本发明专利技术涉及桥梁板材架设技术领域，公开了一种市政工程用桥梁板材架设装置，包括两个相互配合的滑动套，两个所述滑动套通过伸缩连接组件相互连接，还包括伸缩机构和行走机构；伸缩机构，包括与滑动套端部滑动连接的伸缩杆，伸缩杆靠近地面的一侧设有挂钩，伸缩杆的端部滑动连接滑动杆，滑动杆靠近地面的一侧固定连接安装板；行走机构，包括设置于安装板靠近地面一侧的滑动块，滑动块靠近地面的一侧滑动连接顶杆，顶杆的端部转动连接转轴，转轴靠近地面的一端固定连接安装架，安装架转动连接转动杆，转动杆的中部设有行走轮。本发明专利技术适用于一种市政工程用桥梁板材架设装置，本装置可以托起不同尺寸的桥梁板材，整个装置的使用较为便捷。捷。捷。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用桥梁板材架设装置
[0001]本专利技术涉及桥梁板材架设
，具体是一种市政工程用桥梁板材架设装置。
技术介绍
[0002]城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴，比如常见的城市道路、桥梁、地铁、地下管线、隧道、河道、轨道交通、污水处理、垃圾处理处置等工程。板材是做成标准大小的扁平矩形建筑材料板，应用于建筑行业。
[0003]随着模块化施工的推进，通常是在生产厂家将板材进行加工完成之后运输到施工现场进行安装。由于桥梁板材重量较重需要采用吊装设备，但是桥梁板材是平板状，这导致吊装设备在吊装的过程中为了保持稳定性，需要在多个位置进行固定，导致整个吊装架设的过程较为繁琐，因此需要对其进行改进。
技术实现思路
[0004]本专利技术提供一种市政工程用桥梁板材架设装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种市政工程用桥梁板材架设装置，包括两个相互配合的滑动套，两个所述滑动套通过伸缩连接组件相互连接，还包括伸缩机构和行走机构；伸缩机构，包括与滑动套端部滑动连接的伸缩杆，伸缩杆靠近地面的一侧设有挂钩，伸缩杆的端部滑动连接滑动杆，滑动杆靠近地面的一侧固定连接安装板；行走机构，包括设置于安装板靠近地面一侧的滑动块，滑动块靠近地面的一侧滑动连接顶杆，顶杆的端部转动连接转轴，转轴靠近地面的一端固定连接安装架，安装架转动连接转动杆，转动杆的中部设有行走轮。
[0006]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述安装板的一侧设有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接主动齿轮，主动齿轮啮合连接从动齿轮，从动齿轮同轴连接转轴。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述安装架的一侧设有第三驱动电机，第三驱动电机的输出轴固定连接转动杆的端部。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑动杆远离地面的一端固定连接顶板，顶板的一侧转动连接丝杆的端部，丝杆的中部螺纹连接伸缩杆。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述安装板远离地面的一侧设有第一驱动电机，第一驱动电机的输出轴固定连接第一锥齿轮，第一锥齿轮啮合连接第二锥齿轮，第二锥齿轮固定连接丝杆。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述挂钩为L形，挂钩靠近装置中心的一端设有三角垫块。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，两个所述滑动套相对的一侧设有固定块，固定块固定连接导向杆，导向杆的两侧滑动连接滑块，两个所述滑块转动连接两个相互交叉转
动连接的支撑杆。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，相邻两个支撑杆的端部转动连接垫块的两侧。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述滑动块的内部设有滑动腔，滑动腔滑动连接顶杆，滑动块与顶杆之间设置了弹簧。
[0014]本专利技术具有以下有益之处：本专利技术适用于一种市政工程用桥梁板材架设装置，通过可以自由转动以及改变方向的行走轮使得本装置中设置的四个三角垫块的间距可以自由的调节，从而使得本装置可以托起不同尺寸的桥梁板材，并且丝杆可以实现桥梁板材的抬升从而完成桥梁板材的架设工作，整个装置的使用较为便捷，操作难度低，适宜推广使用。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为一种市政工程用桥梁板材架设装置的结构示意图。
[0017]图2为一种市政工程用桥梁板材架设装置的俯视图。
[0018]图3为一种市政工程用桥梁板材架设装置中伸缩机构的结构示意图。
[0019]图4为一种市政工程用桥梁板材架设装置中伸缩机构的右视图。
[0020]图5为一种市政工程用桥梁板材架设装置中行走机构的结构示意图。
[0021]图6为一种市政工程用桥梁板材架设装置中行走机构的右视图。
[0022]图7为一种市政工程用桥梁板材架设装置中滑动块与顶杆配合的结构示意图。
[0023]图中：1、滑动套；2、伸缩机构；3、行走机构；4、固定块；5、导向杆；6、滑块；7、支撑杆；8、垫块；9、伸缩杆；10、挂钩；11、三角垫块；12、丝杆；13、滑动杆；14、顶板；15、第一驱动电机；16、第一锥齿轮；17、第二锥齿轮；18、安装板；19、滑动块；20、顶杆；21、转轴；22、主动齿轮；23、从动齿轮；24、第二驱动电机；25、安装架；26、转动杆；27、行走轮；28、第三驱动电机；29、滑动腔；30、弹簧；31、伸缩连接组件。
具体实施方式
[0024]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]在一个实施例中，请参阅图1
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图7，一种市政工程用桥梁板材架设装置，包括两个相互配合的滑动套1，两个所述滑动套1通过伸缩连接组件31相互连接，通过伸缩连接组件31可以使得两个滑动套1可以实现柔性连接，便于收拢整个装置，当装置不需要使用时，可以将两个滑动套1相互靠近，从而使得装置占用空间更小，还包括伸缩机构2和行走机构3；伸缩机构2，包括与滑动套1端部滑动连接的伸缩杆9，伸缩杆9靠近地面的一侧设有挂钩10，伸缩杆9的端部滑动连接滑动杆13，滑动杆13靠近地面的一侧固定连接安装板
18，在滑动套1的前后两端设置了伸缩杆9，伸缩杆9可以从滑动套1中伸出或者收缩，并且伸缩杆9的下表面设置了挂钩10，一个滑动套1两端的伸缩杆9的伸出和收缩可以实现挂钩10间距的调节，伸缩杆9的端部滑动连接有竖直设置的滑动杆13，从而通过滑动杆13和伸缩杆9的相对滑动使得挂钩10的高度可以自由的调节，实现桥梁板材的抬升处理；行走机构3，包括设置于安装板18靠近地面一侧的滑动块19，滑动块19靠近地面的一侧滑动连接顶杆20，滑动块19和顶杆20的相对滑动可以实现装置移动的缓冲效果，一方面可以在滑动块19和顶杆20之间设置密封件，从而使得顶杆20上下滑动时使得滑动块19内部的气体实现缓冲的效果，所述滑动块19的内部设有滑动腔29，滑动腔29滑动连接顶杆20，滑动块19与顶杆20之间设置了弹簧30，弹簧30的形变也可以实现缓冲，顶杆20的端部转动连接转轴21，转轴21靠近地面的一端固定连接安装架25，安装架25转动连接转动杆26，转动杆26的中部设有行走轮27，安装架25是U型机构，安装架25的开口向下，因此安装架25下方转动连接转动杆26的两端，行走轮27设置在转动杆26的中部。
[0026]在本实施例的一种情况中，所述安装板18的一侧设有第二驱动电机2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用桥梁板材架设装置，包括两个相互配合的滑动套，两个所述滑动套通过伸缩连接组件相互连接，其特征在于，还包括伸缩机构和行走机构；伸缩机构，包括与滑动套端部滑动连接的伸缩杆，伸缩杆靠近地面的一侧设有挂钩，伸缩杆的端部滑动连接滑动杆，滑动杆靠近地面的一侧固定连接安装板；行走机构，包括设置于安装板靠近地面一侧的滑动块，滑动块靠近地面的一侧滑动连接顶杆，顶杆的端部转动连接转轴，转轴靠近地面的一端固定连接安装架，安装架转动连接转动杆，转动杆的中部设有行走轮。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用桥梁板材架设装置，其特征在于，所述安装板的一侧设有第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴固定连接主动齿轮，主动齿轮啮合连接从动齿轮，从动齿轮同轴连接转轴。3.根据权利要求1所述的一种市政工程用桥梁板材架设装置，其特征在于，所述安装架的一侧设有第三驱动电机，第三驱动电机的输出轴固定连接转动杆的端部。4.根据权利要求1所述的一种市政工程用桥梁板材架设装置，其特征在于，所述滑动杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡涛涛，张昌银，张渝松，
申请(专利权)人：胡涛涛，
类型：发明
国别省市：
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