电池制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池。电池包括：多个串联的电芯；电气组件，设置在相邻的两个电芯之间且与各电芯均串联，电气组件位于电池的后端，电池的输出端位于电池的前端；主保险，设置在输出端与一个电芯之间，主保险位于电池的前端。本实用新型专利技术有效地解决了现有技术中电池的加工成本较高的问题。的加工成本较高的问题。的加工成本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】
电池


[0001]本技术涉及电池
，具体而言，涉及一种电池。

技术介绍

[0002]目前，在对电池进行加工的过程中，需在全部电芯串联完成后预留适当的空间放置电池配电盒(BDU)，由于电池的前端没有足够空间来布置电池配电盒(BDU)的现象，进而将电池配电盒(BDU)放置在电池的后端。
[0003]然而，由于电池的高压输出口通常位于电池的前端，则需要从BDU处引出两个输出+和输出
‑
的长铜排至电池的高压输出口处，由于上述两根铜排较长且需要考虑热失控及短路防护，导致电池的成本较高。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种电池，以解决现有技术中电池的加工成本较高的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术提供了一种电池，包括：多个串联的电芯；电气组件，设置在相邻的两个电芯之间且与各电芯均串联，电气组件位于电池的后端，电池的输出端位于电池的前端；主保险，设置在输出端与一个电芯之间，主保险位于电池的前端。
[0006]进一步地，输出端包括：负极输出端；正极输出端，主保险设置在正极输出端与一个电芯之间。
[0007]进一步地，电气组件包括：预充接触器；预充电阻，与预充接触器串联；其中，预充接触器、预充电阻与多个电芯形成第一回路。
[0008]进一步地，电气组件还包括：高压保护器，高压保护器与多个电芯形成第二回路，第二回路与第一回路并联设置。
[0009]进一步地，电气组件还包括：开关结构，开关结构设置在第二回路上，以用于控制第二回路的通断状态。
[0010]进一步地，电气组件还包括：电流传感器，设置在第一回路上；或者，电流传感器与多个电芯形成第三回路，第三回路与第二回路并联设置。
[0011]进一步地，电气组件还包括：主接触器，主接触器与多个电芯形成第四回路，第四回路与第一回路并联设置；辅助接触器，与主接触器串联设置；其中，辅助接触器为一个；或者，辅助接触器为多个，多个辅助接触器在第四回路上间隔设置。
[0012]进一步地，电气组件还包括：控制模块，给电池上电后，控制模块控制预充接触器处于闭合状态，以使电气组件处于第一状态；在间隔第一预设时间段后，控制模块控制开关结构和高压保护器处于闭合状态，以使电气组件处于第二状态；在间隔第二预设时间段后，控制模块控制预充接触器处于断开状态，以使电气组件处于第三状态。
[0013]进一步地，沿电池的延伸方向，全部电芯位于电气组件与主保险之间。
[0014]进一步地，电气组件还包括：控制模块，给电池上电后，控制模块控制预充接触器
处于闭合状态，以使电气组件处于第一状态；在间隔第一预设时间段后，控制模块控制主接触器和辅助接触器处于闭合状态，以使电气组件处于第二状态；在间隔第二预设时间段后，控制模块控制预充接触器处于断开状态，以使电气组件处于第三状态。
[0015]应用本技术的技术方案，电气组件设置在相邻的两个电芯之间且与各电芯均串联，以将电气组件串联在电路内，进而无需从电气组件处引出两个输出+和输出
‑
的长铜排至电池的输出端处，以使电池内不存在长铜排，进而解决了现有技术中电池的加工成本较高的问题，降低了电池的加工成本。同时，在电池运行过程中，若电池内部电路发生短路，主保险熔断以保护电池的内部零件(电芯、接触器)，进而防止电池发生火灾。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0017]图1示出了根据本技术的电池的实施例一的结构示意图；
[0018]图2示出了根据本技术的电池的实施例二的结构示意图。
[0019]其中，上述附图包括以下附图标记：
[0020]10、电芯；20、电流传感器；30、第一回路；40、第二回路；50、主接触器；60、预充接触器；70、主保险；80、辅助接触器；90、预充电阻；100、输出端；101、负极输出端；102、正极输出端；200、电气组件；300、高压保护器；400、开关结构；510、第三回路；520、第四回路。
具体实施方式
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0022]需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0023]在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“左、右”通常是针对附图所示的左、右；“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本技术。
[0024]为了解决现有技术中电池的加工成本较高的问题，本申请提供了一种电池。
[0025]实施例一
[0026]如图1所示，电池包括多个串联的电芯10、电气组件200及主保险70。其中，电气组件200设置在相邻的两个电芯10之间且与各电芯10均串联，电气组件200位于电池的后端，电池的输出端100位于电池的前端。主保险70设置在输出端100与一个电芯10之间，主保险70位于电池的前端。
[0027]应用本实施例的技术方案，电气组件设置在相邻的两个电芯10之间且与各电芯10均串联，以将电气组件串联在电路内，进而无需从电气组件处引出两个输出+和输出
‑
的长铜排至电池的输出端处，以使电池内不存在长铜排，进而解决了现有技术中电池的加工成本较高的问题，降低了电池的加工成本。同时，在电池运行过程中，若电池内部电路发生短
路，主保险70熔断以保护电池的内部零件(电芯、接触器)，进而防止电池发生火灾。
[0028]在本实施例中，电池节省两个长铜排，减小了零部件数量，进而降低了电池的成本。同时，由于电池内部不存在长铜排在电池内横跨，进而减小了热失控短路发生的概率，提高了安全性，也提高了电池包空间利用率。
[0029]在本实施例中，主保险70和电池的输出端100均位于电池的前端，电气组件200位于电池的后端，以使电池内部的结构布局更加合理、紧凑，提升了电池的内部空间利用率。
[0030]如图1所示，输出端100包括负极输出端101和正极输出端102。其中，主保险70设置在正极输出端102与一个电芯10之间。这样，在电池运行过程中，若电池的内部电路发生短路，主保险70熔断以保护接触器和电芯10，进而防止电池发生火灾。
[0031]具体地，负极输出端101和正极输出端102的上述设置使得电池的接口为两个，相对于现有技术中的四个接口，本实施例中的电池的结构简单，容易拆装，也降低了电池的加工成本。
[0032]如图1所示，电气组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池，其特征在于，包括：多个串联的电芯(10)；电气组件(200)，设置在相邻的两个所述电芯(10)之间且与各所述电芯(10)均串联，所述电气组件(200)位于所述电池的后端，所述电池的输出端(100)位于所述电池的前端；主保险(70)，设置在所述输出端(100)与一个所述电芯(10)之间，所述主保险(70)位于所述电池的前端。2.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述输出端(100)包括：负极输出端(101)；正极输出端(102)，所述主保险(70)设置在所述正极输出端(102)与一个所述电芯(10)之间。3.根据权利要求1所述的电池，其特征在于，所述电气组件(200)包括：预充接触器(60)；预充电阻(90)，与所述预充接触器(60)串联；其中，所述预充接触器(60)、所述预充电阻(90)与多个所述电芯(10)形成第一回路(30)。4.根据权利要求3所述的电池，其特征在于，所述电气组件(200)还包括：高压保护器(300)，所述高压保护器(300)与多个所述电芯(10)形成第二回路(40)，所述第二回路(40)与所述第一回路(30)并联设置。5.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述电气组件(200)还包括：开关结构(400)，所述开关结构(400)设置在所述第二回路(40)上，以用于控制所述第二回路(40)的通断状态。6.根据权利要求4所述的电池，其特征在于，所述电气组件(200)还包括：电流传感器(20)，设置在所述第一回路(30)上；或者，所述电流传感器(20)与多个所述电芯(10)形成第三回路(510)，所述第三回路(510)与所述第二回路(40)并联设置。7.根据权利要求5所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘学文，曲凡多，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：