一种煤灰粉运送用下灰半挂车制造技术

本实用新型专利技术提供一种煤灰粉运送用下灰半挂车，涉及半挂车技术领域，以解决现有的煤灰粉运送用下灰半挂车在使用时，煤灰粉容易残留在半挂车车斗壁上，不便于进行清理的问题，包括主体，清理结构、限位结构和翻转结构；所述主体为半挂车车斗本体；所述清理结构设在主体内部；所述限位结构设在主体顶部，且限位结构的限位件插入在限位槽内部；所述翻转结构设在主体左侧，且翻转结构的翻转件与主体左侧相接触。拉动把手，进而把手带动清理件进行移动，从而清理件就会带动滑块在滑槽内部移动，滑块就会在滑动柱外围进行移动，从而将滑动柱外围的弹簧收缩，从而将半挂车车斗壁上的残留刮下，进而便于进行清理。进而便于进行清理。进而便于进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种煤灰粉运送用下灰半挂车


[0001]本技术属于半挂车
，更具体地说，特别涉及一种煤灰粉运送用下灰半挂车。

技术介绍

[0002]半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车；在对煤灰粉运送时需要用到煤灰粉运送用的下灰半挂车。
[0003]基于现有技术中发现，现有的煤灰粉运送用下灰半挂车在使用时，煤灰粉容易残留在半挂车车斗壁上，不便于进行清理，且现有的煤灰粉运送用下灰半挂车在使用时，不便于快速的对半挂车车斗进行打开后下灰，进而不便于进行使用。
[0004]于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种煤灰粉运送用下灰半挂车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种煤灰粉运送用下灰半挂车，以解决现有的煤灰粉运送用下灰半挂车在使用时，煤灰粉容易残留在半挂车车斗壁上；不便于快速的对半挂车车斗进行打开后下灰的问题。
[0006]本技术煤灰粉运送用下灰半挂车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0007]一种煤灰粉运送用下灰半挂车：包括主体，清理结构、限位结构和翻转结构；所述主体为半挂车车斗本体，所述主体左侧底部设有两个翻转块，且翻转块中间位置开设有圆孔，所述主体左侧顶部前后两侧设有辅助块，且辅助块内部开设有限位槽；所述清理结构设在主体内部；所述限位结构设在主体顶部，且限位结构的限位件插入在限位槽内部；所述翻转结构设在主体左侧，且翻转结构的翻转件与主体左侧相接触。
[0008]进一步的；所述主体还包括：滑槽、滑动柱；所述滑槽开设在主体内侧左右两侧，且滑槽为矩形结构；所述滑动柱插入在滑槽内部，且滑动柱为圆柱形结构，并且滑动柱外围设有弹簧；所述辅助块为矩形结构；所述限位槽为矩形结构，所述限位槽内部插入有限位柱，且限位柱为圆柱形结构，并且限位柱外围设有弹簧，所述限位槽顶部中间位置开设有贯穿辅助块的圆孔。
[0009]进一步的；所述清理结构包括：清理件和滑块；所述清理件设在主体内部，且清理件为矩形结构，并且清理件底部两侧为楔形结构，所述清理件中间位置设有把手；所述滑块设在清理件左右两侧，且滑块为矩形结构，并且滑块插入在滑槽内部，所述滑块中间位置开设有圆孔，且圆孔内部通过弹簧插入有滑动柱。
[0010]进一步的；所述限位结构还包括：控制件；所述限位件为L形结构，所述限位件顶部开设有两个均匀排列的圆孔，且圆孔内部通过弹簧插入有限位槽内部的限位柱；所述控制件设在限位件顶部，且控制件为圆柱形组成的U形结构，并且控制件插入在限位槽顶部的圆
孔。
[0011]进一步的；所述翻转结构包括：矩形块和卡槽；所述翻转件为矩形结构，所述翻转件底部左侧设有两个翻转柱，且翻转柱插入在主体的翻转块开设的圆孔；所述矩形块设在翻转件顶部两侧，且矩形块右侧顶部为楔形结构；所述卡槽开设在矩形块内侧，且卡槽为矩形结构，并且卡槽内部插入有限位件的左侧。
[0012]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0013]1、在本装置中，设置了清理结构，进行使用时，拉动把手，进而把手带动清理件进行移动，从而清理件就会带动滑块在滑槽内部移动，滑块就会在滑动柱外围进行移动，从而将滑动柱外围的弹簧收缩，从而将半挂车车斗壁上的残留刮下，进而便于进行清理；
[0014]2、在本装置中，设置了翻转结构；进行打开时，下压控制件，控制件就会带动限位件进行移动，从而限位件就会移动到限位槽底部，从而将限位槽内部的限位柱外围的弹簧收缩，限位件左端就会移动到卡槽底部，从而翻转件就会通过底部的翻转柱进行翻转，从而将半挂车车斗打开下灰，从而便于进行使用。
附图说明
[0015]图1是本技术的主视结构示意图。
[0016]图2是本技术的使用时的结构示意图。
[0017]图3是本技术的主体结构示意图。
[0018]图4是本技术的清理结构的结构示意图。
[0019]图5是本技术的限位结构的结构示意图。
[0020]图6是本技术的翻转结构的结构示意图。
[0021]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0022]1、主体；
[0023]101、滑槽；102、滑动柱；103、辅助块；104、限位槽；
[0024]2、清理结构；
[0025]201、清理件；202、滑块；
[0026]3、限位结构；
[0027]301、限位件；302、控制件；
[0028]4、翻转结构；
[0029]401、翻转件；402、矩形块；403、卡槽。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。
[0031]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能
理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0033]实施例：
[0034]如附图1至附图6所示：
[0035]本技术提供一种煤灰粉运送用下灰半挂车，如图1、图2所示，包括主体1，清理结构2、限位结构3和翻转结构4；主体1为半挂车车斗本体，主体1左侧底部设有两个翻转块，且翻转块中间位置开设有圆孔，主体1左侧顶部前后两侧设有辅助块103，且辅助块103内部开设有限位槽104；清理结构2设在主体1内部；限位结构3设在主体1顶部，且限位结构3的限位件301插入在限位槽104内部；翻转结构4设在主体1左侧，且翻转结构4的翻转件401与主体1左侧相接触。
[0036]其中，如图3所示，主体1还包括：滑槽101、滑动柱102；滑槽101开设在主体1内侧左右两侧，且滑槽101为矩形结构；滑动柱102插入在滑槽101内部，且滑动柱102为圆柱形结构，并且滑动柱102外围设有弹簧；辅助块103为矩形结构；限位槽104为矩形结构，限位槽104内部插入有限位柱，且限位柱为圆柱形结构，并且限位柱外围设有弹簧，限位槽104顶部中间位置开设有贯穿辅助块103的圆孔。
[0037]其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤灰粉运送用下灰半挂车，其特征在于：包括主体（1），清理结构（2）、限位结构（3）和翻转结构（4）；所述主体（1）为半挂车车斗本体，所述主体（1）左侧底部设有两个翻转块，且翻转块中间位置开设有圆孔，所述主体（1）左侧顶部前后两侧设有辅助块（103），且辅助块（103）内部开设有限位槽（104）；所述清理结构（2）设在主体（1）内部；所述限位结构（3）设在主体（1）顶部，且限位结构（3）的限位件（301）插入在限位槽（104）内部；所述翻转结构（4）设在主体（1）左侧，且翻转结构（4）的翻转件（401）与主体（1）左侧相接触。2.如权利要求1所述的一种煤灰粉运送用下灰半挂车，其特征在于：所述主体（1）还包括：滑槽（101）、滑动柱（102）；所述滑槽（101）开设在主体（1）内侧左右两侧，且滑槽（101）为矩形结构；所述滑动柱（102）插入在滑槽（101）内部，且滑动柱（102）为圆柱形结构，并且滑动柱（102）外围设有弹簧；所述辅助块（103）为矩形结构；所述限位槽（104）为矩形结构，所述限位槽（104）内部插入有限位柱，且限位柱为圆柱形结构，并且限位柱外围设有弹簧，所述限位槽（104）顶部中间位置开设有贯穿辅助块（103）的圆孔。3.如权利要求1所述的一种煤灰粉运送用下灰半挂车，其特征在于：所述清理结构（2）包括：清理件（201）和滑块（202）；所述清理件...

【专利技术属性】
技术研发人员：李若洋，李伟超，李姝怡，陈长青，李兆庆，李维亚，
申请(专利权)人：郓城瑞达专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：