一种牵引电池极群组焊接模具制造技术

本发明专利技术适用于电池生产制造领域，提供了一种牵引电池极群组焊接模具，包括底座，底座上一侧固定有侧板，还包括支撑单元和放置单元；所述支撑单元包括固定在底座上中部的支撑板，支撑板的两侧均固定连接有管件，同侧管件横向间隔设置有两个，管件沿底座的长度方向设置，管件内还设置有弹簧，弹簧靠近支撑板的一端与管件进行固定连接，所述管件侧壁上开设有沿管件长度方向设置的滑槽，滑槽内设有若干个滑动卡接的卡接件，卡接件等间距的固定在弹簧上。其有益效果是：利用弹簧自身的压缩特性，驱动单元只需要推动两端的放置单元进行移动，能使众多的放置单元在管件上具有相同地移动量，实现极板之间间距的同步调整。现极板之间间距的同步调整。现极板之间间距的同步调整。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引电池极群组焊接模具


[0001]本专利技术属于电池生产制造领域，尤其涉及一种牵引电池极群组焊接模具。

技术介绍

[0002]牵引用蓄电池是用作电力牵引车辆或物料搬运设备动力电源的蓄电池。一般会采用铅酸电池，多用于车站、码头等场所的短距离运输机械上。
[0003]电池的容量是一个十分重要的指标参数，电池容量直接关系机械的使用时长，而电池的容量和电池内每个单元的正、负极板的数量相关，因此在生产电池时，合理配置正、负极板数量能够生产出满足要求地电池。
[0004]电池的极板群组在进行焊接都需要放置专门的模具内，因为极板的间距也影响电池的性能，现有模具调节极板的间距操作比较繁琐，需要一个一个地进行调整，甚至为了省事直接更换模具，而且模具采用固定的槽位来卡接极板，使得在将极板插入时因为操作不当可能会产生一些磨损，导致极板表面附着的活性物质脱落，影响电池的存储能力。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例的目的在于提供一种牵引电池极群组焊接模具，旨在解决上述
技术介绍
中提及的问题。
[0006]本专利技术实施例是这样实现的，一种牵引电池极群组焊接模具，包括底座，底座上一侧固定连接有侧板，还包括支撑单元和放置单元；所述支撑单元包括固定在底座上中部的支撑板，支撑板的两侧均固定连接有管件，同侧管件横向间隔设置有两个，管件沿底座的长度方向设置，管件远离支撑板的一端为开口式结构，管件内还设置有弹簧，弹簧靠近支撑板的一端与管件进行固定连接，所述管件侧壁上开设有沿管件长度方向设置的滑槽，滑槽内设有若干个滑动卡接的卡接件，卡接件等间距的固定在弹簧上；所述放置单元在管件上设置有若干个，放置单元包括滑动套接在支撑板一侧的两个管件上的滑座，滑座与卡接件配合固定卡接，滑座上设置有相对滑动的夹板，支撑板上同样设置有相对滑动的夹板；所述侧板上设置有调节单元，调节单元用于带动各个放置单元上的夹板移动，底座上设置有驱动单元，驱动单元用于带动两侧远离支撑板的放置单元在管件上进行相对移动。
[0007]优选地，所述滑座上固定连接有控制基座，夹板位于控制基座上，支撑板上固定连接有一个用于设置夹板的控制基座，调节单元与若干个控制基座相配合，调节单元通过控制基座带动夹板进行相对移动。
[0008]优选地，所述控制基座包括固定连接在滑座上的框座，框座的开口方向朝向调节单元侧设置，框座上开设有间隔设置的两个卡槽，卡槽的方向与夹板的移动方向相同，所述夹板底部固定连接有间隔设置的销轴，还包括滑动插接在框座内的插板，插板通过连接件
与调节单元配合连接，插板上开有两两对称设置的四个导向槽，同一侧导向槽相互平行，且插板位于框座内，导向槽相对于卡槽倾斜设置，所述夹板通过销轴配合插接在卡槽和导向槽内，同一个夹板上的两个销轴分别位于不同的卡槽内，所述调节单元用于带动插板在框座内移动。
[0009]优选地，所述滑座底部固定连接有与底座表面滑动接触的支撑座，底座上开设有安装槽位，所述驱动单元包括位于安装槽位内两个滑动卡接的推板，推板沿底座的长度移动，还包括位于安装槽位内的驱动组件，驱动组件用于带动推板进行相对移动，推板用于推动支撑座进行移动。
[0010]优选地，所述驱动组件采用转动设置在安装槽位内的螺纹轴，螺纹轴沿底座长度方向设置，螺纹轴上两侧配合套接有套环，套环与推板之间通过滑动设置在安装槽位内的卡座相连接。
[0011]优选地，所述安装槽位内沿底座长度方向的两侧侧壁上开有限位槽，限位槽包括水平设置的主槽和位于主槽两端的副槽，副槽倾斜设置，卡座配合卡接在限位槽内，卡座与套环之间通过伸缩件进行连接，当套环通过伸缩件带动卡座移动至副槽内时，推板向安装槽位内靠近。
[0012]优选地，所述管件上外表面设置有读数刻度。
[0013]优选地，单个管件内的卡接件的数量大于该管件上套接的放置单元的数量。
[0014]优选地，所述夹板内侧固定连接有缓冲垫层。
[0015]本专利技术实施例提供的一种牵引电池极群组焊接模具，其有益效果是：本模具在使用时，首先是将极板放置在夹板之间，然后通过调节单元能够同步控制多个放置单元上的夹板将极板进行夹紧固定，该种方式能避免直接将极板插入时可能造成磨损的问题，而且极板被放置单元固定后，可以通过驱动单元调整放置单元之间的间距，达到极板的间距可调整，由于放置单元是依附于弹簧滑动卡接在管件上的，利用弹簧自身的压缩特性，驱动单元只需要推动两端的放置单元进行移动，便能够使众多的放置单元在管件上具有相同地移动量，从而实现极板之间间距的同步调整，实际上使用效果好，省去了频繁更换模具的操作。
附图说明
[0016]图1为本专利技术实施例提供的一种牵引电池极群组焊接模具的正视图；图2为本专利技术实施例提供的一种牵引电池极群组焊接模具的侧视图；图3为图2中A
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A处的局部剖视图；图4为本专利技术实施例提供的管件内部结构的剖视图；图5为图4中B处的局部放大图；图6为图3中C处的局部放大图；图7为本专利技术实施例提供的卡座的立体结构图；图8为本专利技术实施例提供的框座的立体结构图；图9为本专利技术实施例提供的插板的立体结构图；图10为本专利技术实施例提供的夹板的立体结构图；附图中：1
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底座；2
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侧板；3
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支撑单元；301
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支撑板；302
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管件；303
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弹簧；304
‑
滑
槽；305
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卡接件；3051
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安装块；3052
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球头；4
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放置单元；401
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滑座；402
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夹板；5
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调节单元；501
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螺纹杆；502
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横条；503
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卡接槽；504
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杆件；6
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驱动单元；601
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推板；602
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驱动组件；6021
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螺纹轴；6022
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套环；6023
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卡座；6024
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把手；6025
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锥齿轮；7
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缓冲垫层；8
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控制基座；801
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框座；802
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卡槽；803
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销轴；804
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插板；805
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连接件；806
‑
导向槽；9
‑
支撑座；10
‑
安装槽位；11
‑
限位槽；1101
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主槽；1102
‑
副槽；12
‑
伸缩件；13
‑
销柱。
具体实施方式
[0017]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引电池极群组焊接模具，包括底座，底座上一侧固定连接有侧板，其特征在于，还包括支撑单元和放置单元；所述支撑单元包括固定在底座上中部的支撑板，支撑板的两侧均固定连接有管件，同侧管件横向间隔设置有两个，管件沿底座的长度方向设置，管件远离支撑板的一端为开口式结构，管件内还设置有弹簧，弹簧靠近支撑板的一端与管件进行固定连接，所述管件侧壁上开设有沿管件长度方向设置的滑槽，滑槽内设有若干个滑动卡接的卡接件，卡接件等间距的固定在弹簧上；所述放置单元在管件上设置有若干个，放置单元包括滑动套接在支撑板一侧的两个管件上的滑座，滑座与卡接件配合固定卡接，滑座上设置有相对滑动的夹板，支撑板上同样设置有相对滑动的夹板；所述侧板上设置有调节单元，调节单元用于带动各个放置单元上的夹板移动，底座上设置有驱动单元，驱动单元用于带动两侧远离支撑板的放置单元在管件上进行相对移动。2.根据权利要求1所述的牵引电池极群组焊接模具，其特征在于，所述滑座上固定连接有控制基座，夹板位于控制基座上，支撑板上固定连接有一个用于设置夹板的控制基座，调节单元与若干个控制基座相配合，调节单元通过控制基座带动夹板进行相对移动。3.根据权利要求2所述的牵引电池极群组焊接模具，其特征在于，所述控制基座包括固定连接在滑座上的框座，框座的开口方向朝向调节单元侧设置，框座上开设有间隔设置的两个卡槽，卡槽的方向与夹板的移动方向相同，所述夹板底部固定连接有间隔设置的销轴，还包括滑动插接在框座内的插板，插板通过连接件与调节单元配合连接，插板上开有两两对称设置的四...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚全宝，石启申，李继标，
申请(专利权)人：江苏三阳环保工程有限公司，
类型：发明
国别省市：