测量表示杆绝对位置的自适应联动装置及铁路道岔转辙机制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种测量表示杆绝对位置的自适应联动装置及铁路道岔转辙机，自适应联动装置包括：数字尺、导轨、第一磁连接件、支架、滑块式传感器和第二磁连接件；其中，数字尺固定设置在导轨内；滑块式传感器通过第一磁连接件设置在支架的一端；支架活动设置在导轨上，能带动滑块式传感器沿导轨在数字尺上移动；第二磁连接件设在表示杆的末端，表示杆设在导轨外侧，处于支架前方，第二磁性连接能带动滑块式传感器在导轨内沿数字尺方向移动，进而得出表示杆移动的绝对距离，确定道岔尖轨的位置。位置。位置。

【技术实现步骤摘要】
测量表示杆绝对位置的自适应联动装置及铁路道岔转辙机


[0001]本技术涉及铁路道岔转辙机动态监测领域，尤其涉及一种测量表示杆绝对位置的自适应联动装置及铁路道岔转辙机。

技术介绍

[0002]随着我国高铁以及重载运输的发展，运营里程不断延长，要求铁路道岔的控制、动作设备更加安全可靠。尤其是室外使用的铁路道岔转辙机，它是迫使运动机车变轨的设备，是决定机车运行方向的关键连接节点。对于铁路道岔转辙机本身动作的安全可靠，取决于道岔尖轨与基本轨的密贴程度(密贴度一般要求小于4mm)。在不影响铁路道岔转辙机正常操作的前提下，若能实时反映道岔的全程工作状态及相应有效信息，不仅对行车指挥人员具有指导意义，尤其对检修人员的预测维护意义更为重大。
[0003]目前，已有的方案是在铁路道岔转辙机箱体内部安装视频或接近传感器，只是在某一点或在很小的距离范围内，对表示杆进行定位或有限位移的检测，称为点式测量装置，其缺点为，不能全程测量道岔的动作过程及在此过程中与之配合设备的情况，如，岔尖爬行、尖轨受阻等等，同时测量精度低、适应温度窄、受水气及油气影响大，以及安装、维护困难，在震动较大的转辙机室外应用环境中，检测装置易于松动或脱落，轻则测量精度，重则会造成严重的安全隐患，不符合铁路信号要求的故障
‑
安全原则。
[0004]有鉴于此，特提出本技术。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种测量表示杆绝对位置的自适应联动装置及铁路道岔转辙机，能方便安装在铁路道岔转辙机箱外的防尘罩位置，以及同步全程测量道岔尖轨动作过程中的绝对位置及其它参数，测量精准、安全可靠，解决了现有使用技术中存在的问题。
[0006]本技术的目的是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术实施方式提供一种测量表示杆绝对位置的自适应联动装置，包括：
[0008]数字尺、导轨、滑块式传感器、支架、第一磁连接件和第二磁连接件；其中，
[0009]所述数字尺固定设置在所述导轨内；
[0010]所述滑块式传感器通过所述第一磁连接件设置在所述支架的一端；
[0011]所述支架活动设置在所述导轨外侧，能带动所述滑块式传感器沿所述导轨在所述数字尺上相对移动；
[0012]所述第二磁连接件设置在铁路道岔转辙机防尘罩侧的表示杆的端面上，表示杆设在所述导轨外侧，处于所述支架前方，所述第二磁连接件能与所述支架上的第一磁连接件磁性连接，带动所述滑块式传感器沿所述导轨在所述数字尺上相对移动。
[0013]本技术实施方式还提供一种铁路道岔转辙机，设有至少两个表示杆，包括：
[0014]与表示杆数量相同的本技术所述的测量表示杆绝对位置的自适应联动装置，
每套测量表示杆绝对位置的自适应联动装置安装在所述铁路道岔转辙机的对应表示杆的防尘罩中；
[0015]所述自适应联动装置的第二磁连接件设在所对应的表示杆端面上。
[0016]与现有技术相比，本技术所提供测量表示杆绝对位置的自适应联动装置，其有益效果包括：
[0017]通过在导轨上固定设置数字尺，在支架上通过第一磁连接设置滑块式传感器，将第二磁连接件设置在表示杆的端面上，实现表示杆经第二磁连接件能与支架上的第一磁连接磁性连接，这样表示杆运动时能带动滑块式传感器在导轨上沿数字尺相对移动，进而通过磁性连接吸合方式，使得该自适应联动装置能与表示杆同步运动，实时测量出表示杆运动全过程的绝对位置，即与表示杆直接相连的道岔尖轨运动过程的绝对位置，从中反映出道岔的密贴程度、运动过程中的受阻情况、尖轨的爬行程度等相关参数；由于其整体结构简单，能设置在现有铁路道岔转辙机的原防尘罩内，只需替换原防尘罩，即能实现该装置的安装，不会破坏铁路道岔转辙机的内部结构，保证了铁路道岔转辙机运行的安全性，并且由于是磁性连接，而非刚性连接，不会因测量造成表示杆的卡滞，进一步保证了铁路道岔转辙机的安全性和可靠性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
[0019]图1为本技术实施例提供测量表示杆绝对位置的自适应联动装置的构成示意图；
[0020]图2为本技术实施例提供测量表示杆绝对位置的自适应联动装置的动作示意图；
[0021]图中：1
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导轨；2
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数字尺；3
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第一磁连接件；4
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支架；5
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滑块式传感器；6
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第二磁连接件；7
‑
表示杆。
具体实施方式
[0022]下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，这并不构成对本技术的限制。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。
[0023]首先对本文中可能使用的术语进行如下说明：
[0024]术语“和/或”是表示两者任一或两者同时均可实现，例如，X和/或Y表示既包括“X”或“Y”的情况也包括“X和Y”的三种情况。
[0025]术语“包括”、“包含”、“含有”、“具有”或其它类似语义的描述，应被解释为非排它性的包括。例如：包括某技术特征要素(如原料、组分、成分、载体、剂型、材料、尺寸、零件、部件、机构、装置、步骤、工序、方法、反应条件、加工条件、参数、算法、信号、数据、产品或制品
等)，应被解释为不仅包括明确列出的某技术特征要素，还可以包括未明确列出的本领域公知的其它技术特征要素。
[0026]术语“由
……
组成”表示排除任何未明确列出的技术特征要素。若将该术语用于权利要求中，则该术语将使权利要求成为封闭式，使其不包含除明确列出的技术特征要素以外的技术特征要素，但与其相关的常规杂质除外。如果该术语只是出现在权利要求的某子句中，那么其仅限定在该子句中明确列出的要素，其他子句中所记载的要素并不被排除在整体权利要求之外。
[0027]除另有明确的规定或限定外，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如：可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本文中的具体含义。
[0028]术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测量表示杆绝对位置的自适应联动装置，其特征在于，包括：数字尺、导轨、滑块式传感器、支架、第一磁连接件和第二磁连接件；其中，所述数字尺固定设置在所述导轨内；所述滑块式传感器通过所述第一磁连接件设置在所述支架的一端；所述支架活动设置在所述导轨外侧，能带动所述滑块式传感器沿所述导轨在所述数字尺上相对移动；所述第二磁连接件设置在铁路道岔转辙机防尘罩侧的表示杆的端面上，表示杆设在所述导轨外侧，处于所述支架前方，所述第二磁连接件能与所述支架上的第一磁连接件磁性连接，带动所述滑块式传感器沿所述导轨在所述数字尺上相对移动。2.根据权利要求1所述的测量表示杆绝对位置的自适应联动装置，其特征在于，所述数字尺采用由等分磁极对组成的平板直尺，能配合所述滑块式传感器测量移动距离。3.根据权利要求1或2所述的测量表示杆绝对位置的自适应联动装置，其特征在于，所述第一磁连接件为在所述支架一端安装固定所述滑块式传感器的多个销钉。4.根据权利要求3所述的测量表示杆绝对位置的自适应联动装置，其特征在于，所述滑块式传感器嵌入在所述导轨内，能与所述表示杆同步运动。5.根据权利要求1或2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢智多，杨勇，马元，李刚，张华，孙瑞，王鹏，葛雪纯，胡启正，刘洋，张思杨，郝乙丁，孙瑞晓，陈光，林炳跃，崔莹莹，赵然，闫石，常浩，刘珍珍，朱超平，栾先锋，付紫彪，王飞，寇亚洲，赵佳丽，富德佶，李其昌，孙洋，赵刚，张辉，高强，刘隽，陈国芝，姬广双，高文华，赵博文，王琳，阚佳钰，张雪，刘久奇，
申请(专利权)人：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所，
类型：新型
国别省市：