一种道路交通施工安全用挡风屏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路交通施工安全用挡风屏，涉及道路交通施工技术领域，包括安装支撑柱，所述安装支撑柱的一侧内部开设有第一安装槽，所述安装支撑柱远离第一安装槽的一侧开设有第二安装槽。通过第一安装槽，第二安装槽，第一安装杆，挡风防护盘，第二安装杆，密封卡扣槽和密封卡扣柱相配合，起到了直接利用第一安装杆插入第一安装槽的内部，同时利用第二安装杆卡入另一个安装支撑柱的第二安装槽内部，完成安装即可，第一方便安装，节省安装和后期拆卸的时间，第二方便装置拆卸搬运的效果，同时密封卡扣柱和密封卡扣槽卡扣，完成两块挡风防护盘的密封贴合，增加装置的密封性，从而提高装置的挡风防护效果，提高装置整体的实用性。实用性。实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路交通施工安全用挡风屏


[0001]本技术涉及道路交通施工
，尤其涉及一种道路交通施工安全用挡风屏。

技术介绍

[0002]道路交通施工过程中，为了施工安全，需要设立挡风屏，不仅可以警示驾驶员前方修路，不可通过，还能阻挡大风，避免大风将设施吹乱，或吹气灰尘沙子，影响工人施工效率，现有的挡风屏在使用的过程中还是存在一定的问题，故我们重新设计一种道路交通施工安全用挡风屏。
[0003]传统的道路交通施工安全用挡风屏在使用时还存在以下问题：
[0004]1、交通施工挡风屏，在安装的时候难以拆卸，后期需要拆除的时候需要大量的人力和时间，安装的时候同样会浪费过多的时间，从而降低装置的安装简便性。
[0005]2、交通施工挡风屏，在实际的使用中会出现安装不稳定的问题，出现风力损坏的现象，降低装置的实际防风效果，降低装置的实用性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供道路交通施工安全用挡风屏，解决了交通施工挡风屏，在安装的时候难以拆卸，后期需要拆除的时候需要大量的人力和时间，安装的时候同样会浪费过多的时间，从而降低装置安装简便性的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种道路交通施工安全用挡风屏，包括安装支撑柱，所述安装支撑柱的一侧内部开设有第一安装槽，所述安装支撑柱远离第一安装槽的一侧开设有第二安装槽，所述第一安装槽的内部可拆卸安装有第一安装杆，所述第一安装杆一侧的顶端固定连接有挡风防护盘，所述挡风防护盘的一侧固定连接有第二安装杆，所述挡风防护盘一侧的顶端开设有密封卡扣槽，所述挡风防护盘的底端固定连接有密封卡扣柱。
[0008]优选的，所述第一安装杆和所述第一安装槽的连接关系为活动卡接，所述第二安装杆和所述第二安装槽的连接关系为活动卡接，所述密封卡扣柱和所述密封卡扣槽的连接关系为活动卡接。
[0009]优选的，所述挡风防护盘的一侧固定安装有安装辅助把手，所述安装支撑柱的一侧固定连接有第一辅助支撑脚，所述第一辅助支撑脚一侧的底端可拆卸安装有第一固定锥，所述第一固定锥一侧的顶端固定连接有旋转把手，所述安装支撑柱远离第一辅助支撑脚的一侧固定连接有第二辅助支撑脚。
[0010]优选的，所述安装支撑柱的顶端开设有封顶槽，所述安装支撑柱的顶端可拆卸安装有封顶盘，所述封顶盘的底端固定连接有封顶杆。
[0011]优选的，所述封顶杆和所述封顶槽的连接关系为活动卡接。
[0012]优选的，所述安装支撑柱一侧的底端固定连接有固定盘，所述固定盘的一侧可拆
卸安装有第二固定锥，所述第二固定锥一侧的顶端固定连接有固定把手。
[0013]与相关技术相比较，本技术提供的道路交通施工安全用挡风屏有如下有益效果：
[0014]1、本技术提供道路交通施工安全用挡风屏，通过第一安装槽，第二安装槽，第一安装杆，挡风防护盘，第二安装杆，密封卡扣槽和密封卡扣柱相配合，起到了直接利用第一安装杆插入第一安装槽的内部，同时利用第二安装杆卡入另一个安装支撑柱的第二安装槽内部，完成安装即可，第一方便安装，节省安装和后期拆卸的时间，第二方便装置拆卸搬运的效果，同时密封卡扣柱和密封卡扣槽卡扣，完成两块挡风防护盘的密封贴合，增加装置的密封性，从而提高装置的挡风防护效果，提高装置整体的实用性。
[0015]2、本技术提供道路交通施工安全用挡风屏，采用第一辅助支撑脚，第一固定锥，旋转把手和第二辅助支撑脚相配合，起到了利用第一辅助支撑脚和第二辅助支撑脚起到一定的辅助支撑效果，提高装置后期安装的稳定性，避免出现倾倒或者风力导致装置损伤的问题，提高装置的安全性，从而提高装置的实用性。
[0016]3、本技术提供道路交通施工安全用挡风屏，采用封顶槽，封顶盘和封顶杆相配合，起到了利用封顶盘对第一安装槽和第二安装槽进行一定的密封作业，第一避免灰尘的进入，第二可以避免雨水的堆积，从而避免灰尘影响第一安装杆和第二安装杆的安装拆卸问题，同时避免雨水对第一安装杆和第二安装杆造成腐蚀的现象，提高装置的使用寿命，从而提高装置的实用性。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的装置整体侧视图结构示意图；
[0019]图3为本技术图2的A处放大结构示意图；
[0020]图4为本技术的装置整体仰视图结构示意图。
[0021]图中标号：1、安装支撑柱；2、第一安装槽；3、第二安装槽；4、第一安装杆；5、挡风防护盘；6、第二安装杆；7、密封卡扣槽；8、密封卡扣柱；9、安装辅助把手；10、第一辅助支撑脚；11、第一固定锥；12、旋转把手；13、第二辅助支撑脚；14、封顶槽；15、封顶盘；16、封顶杆；17、固定盘；18、第二固定锥；19、固定把手。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一：
[0024]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种道路交通施工安全用挡风屏，包括安装支撑柱1，安装支撑柱1的一侧内部开设有第一安装槽2，安装支撑柱1远离第一安装槽2的一侧开设有第二安装槽3，第一安装槽2的内部可拆卸安装有第一安装杆4，第一安装杆4一侧的顶端固定连接有挡风防护盘5，挡风防护盘5的一侧固定连接有第二安装杆6，
挡风防护盘5一侧的顶端开设有密封卡扣槽7，挡风防护盘5的底端固定连接有密封卡扣柱8，第一安装杆4和第一安装槽2的连接关系为活动卡接，第二安装杆6和第二安装槽3的连接关系为活动卡接，密封卡扣柱8和密封卡扣槽7的连接关系为活动卡接。
[0025]在实施方案中，通过第一安装槽2，第二安装槽3，第一安装杆4，挡风防护盘5，
[0026]第二安装杆6，密封卡扣槽7和密封卡扣柱8相配合，起到了直接利用第一安装杆4插入第一安装槽2的内部，同时利用第二安装杆6卡入另一个安装支撑柱1的第二安装槽3内部，完成安装即可，第一方便安装，节省安装和后期拆卸的时间，第二方便装置拆卸搬运的效果，同时密封卡扣柱8和密封卡扣槽7卡扣，完成两块挡风防护盘5的密封贴合，增加装置的密封性，从而提高装置的挡风防护效果，提高装置整体的实用性。
[0027]实施例二：
[0028]请参阅图1
‑
4所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：挡风防护盘5的一侧固定安装有安装辅助把手9，安装支撑柱1的一侧固定连接有第一辅助支撑脚10，第一辅助支撑脚10一侧的底端可拆卸安装有第一固定锥11，第一固定锥11一侧的顶端固定连接有旋转把手12，安装支撑柱1远离第一辅助支撑脚10的一侧固定连接有第本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路交通施工安全用挡风屏，包括安装支撑柱(1)，所述安装支撑柱(1)的一侧内部开设有第一安装槽(2)，其特征在于：所述安装支撑柱(1)远离第一安装槽(2)的一侧开设有第二安装槽(3)，所述第一安装槽(2)的内部可拆卸安装有第一安装杆(4)，所述第一安装杆(4)一侧的顶端固定连接有挡风防护盘(5)，所述挡风防护盘(5)的一侧固定连接有第二安装杆(6)，所述挡风防护盘(5)一侧的顶端开设有密封卡扣槽(7)，所述挡风防护盘(5)的底端固定连接有密封卡扣柱(8)。2.根据权利要求1所述的一种道路交通施工安全用挡风屏，其特征在于，所述第一安装杆(4)和所述第一安装槽(2)的连接关系为活动卡接，所述第二安装杆(6)和所述第二安装槽(3)的连接关系为活动卡接，所述密封卡扣柱(8)和所述密封卡扣槽(7)的连接关系为活动卡接。3.根据权利要求1所述的一种道路交通施工安全用挡风屏，其特征在于，所述挡风防护盘(5)的一侧固定安装有安装辅助把手(9)，所述安装支...

【专利技术属性】
技术研发人员：张昊，张哲华，王辛岩，张平，
申请(专利权)人：张昊，
类型：新型
国别省市：