一种内置冷凝器、热泵空调系统及车辆技术方案

本实用新型专利技术提供了一种内置冷凝器、热泵空调系统及车辆，所述冷凝器包括冷凝器本体和冷凝器支架，所述冷凝器支架上安装有储液罐，所述储液罐包括：储液罐本体，用于储存制冷剂；进液管，连通所述冷凝器与所述储液罐本体，使得制冷剂能够进入到储液罐本体内；出液管，连通所述储液罐本体与膨胀阀，使得所述制冷剂能够输出到所述膨胀阀中。本实用新型专利技术通过在内置冷凝器上安装储液罐，能够在制热循环时，将部分制冷剂以高压液态形式存储于储液罐中，从而减小气液分离器的容积，从而解决了目前热泵系统气液分离器体积过大，布置困难，存储容量有限的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种内置冷凝器、热泵空调系统及车辆


[0001]本技术涉及汽车热泵空调领域，特别是涉及一种内置冷凝器、热泵空调系统及车辆。

技术介绍

[0002]在新能源车型热泵空调系统中，因制冷循环和制热循环运行的状态存在差异，在制热循环时发挥制冷剂储存作用的液气分离器，因需要存储较大容量的制冷剂，故其体积较大，导致热泵系统气液分离器体积过大，布置困难，存储容量有限等问题。

技术实现思路

[0003]本技术的一个目的是要提供一种内置冷凝器，解决目前热泵系统气液分离器体积过大，布置困难，存储容量有限的问题。
[0004]本技术一个进一步的目的是要平衡制冷循环和制热循环的制冷剂容量差异。
[0005]特别地，本技术提供了一种内置冷凝器，其特征在于，所述冷凝器包括冷凝器本体和冷凝器支架，所述冷凝器支架上安装有储液罐，所述储液罐包括：
[0006]储液罐本体，用于储存制冷剂；
[0007]进液管，连通所述冷凝器与所述储液罐本体，使得制冷剂能够进入到储液罐本体内；
[0008]出液管，连通所述储液罐本体与膨胀阀，使得本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内置冷凝器，其特征在于，所述冷凝器包括冷凝器本体和冷凝器支架，所述冷凝器支架上安装有储液罐，所述储液罐包括：储液罐本体，用于储存制冷剂；进液管，连通所述冷凝器与所述储液罐本体，使得制冷剂能够进入到储液罐本体内；出液管，连通所述储液罐本体与膨胀阀，使得所述制冷剂能够输出到所述膨胀阀中。2.根据权利要求1所述的内置冷凝器，其特征在于，所述进液管设置在标准液面以下，防止所述制冷剂回流。3.根据权利要求2所述的内置冷凝器，其特征在于，所述进液管的出口端设有斜切面。4.根据权利要求2所述的内置冷凝器...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈笑晓，赵成佳，陈冲，凌学锋，李贵宾，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：