本实用新型专利技术提供用于路基压实度的检测装置，包括基板和搅拌机构，所述基板的上下两面贯穿有通孔，所述通孔的上端固定安装有加高圈，所述基板的上表面靠近四角处固定安装有立柱，所述立柱的中间设置有下砂机构，所述搅拌机构设置于下砂机构的内部，所述搅拌机构包括搅拌桶，所述搅拌桶为上下相通的桶，所述搅拌桶的表面固定安装有盖板。本实用新型专利技术，通过设置搅拌机构，将砂从加砂口加入搅拌桶内部，打开伺服电机，使得转动轴在转动槽内转动，带动套筒上的搅拌桨开始做圆周运动，对内部的砂进行搅拌均匀，目前大多数检测装置有时候加砂可能存在结块，导致结果不准确，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
【技术实现步骤摘要】
用于路基压实度的检测装置
[0001]本技术涉及路基压实度的检测
，尤其涉及用于路基压实度的检测装置。
技术介绍
[0002]公路路基施工测定压实度的方法有灌砂法、灌水法(水袋法)、环刀法、核子仪法、钻芯法等，而最常用的方法是挖坑灌砂法，路基路面压实质量是道路工程施工质量管理最重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基路面的强度、刚度、稳定性以及平整度，从而延长路基路面的使用寿命。
[0003]目前大多数检测装置有时候加砂可能存在结块，导致结果不准确，大多数检测装置下砂比较复杂，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性，为此，我们提出用于路基压实度的检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的用于路基压实度的检测装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：用于路基压实度的检测装置，包括基板和搅拌机构，所述基板的上下两面贯穿有通孔，所述通孔的上端固定安装有加高圈，所述基板的上表面靠近四角处固定安装有立柱，所述立柱的中间设置有下砂机构，所述搅拌机构设置于下砂机构的内部。
[0006]优选的，所述搅拌机构包括搅拌桶，所述搅拌桶为上下相通的桶，所述搅拌桶的表面固定安装有盖板，所述盖板的上表面正中间位置处贯穿有转动孔，所述盖板的上表面靠近右侧位置处贯穿有加砂口。
[0007]优选的，所述转动孔的上方固定安装有伺服电机，所述伺服电机的下表面开设有转动槽，所述转动槽与转动孔在同一竖直线上，所述转动槽的大小小于转动孔。
[0008]优选的，所述转动槽的内部转动连接有转动轴，所述转动轴位于转动槽外侧的外壁固定安装有套筒，所述套筒的表面固定安装有搅拌桨。
[0009]优选的，所述下砂机构包括灌砂筒，所述灌砂筒靠近上端的外壁固定安装有固定片，所述固定片远离灌砂筒的一端固定安装在立柱的上端，所述灌砂筒的底部开设有出砂孔。
[0010]优选的，所述灌砂筒的外壁靠近中间位置处开设有开孔，所述开孔的内部插接有止砂板，所述灌砂筒的内壁固定安装有安装铁环，所述止砂板贯穿安装铁环的侧壁，所述安装铁环的下表面固定安装有漏斗。
[0011]优选的，所述搅拌桶固定安装在安装铁环的上表面。
[0012]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
[0013]1、本技术中，通过设置搅拌机构，将砂从加砂口加入搅拌桶内部，打开伺服电
机，使得转动轴在转动槽内转动，带动套筒上的搅拌桨开始做圆周运动，对内部的砂进行搅拌均匀，目前大多数检测装置有时候加砂可能存在结块，导致结果不准确，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
[0014]2、本技术中，通过设置下砂机构，当砂搅拌均匀后，将止砂板从开孔和安装铁环内抽出，砂从灌砂筒内的漏斗漏下到加高圈内，完成下砂，目前大多数检测装置下砂比较复杂，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术提出用于路基压实度的检测装置的立体结构示意图；
[0016]图2为本技术提出用于路基压实度的检测装置的爆炸图；
[0017]图3为本技术提出用于路基压实度的检测装置的搅拌机构的爆炸图之一；
[0018]图4为本技术提出用于路基压实度的检测装置的搅拌机构的爆炸图之二；
[0019]图5为本技术提出用于路基压实度的检测装置的下砂机构的部分结构爆炸图。
[0020]图例说明：1、基板；2、通孔；3、加高圈；4、立柱；5、下砂机构；51、灌砂筒；52、固定片；53、开孔；54、止砂板；55、出砂孔；56、安装铁环；57、漏斗；6、搅拌机构；61、搅拌桶；62、盖板；63、转动孔；64、加砂口；65、伺服电机；66、转动槽；67、转动轴；68、套筒；69、搅拌桨。
具体实施方式
[0021]为了能够更清楚地理解本技术的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本技术做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0022]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术，但是，本技术还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本技术并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0023]实施例1，如图1
‑
5所示，本技术提供了用于路基压实度的检测装置，包括基板1、搅拌机构6和下砂机构5。
[0024]下面具体说一下其搅拌机构6和下砂机构5的具体设置和作用。
[0025]如图1
‑
4所示，搅拌机构6设置于下砂机构5的内部，搅拌机构6包括搅拌桶61，搅拌桶61为上下相通的桶，搅拌桶61的表面固定安装有盖板62，盖板62的上表面正中间位置处贯穿有转动孔63，盖板62的上表面靠近右侧位置处贯穿有加砂口64，转动孔63的上方固定安装有伺服电机65，伺服电机65的下表面开设有转动槽66，转动槽66与转动孔63在同一竖直线上，转动槽66的大小小于转动孔63，转动槽66的内部转动连接有转动轴67，转动轴67位于转动槽66外侧的外壁固定安装有套筒68，套筒68的表面固定安装有搅拌桨69。
[0026]其整个搅拌机构6达到的效果为，通过设置搅拌机构6，将砂从加砂口64加入搅拌桶61内部，打开伺服电机65，使得转动轴67在转动槽66内转动，带动套筒68上的搅拌桨69开始做圆周运动，对内部的砂进行搅拌均匀，目前大多数检测装置有时候加砂可能存在结块，导致结果不准确，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
[0027]如图1、图2和图5所示，立柱4的中间设置有下砂机构5，下砂机构5包括灌砂筒51，
灌砂筒51靠近上端的外壁固定安装有固定片52，固定片52远离灌砂筒51的一端固定安装在立柱4的上端，灌砂筒51的底部开设有出砂孔55，灌砂筒51的外壁靠近中间位置处开设有开孔53，开孔53的内部插接有止砂板54，灌砂筒51的内壁固定安装有安装铁环56，搅拌桶61固定安装在安装铁环56的上表面，止砂板54贯穿安装铁环56的侧壁，安装铁环56的下表面固定安装有漏斗57。
[0028]其整个的下砂机构5达到的效果为，通过设置下砂机构5，当砂搅拌均匀后，将止砂板54从开孔53和安装铁环56内抽出，砂从灌砂筒51内的漏斗57漏下到加高圈3内，完成下砂，目前大多数检测装置下砂比较复杂，该装置的应用有效的避免了上述问题并提高了设备的实用性。
[0029]实施例2，与实施例1不同的是，如图1和图2所示，基板1的上下两面贯穿有通孔2，通孔2的上端固定安装有加高圈3，基板1的上表面靠近四角处固定安装有立柱4。
[0030]其整体的工作原理为，通过设置搅拌机构6，将砂从加砂口64加入搅拌桶61内部，打开伺服电机65，使得转动轴67在转动本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.用于路基压实度的检测装置，包括基板(1)和搅拌机构(6)，其特征在于：所述基板(1)的上下两面贯穿有通孔(2)，所述通孔(2)的上端固定安装有加高圈(3)，所述基板(1)的上表面靠近四角处固定安装有立柱(4)，所述立柱(4)的中间设置有下砂机构(5)，所述搅拌机构(6)设置于下砂机构(5)的内部。2.根据权利要求1所述的用于路基压实度的检测装置，其特征在于：所述搅拌机构(6)包括搅拌桶(61)，所述搅拌桶(61)为上下相通的桶，所述搅拌桶(61)的表面固定安装有盖板(62)，所述盖板(62)的上表面正中间位置处贯穿有转动孔(63)，所述盖板(62)的上表面靠近右侧位置处贯穿有加砂口(64)。3.根据权利要求2所述的用于路基压实度的检测装置，其特征在于：所述转动孔(63)的上方固定安装有伺服电机(65)，所述伺服电机(65)的下表面开设有转动槽(66)，所述转动槽(66)与转动孔(63)在同一竖直线上，所述转动槽(66)的大小小于转动孔(63)。4.根据权利要求3所述的用于路基压实度的检测...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵朴花，
申请(专利权)人：云南高科达公路工程质量检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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