一种应用于动感单车中的磁控阻力系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种应用于动感单车中的磁控阻力系统，旨在提供了一种靠车轮转动可产生磁力阻力效果的应用于动感单车中的磁控阻力系统。它包括滚轮、分别置于滚轮的左端和右端的两个支撑板、控制箱和移动板，滚轮上安装有滚动轴，两个支撑板分别置于滚轮的左端和右端，滚轮通过滚动轴与支撑板滚动连接，控制箱内的发电机上安装有电机轴和电缆，移动板与支撑板活动连接，滚筒通过连接带与移动板滚动连接，滚筒与电机轴连接，电缆套装于滚筒上，电缆与发电机电连接。本实用新型专利技术的有益效果是：可达到靠车轮转动可产生磁力阻力效果的目的；可控制滚筒与滚动轴的插接；可避免滚动轴插入滚筒时对滚筒有所磨损。滚筒时对滚筒有所磨损。滚筒时对滚筒有所磨损。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于动感单车中的磁控阻力系统


[0001]本技术涉及车轮阻力
，尤其是指一种应用于动感单车中的磁控阻力系统。

技术介绍

[0002]动感单车自行车英文名字SPINNING，是由美国私人教练兼极限运动员JOHNNYG于二十世纪八十年代首创，是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。在现在越来越安乐的生活环境中，身体的锻炼也是被更加重视，动感单车的设计针对广大的人群需要更精细，更实在。
[0003]但动感单车在使用结束后需要控制停下，而用刹车部件与单车车轮接触产生阻力以控制单车停下，不仅对单车的车轮产生磨损，而且不安全。所以磁控阻力系统被单车设计者看重，不仅对车轮不会产生磨损，而且也控制磁力的大小以让单车车轮缓慢停止转动，安全实在。
[0004]但现在的磁控阻力系统一般是让磁控阻力部件靠近车轮，增大磁力以对车轮产生吸力，让车轮的转动遇到阻力而缓慢停下，虽然达到了控制车轮转动的目的，但若磁控阻力部件的磁力随着使用时间的增长而失去磁力，阻力效果便会丧失，为保安全，动感单车便不可继续使用。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于动感单车中的磁控阻力系统，其特征是，包括滚轮（1）、支撑板（2）、控制箱（3）和移动板（6），所述滚轮（1）上安装有滚动轴（4），所述支撑板（2）和移动板（6）均包含两个，两个支撑板（2）分别置于滚轮（1）的左端和右端，所述滚轮（1）通过滚动轴（4）与支撑板（2）滚动连接，所述支撑板（2）与控制箱（3）的底面连接，所述控制箱（3）内安装有发电机（9），所述发电机（9）上安装有电机轴（10）和电缆（11），所述移动板（6）与支撑板（2）活动连接，所述移动板（6）上设有滚筒（5），所述滚筒（5）上设有连接带（8），所述滚筒（5）通过连接带（8）与移动板（6）滚动连接，所述滚筒（5）的所在位置与滚动轴（4）的所在位置左右对应，所述滚筒（5）与电机轴（10）连接，所述电缆（11）套装于滚筒（5）上，所述电缆（11）与发电机（9）电连接。2.根据权利要求1所述的一种应用于动感单车中的磁控阻力系统，其特征是，所述移动板（6）上设有滚动轴承（7），所述滚动轴承（7）...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢毅，
申请(专利权)人：杭州水晶运动机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：