工业供汽系统及供汽方法技术方案

本发明专利技术涉及一种工业供汽系统及供汽方法，包括火力发电机组以及用于从火力发电机组抽取热再蒸汽的热再抽汽单元，还包括冷再抽汽单元和换热混合单元；冷再抽汽单元用于从火力发电机组抽取冷再蒸汽；冷再抽汽单元与热再抽汽单元均通过管路与换热混合单元连通，使得从冷再抽汽单元输送的冷再蒸汽与从热再抽汽单元输送的热再蒸汽经过换热混合单元形成供给用户的蒸汽。其有益效果是，本发明专利技术由于采用火力发电机组中的冷再蒸汽对热再蒸汽进行换热和混合，相对于现有技术而言，达到了简化操作过程，提高供汽效率和经济性的目的。提高供汽效率和经济性的目的。提高供汽效率和经济性的目的。

【技术实现步骤摘要】
工业供汽系统及供汽方法


[0001]本专利技术涉及工业供汽
，尤其涉及一种工业供汽系统及供汽方法。

技术介绍

[0002]目前，当将火力发电厂作为汽源点，向用户提供1.0MPa～2.0MPa、350℃～400℃工业蒸汽时，通常采用的方案为单独从火力发电机组再热热段抽取热再蒸汽，然后经喷水、减温、减压的方法使其指标达到供汽要求。该方案主要的问题在于完全使用热再蒸汽进行供汽，但是其温度和压力不符合供汽指标，需要额外的进行喷水、减温、减压等操作，使其不仅过程繁琐、效率不高且会导致供汽的经济性变差。
[0003]基于此，亟需一种操作过程简洁、效率更高且经济性更好的工业供汽系统及供汽方法。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]鉴于现有技术的上述缺点、不足，本专利技术提供一种工业供汽系统及供汽方法，其解决了现有技术存在的操作过程繁琐、效率不高且经济性差的技术问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为了达到上述目的，本专利技术采用的主要技术方案包括：
[0008]第一方面，本专利技术实施例提供一种工业供汽系统，包括火力发电机组以及用于从火力发电机组抽取热再蒸汽的热再抽汽单元，还包括冷再抽汽单元和换热混合单元；所述冷再抽汽单元用于从火力发电机组抽取冷再蒸汽；所述冷再抽汽单元与所述热再抽汽单元均通过管路与所述换热混合单元连通，使得从所述冷再抽汽单元输送的冷再蒸汽与从所述热再抽汽单元输送的热再蒸汽经过所述换热混合单元换热并再混合后形成供给用户的蒸汽。从冷再抽汽单元输送的冷再蒸汽与从热再抽汽单元输送的热再蒸汽进入换热混合单元，进而通过换热、再混合等过程形成供给用户的蒸汽。从而避免以往供汽过程中需要额外的直接对热再蒸汽进行喷水、减温、减压等操作。
[0009]可选的，所述换热混合单元包括汽
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汽换热器和冷热再混汽联箱；所述汽
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汽换热器的冷汽输入口通过管路与所述冷再抽汽单元连通，冷汽输出口通过管路与所述冷热再混汽联箱连通；所述汽
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汽换热器的热汽输入口通过管路与所述热再抽汽单元连通，热汽输出口通过管路与所述冷热再混汽联箱连通。热再蒸汽和冷再蒸汽分别通过热汽输入口和冷汽输入口输入至汽
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汽换热器内进行换热，换热之后共同输入至冷热再混汽联箱内进行再混合，防止热再蒸汽和冷再蒸汽直接混合产生较大的热应力，影响设备安全运行。
[0010]可选的，所述热再抽汽单元包括热再抽汽管路，所述热再抽汽管路的进汽端与所述火力发电机组的再热热段连通，出汽端连通所述汽
‑
汽换热器。
[0011]可选的，所述热再抽汽管路为多路；所述热再抽汽单元还包括热再混汽联箱；多路所述热再抽汽管路均通过所述热再混汽联箱连通至所述汽
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汽换热器。
[0012]可选的，多路所述热再抽汽管路的出汽端与所述热再混汽联箱的热再混进汽口连通；所述热再混汽联箱的热再混出汽口连通所述汽
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汽换热器。多路热再蒸汽先混合一下再进入汽
‑
汽换热器，可以尽量保证进入汽
‑
汽换热器内的热再蒸汽温度、压力等基本一致，以利于后续的换热、再混合等的效率。
[0013]可选的，所述冷再抽汽单元包括冷再抽汽管路，所述冷再抽汽管路的进汽端与所述火力发电机组的冷再抽汽段连通，出汽端连通所述汽
‑
汽换热器。
[0014]可选的，所述冷再抽汽管路为多路；所述冷再抽汽单元还包括冷再混汽联箱；多路所述冷再抽汽管路均通过所述冷再混汽联箱连通所述汽
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汽换热器。多路冷再蒸汽先混合一下再进入汽
‑
汽换热器，可以尽量保证进入汽
‑
汽换热器内的冷再蒸汽温度、压力等基本一致，以利于后续的换热、再混合等的效率。
[0015]可选的，多路所述冷再抽汽管路的出汽端与所述冷再混汽联箱的冷再混进汽口连通；所述冷再混汽联箱的冷再混出汽口连通所述汽
‑
汽换热器。
[0016]另一方面，本专利技术实施例提供一种工业供汽方法，该方法步骤如下：
[0017]S1、利用热再抽汽单元从火力发电机组的再热热段抽取热再蒸汽；同时，利用冷再抽汽单元从火力发电机组的冷再抽汽段抽取冷再蒸汽；
[0018]S2、使所述热再蒸汽和所述冷再蒸汽在换热混合单元内进行换热和再混合形成供给用户的蒸汽。
[0019]可选的，S2步骤中，进入所述换热混合单元内的所述热再蒸汽和所述冷再蒸汽经过汽
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汽换热之后分别形成换热后的输出热再蒸汽和换热后的输出冷再蒸汽，所述输出热再蒸汽和所述输出冷再蒸汽经再次混合后形成供给用户的蒸汽。
[0020](三)有益效果
[0021]本专利技术的有益效果是：本专利技术的工业供汽系统及供汽方法，采用冷热再联合供汽的方式。具体的，抽取火力发电机组中的冷再蒸汽使其与热再蒸汽在汽
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汽换热器内换热，在汽
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汽换热器内热再蒸汽将冷再蒸汽加热至适当温度，此过程中，热再蒸汽温度也降低至适当温度。而后再将两股蒸汽进行调压、混合、供出，形成供给用户的蒸汽。
[0022]采用本专利技术的方案，在相同供汽量的情况下，可提高冷再蒸汽的比例(冷热再蒸汽的抽汽量与之前的抽汽量相比约为3:1)，进而实现提高供汽经济性的目的。同现有技术中的直接使用热再抽汽并喷水减温减压的方案相比，可降低发电煤耗1.44g/kWh。
[0023]另外，正常情况下，冷再蒸汽与热再蒸汽之间的温差可达240℃，两者直接混合时将在混汽联箱上产生较大的热应力，大大降低了设备运行的安全性。而本专利技术采用汽
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汽换热器避免了这一问题的发生，提高了系统设备运行的可靠性。
[0024]综上，本专利技术由于采用火力发电机组中的冷再蒸汽对热再蒸汽进行换热和混合，相对于现有技术而言，达到了简化操作过程，提高供汽效率和经济性的目的。
附图说明
[0025]图1为本专利技术的工业供汽系统及供汽方法的实施例1的结构示意图。
[0026]图2为本专利技术的工业供汽系统及供汽方法的实施例1的汽
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汽换热器结构示意图；
[0027]图3为本专利技术的工业供汽系统及供汽方法的实施例1的热再混汽联箱结构示意图；
[0028]图4为本专利技术的工业供汽系统及供汽方法的实施例1的冷再混汽联箱；
[0029]图5为本专利技术的工业供汽系统及供汽方法的实施例1的冷热再混汽联箱结构示意图；
[0030]图6为本专利技术的工业供汽系统及供汽方法的实施例1的热再蒸汽换热路径图。
[0031]【附图标记说明】
[0032]1：热再抽汽管路；
[0033]2：热再混汽联箱；
[0034]21：热再混腔体；
[0035]22：热再混进汽口；
[0036]23：热再混出汽口；
[0037]231：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工业供汽系统，包括火力发电机组以及用于从火力发电机组抽取热再蒸汽的热再抽汽单元(A)，其特征在于：还包括冷再抽汽单元(B)和换热混合单元(C)；所述冷再抽汽单元(B)用于从火力发电机组抽取冷再蒸汽；所述冷再抽汽单元(B)与所述热再抽汽单元(A)均通过管路与所述换热混合单元(C)连通，使得从所述冷再抽汽单元(B)输送的冷再蒸汽与从所述热再抽汽单元(A)输送的热再蒸汽经过所述换热混合单元(C)换热并再混合后形成供给用户的蒸汽。2.如权利要求1所述的工业供汽系统，其特征在于：所述换热混合单元(C)包括汽
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汽换热器(5)和冷热再混汽联箱(6)；所述汽
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汽换热器(5)的冷汽输入口通过管路与所述冷再抽汽单元(B)连通，冷汽输出口通过管路与所述冷热再混汽联箱(6)连通；所述汽
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汽换热器(5)的热汽输入口通过管路与所述热再抽汽单元(A)连通，热汽输出口通过管路与所述冷热再混汽联箱(6)连通。3.如权利要求2所述的工业供汽系统，其特征在于：所述热再抽汽单元(A)包括热再抽汽管路(1)，所述热再抽汽管路(1)的进汽端与所述火力发电机组的再热热段连通，出汽端连通所述汽
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汽换热器(5)。4.如权利要求3所述的工业供汽系统，其特征在于：所述热再抽汽管路(1)为多路；所述热再抽汽单元(A)还包括热再混汽联箱(2)；多路所述热再抽汽管路(1)均通过所述热再混汽联箱(2)连通至所述汽
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汽换热器(5)。5.如权利要求4所述的工业供汽系统，其特征在于：多路所述热再抽汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖官和，梁双荣，张晓峰，王晓维，
申请(专利权)人：国能龙源蓝天节能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：