本发明专利技术涉及一种船舶电力系统用电压检测装置，包括检测件、检测线、承载件、第一固定组件和第二固定组件，第一固定组件和第二固定组件分别固定在承载件上，检测件固定在承载件上，检测件一端与检测件电连接，第一固定组件内部活动固定检测线靠近检测件处的线体，第二组件内部活动固定靠近检测线另一端的线体。上述检测装置，检测件通过承载件进行移动，检测件通过检测线与被测物电连接进行检测工作。移动时，第一固定组件和第二固定组件分别对靠近检测线两端的线体进行固定，有效的防止了检测线因为在移动中被拖拽导致的损坏。同时靠近检测件部分的线体被固定，可以有效的防止因为测试线被拉扯，造成测试线与检测件接触不良的问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
船舶电力系统用电压检测装置
[0001]本专利技术涉及电力检测领域，特别是涉及一种船舶电力系统用电压检测装置。
技术介绍
[0002]船舶电力系统总的分为三大部分：船舶电站、船舶电力网和电力负载。按照在系统中的作用和负载的性质，具体分为：船舶电力系统、船舶电力拖动装置、船舶电力推进装置、船舶照明系统、船舶内部通讯、联络装置、船舶导航装置、船舶无线电通讯装置、船舶自动化装置、特种装置，如磁性防护和消磁装置等。
[0003]传统的船舶电力系统上用于电压稳定检测的装置主要是电压测试仪，而现有的电压测试仪需要连接多根测试线，而需要检测的地方不止一个，从而就需要移动电压测试仪，但是测试线很容易在移动过程中造成测试线的损坏。
技术实现思路
[0004]基于此，有必要针对传统的电压稳定检测装置测试线很容易在移动过程中造成测试线的损坏的问题，提供一种船舶电力系统用电压检测装置。
[0005]一种船舶电力系统用电压检测装置，包括检测件、检测线、承载件、第一固定组件和第二固定组件，所述第一固定组件和第二固定组件分别固定在承载件上，所述检测件固定在承载件上，所述检测件一端与检测件电连接，所述第一固定组件内部活动固定所述检测线靠近所述检测件处的线体，所述第二组件内部活动固定靠近所述检测线另一端的线体。
[0006]进一步的，所述检测件为电压测试仪，所述承载件为配有万向轮的承载车，所述电压测试仪固定在所述承载车上。
[0007]进一步的，所述第一固定组件包括安装架、螺纹杆和第一挤压板，所述安装架固定在承载件上部，所述螺纹杆与安装架活动连接，所述第一挤压板转动安装在螺纹杆靠近承载件的一端。
[0008]进一步的，所述安装架设有螺纹套，所述螺纹杆与螺纹套活动连接，所述第一挤压板上部设有轴承，所述第一挤压板通过轴承与螺纹杆相连。
[0009]进一步的，所述第一固定组件还包括第二防护垫，所述第二防护垫固定于承载件上部，所述第一挤压板远离螺纹杆的一侧设有第一防护垫，所述检测线靠近检测件处的线体位于所述第一防护垫和第二防护垫中间。
[0010]进一步的，所述第二固定组件包括安装管、拉杆和第二挤压板，所述承载件设有顶板，所述安装管固定于顶板一侧，所述顶板靠近所述安装板的一侧内部设有空腔。
[0011]进一步的，所述第二固定组件还包括拉杆和第二挤压板，所述拉杆通过弹簧活动安装于安装管内部，所述拉杆远离顶板的一端穿过安装管固定连接有拉手，所述拉杆另一端固定连接有第二挤压板，所述第二挤压板位于所述空腔内。
[0012]进一步的，所述拉杆外部固定有活动盘，所述弹簧一端固定连接所述活动盘，所述
弹簧另一端固定连接在安装管内壁且所述活动盘活动设置于所述安装管内。
[0013]进一步的，所述第二挤压板远离拉杆的一侧设有第三防护垫，所述顶板靠近所述第二挤压板的一侧设有第四防护垫。
[0014]进一步的，所述检测线靠近另一端处的线体位于所述第三防护垫和第四防护垫中间。
[0015]上述船舶电力系统用电压检测装置，检测件通过承载件进行移动，检测件通过检测线与被测物电连接进行检测工作。移动时，第一固定组件和第二固定组件分别对靠近检测线两端的线体进行固定，有效的防止了检测线因为在移动中被拖拽导致的损坏。同时靠近检测件部分的线体被固定，可以有效的防止因为测试线被拉扯，造成测试线与检测件接触不良的问题。
附图说明
[0016]图1为一个实施例的船舶电力系统用电压检测装置的结构示意图；
[0017]图2为图1中第一固定组件的结构示意图；
[0018]图3为图2中A处放大结构示意图；
[0019]图4为图1中第二固定组件的结构示意图；
[0020]图5为图4中B处放大结构示意图。
[0021]图中：100、检测件；200、检测线；300、承载件；310、顶板；400、第一固定组件；410、安装架；411、螺纹套；420、螺纹杆；430、第一挤压板；431、轴承；432、第一防护垫；440、第二防护垫；500、第二固定组件；510、安装管；520、拉杆；521、活动盘；530、第二挤压板；531、第三防护垫；540、第四防护垫。
具体实施方式
[0022]为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地说明，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]如图1所示，在一个实施例中，一种船舶电力系统用电压检测装置，包括检测件100、检测线200、承载件300、第一固定组件400和第二固定组件500，第一固定组件400和第二固定组件500分别固定在承载件300上，检测件100固定在承载件300上，检测件100一端与检测件100电连接，第一固定组件400内部活动固定检测线200靠近检测件100处的线体，第二组件内部活动固定靠近检测线200另一端的线体。
[0024]上述船舶电力系统用电压检测装置，检测件100通过承载件300进行移动，检测件100通过检测线200与被测物电连接进行检测工作，移动时，第一固定组件400和第二固定组件500分别对靠近检测线200两端的线体进行固定，有效的防止了检测线200因为在移动中被拖拽导致的损坏，同时靠近检测件100部分的线体被固定，可以有效的防止因为测试线被拉扯，造成测试线与检测件100接触不良的问题。
[0025]在本实施例中，检测件100为电压测试仪，承载件300为配有万向轮的承载车，电压测试仪固定在承载车上。电压检测仪通过检测线200与被检测体电连接进行检测，设有万向
轮的承载车方便电压检测仪进行移动。
[0026]如图2和图3所示，在本实施例中，第一固定组件400包括安装架410、螺纹杆420和第一挤压板430，安装架410固定在承载件300上部，螺纹杆420与安装架410活动连接，第一挤压板430转动安装在螺纹杆420靠近承载件300的一端，安装架410设有螺纹套411，螺纹杆420与螺纹套411活动连接，第一挤压板430上部设有轴承431，第一挤压板430通过轴承431与螺纹杆420相连。检测线200穿过安装架410，转动螺纹杆420，螺纹杆420挨着第一挤压板430向承载件300方向移动，挤压套设在安装架410内部的检测线200进行固定，可以有效的防止因为测试线被拉扯，造成测试线与检测件100接触不良的问题。
[0027]在本实施例中，第一固定组件400还包括第二防护垫440，第二防护垫440固定于承载件300上部，第一挤压板430远离螺纹杆420的一侧设有第一防护垫432，检测线200靠近检测件100处的线体位于第一防护垫432和第二防护垫440中间。第一防护垫432和第二防护垫440在对检测线200进行挤压固定时起到保护的作用。<本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶电力系统用电压检测装置，其特征在于，包括检测件、检测线、承载件、第一固定组件和第二固定组件，所述第一固定组件和第二固定组件分别固定在承载件上，所述检测件固定在承载件上，所述检测件一端与检测件电连接，所述第一固定组件内部活动固定所述检测线靠近所述检测件处的线体，所述第二组件内部活动固定靠近所述检测线另一端的线体。2.根据权利要求1所述的船舶电力系统用电压检测装置，其特征在于，所述检测件为电压测试仪，所述承载件为配有万向轮的承载车，所述电压测试仪固定在所述承载车上。3.根据权利要求1所述的船舶电力系统用电压检测装置，其特征在于，所述第一固定组件包括安装架、螺纹杆和第一挤压板，所述安装架固定在承载件上部，所述螺纹杆与安装架活动连接，所述第一挤压板转动安装在螺纹杆靠近承载件的一端。4.根据权利要求3所述的船舶电力系统用电压检测装置，其特征在于，所述安装架设有螺纹套，所述螺纹杆与螺纹套活动连接，所述第一挤压板上部设有轴承，所述第一挤压板通过轴承与螺纹杆相连。5.根据权利要求3所述的船舶电力系统用电压检测装置，其特征在于，所述第一固定组件还包括第二防护垫，所述第二防护垫固定于承载件上部，所述第一挤压板远离螺纹杆的...
【专利技术属性】
技术研发人员：许晓彦，尚佳，
申请(专利权)人：上海海事大学，
类型：发明
国别省市：
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