒组件的两端相连;所述自排绳组件包括丝杠和螺母,所述丝杠的一端与所述固定底座相连,所述螺母套设在所述丝杠上,所述螺母与所述卷筒固定件固定连接且游动设置,所述丝杠和所述卷筒组件的一端分别设置有一个链轮,所述驱动链条与两个链轮啮合;
[0014]所述卷筒组件包括旋转轴、轴套、挡绳辊和卷筒;所述卷筒的两端设置有旋转轴,所述旋转轴通过键连接有轴套,所述轴套经轴承与行走卷筒固定组件相连;所述卷筒的两端设置有挡绳辊;
[0015]各所述升降钢丝绳分别缠绕在各相应升降装置的卷筒上,各所述行走钢丝绳的两端分别一收一放间隔缠绕在所述行走装置的卷筒上。
[0016]优选的,所述升降钢丝绳在升降装置的卷筒上缠绕的节距与所述升降装置的丝杠的节距分别通过卷筒上的链轮齿数和丝杠上的链轮齿数进行调整,最终两者相等;所述行走钢丝绳在行走装置的卷筒上缠绕的节距与所述行走装置的丝杠的节距分别通过卷筒上的链轮齿数和丝杠上的链轮齿数进行调整,最终两者相等。
[0017]优选的,所述电缆拖轮组包括多个间隔悬挂在所述电缆钢索上的电缆拖轮,相邻两个电缆拖轮之间经链条连接,位于端部的一个电缆拖轮经链条与所述电缆拖轮头相连;所述电缆拖轮头经链条与所述运行小车相连。
[0018]优选的,所述电缆拖轮包括第一支架、挡片、第一滑轮组、第二滑轮组、第二支架和电缆支撑;所述第一支架一侧的两端分别设置有一第一滑轮组,所述第一支架的另一侧的两端分别连接有一个挡片,所述挡片的相对两侧分别设置有一第二滑轮组,所述挡片上设置有链条连接件;所述第一支架中部连接有垂直于其的第二支架,所述第二支架与电缆支撑相连,所述第二支架上设置有压板,所述电缆和/或光纤伸展在所述电缆支撑上且经压板压紧;所述链条连接件与与其相邻的电缆拖轮上的链条连接件经链条相连;第一滑轮组与电缆钢索相连,循环钢丝绳从电缆驱动装置伸出绕过钢结构上的旋转导向滑轮组件后,再绕过一侧的两个第二滑轮组后经电缆拖轮头转向绕过另一侧的两个第二滑轮组,最后再绕过钢结构上的旋转导向滑轮组件后固定在电缆驱动装置上。
[0019]优选的,电缆拖轮头包括第一支架、第一挡片、第一滑轮组、转向滑轮、第二支架和电缆支撑;所述第一本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统,其特征在于:包括钢立柱组件、辅助支撑组件、承载及供电钢索、钢索固定组件、旋转导向滑轮组件、运行小车、吊具组件、升降钢丝绳、行走钢丝绳、循环钢丝绳、电缆拖轮组、电缆拖轮头、驱动组件、电缆驱动装置;表演场地顶部相对两侧的钢结构上分别设置有一个钢立柱组件,承载及供电钢索的两端分别绕过钢立柱组件顶部设置的钢索支撑滑轮组件后经钢索固定组件与所述钢结构固定连接;所述电缆拖轮组、电缆拖轮头和运行小车依次间隔悬挂在所述承载及供电钢索上,所述电缆拖轮组与所述电缆拖轮头相连,所述电缆拖轮头与所述运行小车相连,运行小车下方设置有吊具组件;所述钢立柱组件的侧面设置有与其固定连接的辅助支撑组件,所述辅助支撑组件的顶部设置有钢丝绳支撑滑轮组件,所述钢立柱组件的下端以及其附近的钢结构上设置有旋转导向滑轮组件,所述吊具组件和运行小车上连接有升降钢丝绳,所述升降钢丝绳的两端绕过相应侧的旋转导向滑轮组件后分别与驱动组件和钢立柱组件上的旋转吊环固定连接;所述运行小车上固定连接有行走钢丝绳,所述行走钢丝绳的两端分别绕过相应侧的钢丝绳支撑滑轮组件后与所述驱动组件相连;所述循环钢丝绳的一端与所述电缆驱动装置相连,所述循环钢丝绳的另一端依次绕过所述电缆拖轮组和所述电缆拖轮头后与所述电缆驱动装置相连;所述电缆和/或光纤搭设在所述电缆拖轮组和所述电缆拖轮头上。2.根据权利要求1所述的多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统,其特征在于:所述承载及供电钢索包括平行且间隔设置的承载钢索和电缆钢索,所述电缆钢索的两侧分别设置有至少一条承载钢索,所述运行小车悬挂在所述承载钢索和所述电缆钢索上,所述电缆拖轮组和所述电缆拖轮头悬挂在所述电缆钢索上;所述承载钢索和电缆钢索的型号通过离散仿真技术进行计算选择,所述承载钢索和电缆钢索上连接有实时拉力检测装置,所述实时拉力检测装置实时检测承载钢索和电缆钢索的拉力,当拉力超过预设拉力的120%,即发出警报,实现过载保护。3.根据权利要求2所述的多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统,其特征在于:所述吊具组件包括升降连接座、设置在所述升降连接座下表面的吊具以及设置在所述升降连接座两端的旋转升降滑轮;所述运行小车包括行走连接座、设置在行走连接座上的钢丝绳固定座、设置在所述行走连接座顶部的行走滑轮和行走导向轮以及设置在所述行走连接座两端的升降导向轮和旋转导向轮;升降钢丝绳的一端与驱动组件相连,另一端先依次绕过钢立柱组件上的旋转导向滑轮组件、运行小车一侧的升降导向轮和吊具组件上的旋转升降滑轮后,再依次绕过运行小车另一侧的升降导向轮后与钢立柱组件上的旋转吊环固定连接;行走钢丝绳与钢丝绳固定座固定连接,所述行走钢丝绳的两端分别绕过运行小车上相应端的旋转导向轮后,再绕过钢立柱组件上的旋转导向滑轮组件和钢丝绳支撑滑轮组件以及钢立柱组件一侧设置的配重导轨上的张紧轮后,与驱动组件相连;所述承载钢索绕过所述行走滑轮,所述电缆钢索绕过所述行走导向轮,所述行走钢丝绳与所述行走连接座固定连接。4.根据权利要求2所述的多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统,其特征在于:所述驱动组件包括升降装置和行走装置,空中设施系统包括四条行走钢丝绳和四条升降钢丝
绳,四条升降钢丝绳分别连接一套升降装置,即一条升降钢丝绳由一套升降装置驱动,四条行走钢丝绳与同一套行走装置相连,即四条行走钢丝绳由一套行走装置驱动;行走装置与升降装置都采用卷扬机驱动的方式实现运动。5.根据权利要求4所述的多索式大跨距顶部移动供电的空中设施系统,其特征在于:所述行走装置和所述升降动装置均包括固定底座、自排绳组件、卷筒组件、卷筒固定组件、链轮、驱动链条和电机组件;所述固定底座的上表面设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:于海莉郑志荣张海东王秀会冯辽
申请(专利权)人:北京北特圣迪科技发展有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1