一种用于山路维修物探激振装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于山路维修物探激振装置包括：降噪框，降噪框外壁前侧设有矩形凹槽，且所述矩形凹槽内壁底部设有第一固定件，且所述第一固定件内侧壁设有第一滑槽，且所述第一滑槽内侧壁设有第一滑块，且所述第一滑块顶部设有固定板，且所述固定板外壁顶部设有第二滑槽，且所述第二滑槽内侧壁设有第二滑块，且所述第二滑块顶部设有第一插件，且所述第一插件顶部设有第二固定件，该一种用于山路维修物探激振装置，能够提高装置在工作时减少噪音的产生和传播，且增加整体装置的便捷安装和整体的固定性，并提高整体装置的实用性。并提高整体装置的实用性。并提高整体装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种用于山路维修物探激振装置


[0001]本技术涉及激振装置
，具体为一种用于山路维修物探激振装置。

技术介绍

[0002]现在市面上的维修物探激振装置多数都是由所述整体的激振器所构成，所述激振器是附加在某些机械和设备上用以产生激励力的装置，是利用机械振动的重要部件。激振器能使被激物件获得一定形式和大小的振动量，从而对物体进行振动和强度试验，或对振动测试仪器和传感器进行校准，但由于现有的激振器在工作时常常会发出大量的噪音，这会直接传递给人工并会影响人工的内心情绪并会处于一种焦躁等情况，如噪音过大还会扰乱周围住户。
[0003]如上所述，现有的维修物探激振装置大多都是由所述激振器构成，所述激振器能使被激物件获得一定形式和大小的振动量，从而对物体进行振动和强度试验，或对振动测试仪器和传感器进行校准，但由于需要工作时产生大量的震动，此震动过高会带来大量的噪音，这完全会影响人工在工作时的状态和心里的情绪，并减少装置本体的实用性。

技术实现思路

[0004]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0005]鉴于上述和/或现有在工作时噪音过大中存在的问题，提出了本技术。
[0006]因此，本技术的目的是提供一种用于山路维修物探激振装置，能够提高装置在工作时减少噪音的产生和传播，且增加整体装置的便捷安装和整体的固定性，并提高整体装置的实用性。
[0007]为解决上述技术问题，根据本技术的一个方面，本技术提供了如下技术方案：
[0008]一种用于山路维修物探激振装置，其包括：
[0009]降噪框，所述降噪框外壁前侧设有矩形凹槽，且所述矩形凹槽连接至所述降噪框内壁底部，且所述矩形凹槽内壁底部设有第一固定件，且所述第一固定件内侧壁设有第一滑槽，且所述第一滑槽内侧壁设有第一滑块，且所述第一滑块顶部设有固定板，且所述固定板外壁顶部设有第二滑槽，且所述第二滑槽内侧壁设有第二滑块，且所述第二滑块顶部设有第一插件，且所述第一插件顶部设有第二固定件，且所述第二固定件底部设有第一插槽并与所述第一插件相连接，且所述第二固定件内侧壁设有第三滑槽，所述第三滑槽内侧壁设有第三滑块，且所述第三滑块顶部设有第二插件，且所述第二插件顶部设有第一夹板，所述第一夹板底部设有第二插槽并与所述第二插件相连接；
[0010]作为本技术所述的一种用于山路维修物探激振装置的一种优选方案，其中，
所述第一夹板内侧壁设有放置板，所述放置板内侧壁设有第一矩形贯穿槽，所述第一矩形贯穿槽内壁两侧分别设有第四滑槽，且所述第一矩形贯穿槽内侧壁设有拉伸件，且所述拉伸件外壁两侧设有第四滑块并与所述第四滑槽相连接；
[0011]作为本技术所述的一种用于山路维修物探激振装置的一种优选方案，其中，所述放置板外壁顶部分别设有第五滑槽，且所述第四滑槽内侧壁设有第五滑块，且所述第五滑块顶部设有第三固定件，且所述第三固定件内侧壁设有第四固定件；
[0012]作为本技术所述的一种用于山路维修物探激振装置的一种优选方案，其中，所述第四固定件内侧壁设有第六滑槽，且所述第六滑槽内侧壁设有第六滑块，且所述第六滑块顶部设有第三插件，且所述第三插件顶部设有第二夹板；
[0013]作为本技术所述的一种用于山路维修物探激振装置的一种优选方案，其中，所述第二夹板底部设有第三插槽并与所述第三插件相连接，且所述第二夹板内侧壁设有夹槽，且所述第二夹板内壁两侧分别设有第一连接件和第一连接槽；
[0014]作为本技术所述的一种用于山路维修物探激振装置的一种优选方案，其中，所述夹板内侧壁设有激振体，所述降噪框外壁顶部设有第二矩形贯穿槽，且所述第二矩形贯穿槽内壁两侧分别设有第七滑槽，且所述第二矩形贯穿槽内侧壁设有拉伸板，且所述拉伸板外壁两侧设有第七滑块并与所述第七滑槽相连接；
[0015]与现有技术相比，本技术具有的有益效果是：
[0016]1、所述激振体存放在所述降噪框内侧壁，当所述激振体需要工作时可以通过先拉动所述固定板，所述固定板拉动通过底部连接的第一滑块在所述第一滑槽内侧壁的滑动并带动整体，直至所述固定板滑动到合适的位置时再通过将所述放置板存放在所述固定板之上，再通过将第二固定件滑动至所述放置板外壁两侧，所述第二固定件滑动通过底部连接的第二滑块在所述第二滑槽内侧壁的滑动并带动整体，直至所述第二固定件滑动到合适的位置时再通过将第三固定件顶部的第一夹板向内夹取至所述放置板外壁两侧，所述第二夹板滑动夹取通过底部连接的第三滑块在所述第三滑槽内侧壁的滑动并带动整体，直至所述第一夹板完全夹取在所述放置板外壁两侧，当固定完毕之后再通过推动固定板并推入至所述降噪框内侧壁，此装置有效通过降噪框来进行对激振体在工作时发出的噪音并隔绝，并可以通过滑块与滑槽之间的配合来达到所述便捷存放和固定的作用，并有效提高整体装置的实用性。
[0017]2、所述激振体设置在所述放置板内壁顶部，当所述激振体存放完毕时通过所述第四固定件内侧壁设有第二夹板向内滑动并夹取在所述激振体外壁两侧，所述第二夹板滑动通过底部连接的第六滑块在所述第六滑槽内侧壁，直至所述第二夹板完全夹取在所述激振体外壁两侧，再通过所述第二夹板内壁两侧设有的第一连接件连接至所述第一连接槽内侧壁，直至所述第二夹板相互连接并固定，此装置可以有效进一步提高激振体在所述放置板顶部的固定性，且进一步提高整体装置的实用性。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据
这些附图获得其它的附图。其中：
[0019]图1为本技术一种用于山路维修物探激振装置结构示意图；
[0020]图2为本技术一种用于山路维修物探激振装置图1的连接结构示意图；
[0021]图3为本技术一种用于山路维修物探激振装置图1的固定板结构示意图；
[0022]图4为本技术一种用于山路维修物探激振装置图1的第二夹板结构示意图。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0024]其次，本技术结合示意图进行详细描述，在详述本技术实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于山路维修物探激振装置，其特征在于，包括：降噪框(100)，所述降噪框(100)外壁前侧设有矩形凹槽(100a)，且所述矩形凹槽(100a)连接至所述降噪框(100)内壁底部，且所述矩形凹槽(100a)内壁底部设有第一固定件(110)，且所述第一固定件(110)内侧壁设有第一滑槽(110a)，且所述第一滑槽(110a)内侧壁设有第一滑块(110b)，且所述第一滑块(110b)顶部设有固定板(120)，且所述固定板(120)外壁顶部设有第二滑槽(120a)，且所述第二滑槽(120a)内侧壁设有第二滑块(120b)，且所述第二滑块(120b)顶部设有第一插件(120c)，且所述第一插件(120c)顶部设有第二固定件(130)，且所述第二固定件(130)底部设有第一插槽(130a)并与所述第一插件(120c)相连接，且所述第二固定件(130)内侧壁设有第三滑槽(130b)，所述第三滑槽(130b)内侧壁设有第三滑块(130c)，且所述第三滑块(130c)顶部设有第二插件(130d)，且所述第二插件(130d)顶部设有第一夹板(130e)，所述第一夹板(130e)底部设有第二插槽(130f)并与所述第二插件(130d)相连接。2.根据权利要求1所述的一种用于山路维修物探激振装置，其特征在于，所述第一夹板(130e)内侧壁设有放置板(140)，所述放置板(140)内侧壁设有第一矩形贯穿槽(140a)，所述第一矩形贯穿槽(140a)内壁两侧分别设有第四滑槽(140b)，且所述第一矩形贯穿槽(140a)内侧壁设有拉伸件(150)，且所述拉伸件(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚风云，
申请(专利权)人：张家界风云工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：