一种曳引机用的拆除设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种曳引机用的拆除设备，包括安装在曳引机一侧的第一支架和安装在曳引机另一侧的第二支架以及安装在曳引机正前方的顶杆；所述第一支架与所述第二支架上均设有滑轨；所述滑轨上滑动安装有抱紧机构；所述顶杆的一端面与曳引机的机轴相抵触，且所述顶杆的另一面与设有的挡板相抵触；所述挡板的两端通过设有的连杆与曳引机的机轮连接；通过抱紧机构套在曳引机机轮的外侧，顶杆工作，促使曳引机的机轮与曳引机的机轴分离，此时抱紧机构在滑轨的作用下可以向外滑动，在将曳引机的机轮轻松取下的同时还能够使得机轮与机轴完全分离，以便于维修人员将其抬出，解决现有机轮因此分离不彻底或者分离间隙小而导致维修效率低下的问题。修效率低下的问题。修效率低下的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种曳引机用的拆除设备


[0001]本技术涉及曳引机的维保设备
，具体为一种曳引机用的拆除设备。

技术介绍

[0002]在市面上对于电梯上的曳引机都是利用人工转动丝杆，将机轮给顶出来的，这样会耗费大量时间，丝杆在转动的过程中还会磨损机轴，且在丝杆在转动中还会产生金属碎屑，一旦碎屑进入产品内部，又会损坏产品内部的零部件，另外，利用丝杆取机轮，机轮与机轴之间的间隙较小，既不利于机轮与机轴完全分离，也不便于将机轮从曳引机上取下，尤其是，若分离不彻底在取下机轮的过程中，机轮受力不均匀或者受到机轴的干涉，又会导致机轮的搬运存在一些危险，影响设备的维保效率。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种曳引机用的拆除设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种曳引机用的拆除设备，包括安装在曳引机一侧的第一支架和安装在曳引机另一侧的第二支架以及安装在曳引机正前方的顶杆；所述第一支架与所述第二支架上均设有滑轨，且两个所述的滑轨之间设有抱紧机构；所述抱紧机构包括与其中一个滑轨滑动配合的第一支撑架以及与另外一个滑轨滑动配合的第二支撑架；所述第一支撑架与所述第二支撑架之间设有卡在机轮上的连接件；所述顶杆的一端面与曳引机的机轴相抵触，且所述顶杆的另一面与设有的挡板相抵触，且所述挡板的两端通过设有的连杆与机轮连接。
[0005]作为本技术的优选技术方案：所述第一支撑架与所述第二支撑架之间还设有第一螺杆，且所述第一螺杆的两端分别穿过所述第一支撑架和第二支撑架后与设有的第一螺帽连接。
[0006]作为本技术的优选技术方案：所述连接件的两端均设有拉杆，且所述拉杆穿过所述第一支撑架后与设有的第二螺帽螺纹配合。
[0007]作为本技术的优选技术方案：所述连接件为链条，且所述第一支撑架与所述第二支撑架均通过设有的滑块与所述滑轨连接。
[0008]作为本技术的优选技术方案：所述连杆的一端与机轮上的内螺纹孔连接，且所述连杆的另一端穿过所述挡板后与设有的第三螺帽螺纹配合。
[0009]作为本技术的优选技术方案：所述第一支架与所述第二支架之间还设有支撑机构。
[0010]作为本技术的优选技术方案：所述支撑机构包括横梁，且所述横梁的中部设有螺纹座，所述螺纹座的一端与设有的第二螺杆螺纹配合，所述螺纹座的另一面与设有的托架滑动配合，且所述托架上转动安装有滚轮。
[0011]作为本技术的优选技术方案：所述螺纹座通过设有的槽口与所述托架滑动配
合。
[0012]作为本技术的优选技术方案：所述横梁的两端通过设有的连接架与第一支架和第二支架连接。
[0013]作为本技术的优选技术方案：所述顶杆为液压顶杆。
[0014]采用上述技术方案，本技术的有益效果是：1.通过抱紧机构套在曳引机机轮的外侧，然后控制顶杆工作，即促使顶杆伸长，促使曳引机的机轮与曳引机的机轴分离，此时抱紧机构在滑轨的作用下可以向外滑动，因此在将曳引机的机轮轻松取下的同时还能够使得机轮与机轴完全分离，以便于维修人员将其抬出，解决现有机轮因此分离不彻底或者分离间隙小而导致维修效率低下的问题；
[0015]2.由于顶杆的伸长促使机轴与机轮分离，在此过程中顶杆不会与机轴之间产生碎屑，进而避免碎屑的进入导致产品零部件受损的问题。
附图说明
[0016]图1为本技术的主体结构示意图；
[0017]图2为本技术抱紧机构、支撑机构以及滑轨和两个支架之间的装配示意图；
[0018]图3为本技术抱紧机构的主体结构示意图；
[0019]图4为本技术支撑机构的分解结构示意图。
[0020]图中：1、第一支架；2、滑轨；3、抱紧机构；30、第一支撑架；31、连接件；32、第二支撑架；33、拉杆；34、第一螺杆；35、滑块；36、第一螺帽；37、第二螺帽；4、顶杆；5、挡板；6、连杆；7、第三螺帽；8、机轮；9、支撑机构；90、横梁；91、连接架；92、滚轮；93、托架；94、槽口；95、螺纹座；96、第二螺杆；10、第二支架。
具体实施方式
[0021]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“正面”、“上表面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种曳引机用的拆除设备，包括安装在曳引机一侧的第一支架1和安装在曳引机另一侧的第二支架10以及安装在曳引机正前方的顶杆4；所述第一支架1与所述第二支架10上均设有滑轨2，且两个所述的滑轨2之间设有抱紧机构3；所述抱紧机构3包括与其中一个滑轨2滑动配合的第一支撑架30以及与另外
一个滑轨2滑动配合的第二支撑架32；所述第一支撑架30与所述第二支撑架32之间设有卡在机轮8上的连接件31；所述顶杆4的一端面与曳引机的机轴相抵触，且所述顶杆4的另一面与设有的挡板5相抵触，且所述挡板5的两端通过设有的连杆6与曳引机的机轮8连接。
[0023]综上所述，通过抱紧机构3套在曳引机机轮8的外侧，然后控制顶杆4工作，即促使顶杆4伸长，促使曳引机的机轮8与曳引机的机轴分离，此时抱紧机构3在滑轨2的作用下可以向外滑动，因此在将机轮8轻松取下的同时还能够使得机轮8与机轴完全分离，以便于维修人员将其抬出，解决现有机轮因此分离不彻底或者分离间隙小而导致维修效率低下的问题；进一步的，由于顶杆4的伸长促使机轮8与机轴分离，在此过程中顶杆4不会与机轴之间产生碎屑，进而避免碎屑的进入导致产品零部件受损的问题。
[0024]为了便于抱紧机构3能够适应不同直径的机轮8，所述第一支撑架30与所述第二支撑架32之间还设有第一螺杆34，且所述第一螺杆34的两端分别穿过所述第一支撑架30和第二支撑架32后与设有的第一螺帽36连接，当拧紧或者松动第一螺帽36既可以实现第一支撑架30和第二支撑架32之间的间距调节，进而使得连接件31能够卡在不同直径的机轮8上。
[0本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种曳引机用的拆除设备，其特征在于：包括安装在曳引机一侧的第一支架(1)和安装在曳引机另一侧的第二支架(10)以及安装在曳引机正前方的顶杆(4)；所述第一支架(1)与所述第二支架(10)上均设有滑轨(2)，且两个所述的滑轨(2)之间设有抱紧机构(3)；所述抱紧机构(3)包括与其中一个滑轨(2)滑动配合的第一支撑架(30)以及与另外一个滑轨(2)滑动配合的第二支撑架(32)；所述第一支撑架(30)与所述第二支撑架(32)之间设有卡在机轮(8)上的连接件(31)；所述顶杆(4)的一端面与曳引机的机轴相抵触，且所述顶杆(4)的另一面与设有的挡板(5)相抵触，且所述挡板(5)的两端通过设有的连杆(6)与机轮(8)连接。2.根据权利要求1所述的一种曳引机用的拆除设备，其特征在于：所述第一支撑架(30)与所述第二支撑架(32)之间还设有第一螺杆(34)，且所述第一螺杆(34)的两端分别穿过所述第一支撑架(30)和第二支撑架(32)后与设有的第一螺帽(36)连接。3.根据权利要求1所述的一种曳引机用的拆除设备，其特征在于：所述连接件(31)的两端均设有拉杆(33)，且所述拉杆(33)穿过所述第一支撑架(30)后与设有的第二螺帽(37)螺纹配合。4.根据权利要求1所述的一种曳引机用的拆除设备，其特征在于：所述连接件(31)为链...

【专利技术属性】
技术研发人员：张中宝，
申请(专利权)人：江苏极光机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：