用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车制造技术

技术编号:35177228 阅读:35 留言:0更新日期:2022-10-12 17:44
本实用新型专利技术公开了一种用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车,包括炮车主体(1)、施工护栏(2)、施工跳板(3)、移动支腿(4)、固定支腿(5)和配重块(6);若干个移动支腿安装在炮车主体底部,炮车主体通过移动支腿可移动式设在结构主体(7)上;一对固定支腿安装在炮车主体底部,炮车主体通过固定支腿固定在结构主体上,炮车主体前部悬挑至结构主体外部;施工护栏设置在炮车主体的前部,在炮车主体的前部形成操作平台区域,施工跳板铺设在炮车主体上且位于操作平台区域内;配重块层叠设置在炮车主体的后部。本实用新型专利技术能稳定的悬挑设置在结构主体上,以满足非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的施工作业需求。轨道吊轨道梁的施工作业需求。轨道吊轨道梁的施工作业需求。

【技术实现步骤摘要】
用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车


[0001]本技术涉及一种幕墙施工辅助设施,尤其涉及一种用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车。

技术介绍

[0002]幕墙施工在现有技术的建筑工程中十分普遍,为加快项目幕墙施工进度,并降低施工成本,一些建筑工程项目中会利用非标吊篮支架安装轨道吊,通过轨道吊吊装幕墙材料,配合吊篮完成幕墙安装。由于环形轨道吊轨道梁位于结构主体的外部上空,通常需要采用登高车进行环形轨道吊轨道梁的拆装等施工作业,而现有技术的登高车体积大、结构复杂,使用时也无法悬挑至结构主体外部,对使用时的停放场地的要求较高,也容易导致施工作业时的施工死角问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车,能稳定的悬挑设置在结构主体上,以满足非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的施工作业需求。
[0004]本技术是这样实现的:
[0005]一种用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车,包括炮车主体、施工护栏、施工跳板、移动支腿、固定支腿和配重块;若干个移动支腿分别安装在炮车主体的底部,使炮车主体能通过若干个移动支腿可移动式设置在结构主体上;一对固定支腿分别安装在炮车主体的底部,使炮车主体能通过一对固定支腿固定在结构主体上,并使炮车主体的前部悬挑至结构主体的外部;施工护栏设置在炮车主体的前部,在炮车主体的前部形成操作平台区域,施工跳板铺设在炮车主体上且位于操作平台区域内;配重块层叠设置在炮车主体的后部。
>[0006]所述的炮车主体包括横杆、竖杆和斜杆;若干根横杆依次连接构成平面车架结构,一对竖杆分别竖直设置在平面车架结构的中部两侧,多根斜杆分别倾斜拉结在一对竖杆的顶部与平面车架结构的前端与后端之间;施工护栏与横杆、竖杆和斜杆连接。
[0007]所述的施工护栏包括横向护栏和竖向护栏;横向护栏呈U形结构并连接在竖杆上,且横向护栏与斜杆搭接;横向护栏通过一对竖向护栏平行设置在平面车架结构的上方,使平面车架结构、竖杆、横向护栏和竖向护栏围成操作平台区域。
[0008]所述的结构主体上形成有限位凸块,移动支腿位于限位凸块的后侧,固定支腿位于限位凸块的前侧。
[0009]所述的结构主体上形成有安装凸块,固定支腿固定连接在安装凸块上。
[0010]所述的安装凸块位于结构主体的前端边缘处。
[0011]所述的固定支腿包括主支腿和加固支腿,主支腿竖向连接在炮车主体的底部,一对加固支腿分别斜向连接在主支腿与炮车主体之间。
[0012]所述的固定支腿位于操作平台区域的中部。
[0013]本技术与现有技术相比,具有如下有益效果:
[0014]1、本技术由于设有移动支腿和固定支腿,能灵活移动至施工面处,并能悬挑设置在结构主体上,移动到位后通过固定支腿固定在结构主体上,能保证操作平台区域的悬挑稳定性和使用安全性,以满足非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的安装、拆卸等施工作业需求。
[0015]2、本技术由于设有操作平台区域和配重块,在配重块的配重平衡下,操作平台区域部分悬挑至结构主体外部,能进行位于结构主体外部上方的轨道梁的安装、拆卸等施工作业,结构强度高,悬挑稳定,有利于提高施工安全性、施工效率和施工质量。
[0016]3、本技术由于设有移动支腿,且框架式结构形式简洁,既能在施工现场灵活移动,满足循环周转使用的需求,同时也对停放场地没有特殊要求,在轨道梁的安装、拆卸等施工作业中没有阻挡,不存在施工死角的问题,通用性和实用性高。
附图说明
[0017]图1是本技术用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车的主视图;
[0018]图2是本技术用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车的附视图;
[0019]图3是本技术用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车的施工示意图。
[0020]图中,1炮车主体,11横杆,12竖杆,13斜杆,2施工护栏,21横向护栏,22竖向护栏,3施工跳板,4移动支腿,5固定支腿,51主支腿,52加固支腿,6配重块,7结构主体,71限位凸块,72安装凸块,8非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
[0022]请参见附图1至附图3,一种用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车,包括炮车主体1、施工护栏2、施工跳板3、移动支腿4、固定支腿5和配重块6;若干个移动支腿4分别安装在炮车主体1的底部,且位于炮车主体1的中部两侧和后端两侧,使炮车主体1能通过若干个移动支腿4可移动式设置在结构主体7上;一对固定支腿5分别安装在炮车主体1的底部,且位于炮车主体1的前部两侧,使炮车主体1能通过一对固定支腿5固定在结构主体7上,并使炮车主体1的前部悬挑至结构主体7的外部;施工护栏2设置在炮车主体1的前部,在炮车主体1的前部形成操作平台区域,施工跳板3铺设在炮车主体1上且位于操作平台区域内;配重块6层叠设置在炮车主体1的后部。移动支腿4可使炮车主体1在结构主体7上灵活移动,便于施工作业和周转使用,移动到位后可通过固定支腿5将炮车主体1固定在结构主体7上,为了保证悬挑设置的炮车主体1的平衡,在炮车主体1的后端设置合适重量的配重块6。同时通过施工护栏2和施工跳板3在炮车主体1的前部搭建操作平台区域,便于施工人员在操作平台区域内非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁8的安装、拆卸等施工作业。
[0023]所述的炮车主体1包括横杆11、竖杆12和斜杆13;若干根横杆依次连接构成平面车
架结构,一对竖杆12分别竖直设置在平面车架结构的中部两侧,多根斜杆13分别倾斜拉结在一对竖杆12的顶部与平面车架结构的前端与后端之间;施工护栏2与横杆11、竖杆12和斜杆13连接。横杆11、竖杆12和斜杆13可焊接成一体结构,结构强度高,制作简单,易于取材,可根据施工空间需求和平衡性要求制作合适大小的炮车主体1。
[0024]所述的施工护栏2包括横向护栏21和竖向护栏22;横向护栏21呈U形结构并连接在竖杆12上,且横向护栏21与斜杆13搭接;横向护栏21通过一对竖向护栏22平行设置在平面车架结构的上方,使平面车架结构、竖杆12、横向护栏21和竖向护栏22围成操作平台区域。横向护栏21和竖向护栏22可与炮车主体1焊接成一体结构,保证操作平台区域的施工安全性。
[0025]所述的结构主体7上形成有限位凸块71,移动支腿4位于限位凸块71的后侧,固定支腿5位于限位凸块71的前侧。可通过限位凸块71限制移动支腿4的滑动距离,从而限制炮车主体1的悬挑长度,以保证炮车主体1的使用安全性。限位凸块71可与结构主体7一体浇筑成型,结构强度高,保证对炮车主体1的限位可靠性。
[0026]所述的结构主体7上形成有安装凸块72,固定支腿5固定连接在安装凸块72上。可通过安装凸块72固定螺接固定支腿5,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车,其特征是:包括炮车主体(1)、施工护栏(2)、施工跳板(3)、移动支腿(4)、固定支腿(5)和配重块(6);若干个移动支腿(4)分别安装在炮车主体(1)的底部,使炮车主体(1)能通过若干个移动支腿(4)可移动式设置在结构主体(7)上;一对固定支腿(5)分别安装在炮车主体(1)的底部,使炮车主体(1)能通过一对固定支腿(5)固定在结构主体(7)上,并使炮车主体(1)的前部悬挑至结构主体(7)的外部;施工护栏(2)设置在炮车主体(1)的前部,在炮车主体(1)的前部形成操作平台区域,施工跳板(3)铺设在炮车主体(1)上且位于操作平台区域内;配重块(6)层叠设置在炮车主体(1)的后部。2.根据权利要求1所述的用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车,其特征是:所述的炮车主体(1)包括横杆(11)、竖杆(12)和斜杆(13);若干根横杆依次连接构成平面车架结构,一对竖杆(12)分别竖直设置在平面车架结构的中部两侧,多根斜杆(13)分别倾斜拉结在一对竖杆(12)的顶部与平面车架结构的前端与后端之间;施工护栏(2)与横杆(11)、竖杆(12)和斜杆(13)连接。3.根据权利要求1所述的用于施工非标吊篮支架上环形轨道吊轨道梁的移动炮车,其特征是:所述的施工护栏(2)包括横向护栏(21)和竖向护栏(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘郢龙陈文杰曹传伟张永欢王方亮陈洋冯贞硕
申请(专利权)人:中建八局科技建设有限公司
类型:新型
国别省市:

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