一种婴儿车稳定性性能模拟装置制造方法及图纸

技术编号:35127944 阅读:12 留言:0更新日期:2022-10-05 09:59
本实用新型专利技术属于婴儿车测试技术领域,具体为一种婴儿车稳定性性能模拟装置,其包括:驱动组件和可调障碍物,驱动组件包括传送带、龙门架、液压缸和卡块,所述传送带顶部右侧设置龙门架,所述液压缸设置在龙门架的横梁底部两侧,所述液压缸底部输出端连接卡块;可调障碍物分布在所述传送带表面,所述可调障碍物包括V型板、连接板和水平地脚,所述V型板内侧前后两端均设置连接板,所述连接板底部均连接水平地脚,可调障碍物由水平地脚和V型板组成,能够通过水平地脚调节V型板的高度,改变可调障碍物的高度,从而调节婴儿车的颠簸程度,使婴儿车在不同的颠簸程度下进行测试。车在不同的颠簸程度下进行测试。车在不同的颠簸程度下进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种婴儿车稳定性性能模拟装置


[0001]本技术涉及婴儿车测试
,具体为一种婴儿车稳定性性能模拟装置。

技术介绍

[0002]婴儿车的安全测试非常的重要,市场上婴儿车的安全测试平台的测试过于简单,不能测试婴儿车在多角度下的平稳定性能,影响了婴儿的舒适感,存在一定的安全隐患,大大降低了婴儿车的安全质量。
[0003]专利号CN201721412205.6中公开了一种婴儿车稳定性测试平台,包括底座,所述底座的顶部分别固定连接有固定块和支撑杆,并且两个支撑杆的顶端分别固定连接有第一电机和轴块,所述第一电机的输出轴通过联轴器固定连接有转动杆,并且转动杆的一端与轴块的一侧转动连接,所述转动杆的表面固定连接有移动装置,并且两个支撑杆相对的一侧均固定连接有稳定杆,两个所述支撑杆相对的一侧均固定连接有护栏,本技术涉及婴儿车测试
该婴儿车稳定性测试平台,改变了市场上婴儿车的安全测试平台的测试过于简单,不能测试婴儿车在多角度下平稳定性能的问题,提高了婴儿的舒适感,消除可了一定的安全隐患,大大提高了婴儿车的安全质量。
[0004]上述婴儿车稳定性测试平台在测试时,采用接触块作为婴儿车移动过程中的障碍物使用,婴儿车与接触块接触时会产生颠簸,对婴儿车的稳定性进行测试,但上述婴儿车稳定性测试平台的接触块在使用时,其高度固定,无法改变接触块引起的颠簸效果。

技术实现思路

[0005]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊,而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0006]鉴于上述和/或现有婴儿车稳定性性能模拟装置中存在的问题,提出了本技术。
[0007]因此,本技术的目的是提供一种婴儿车稳定性性能模拟装置,在传送带表面设置可调障碍物,可调障碍物由水平地脚和V型板组成,能够通过水平地脚调节V型板的高度,改变可调障碍物的高度,从而调节婴儿车的颠簸程度。
[0008]为解决上述技术问题,根据本技术的一个方面,本技术提供了如下技术方案:
[0009]一种婴儿车稳定性性能模拟装置,其包括:
[0010]驱动组件,包括传送带、龙门架、液压缸和卡块,所述传送带顶部右侧设置龙门架,所述液压缸设置在龙门架的横梁底部两侧,所述液压缸底部输出端连接卡块;
[0011]可调障碍物,分布在所述传送带表面,所述可调障碍物包括V型板、连接板和水平地脚,所述V型板内侧前后两端均设置连接板,所述连接板底部均连接水平地脚。
[0012]作为本技术所述的一种婴儿车稳定性性能模拟装置的一种优选方案,其中:所述传送带底部前后两端均设置有支座。
[0013]作为本技术所述的一种婴儿车稳定性性能模拟装置的一种优选方案,其中:所述卡块底部均开设有卡槽,所述卡槽内部设置有防护胶垫。
[0014]作为本技术所述的一种婴儿车稳定性性能模拟装置的一种优选方案,其中:所述V型板采用金属波纹板,所述连接板与水平地脚之间设置有橡胶垫。
[0015]作为本技术所述的一种婴儿车稳定性性能模拟装置的一种优选方案,其中:所述连接板底部设置有缓冲弹簧。
[0016]作为本技术所述的一种婴儿车稳定性性能模拟装置的一种优选方案,其中:所述传送带顶部固定设置有卡槽,所述水平地脚底部卡嵌在卡槽内。
[0017]与现有技术相比:本技术在传送带表面设置可调障碍物,可调障碍物由水平地脚和V型板组成,能够通过水平地脚调节V型板的高度,改变可调障碍物的高度,从而调节婴儿车的颠簸程度,使婴儿车在不同的颠簸程度下进行测试。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将结合附图和详细实施方式对本技术进行详细说明,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。其中:
[0019]图1为本技术轴侧结构示意图;
[0020]图2为本技术可调障碍物结构示意图。
[0021]图中:100驱动组件、110传送带、120龙门架、130液压缸、140卡块、 150支座、200可调障碍物、210V型板、220连接板、230水平地脚。
具体实施方式
[0022]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。
[0023]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术,但是本技术还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似推广,因此本技术不受下面公开的具体实施方式的限制。
[0024]其次,本技术结合示意图进行详细描述,在详述本技术实施方式时,为便于说明,表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大,而且所述示意图只是示例,其在此不应限制本技术保护的范围。此外,在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
[0025]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本技术的实施方式作进一步地详细描述。
[0026]本技术提供一种婴儿车稳定性性能模拟装置,在传送带表面设置可调障碍物,可调障碍物由水平地脚和V型板组成,能够通过水平地脚调节V 型板的高度,改变可调障碍物的高度,从而调节婴儿车的颠簸程度,使婴儿车在不同的颠簸程度下进行测试,请参
阅图1

图2,包括:驱动组件100和可调障碍物200。
[0027]驱动组件100包括传送带110、龙门架120、液压缸130和卡块140,传送带110顶部右侧设置龙门架120,液压缸130设置在龙门架120的横梁底部两侧,液压缸130底部输出端连接卡块140,婴儿车放置在传送带110顶部,液压缸130伸出,带动卡块140下移,使卡块140卡在婴儿车的把手上,将婴儿车固定在传送带110上方,传送带110工作,婴儿车与传送带110之间发生运动,模拟婴儿车的移动状态。
[0028]可调障碍物200分布在传送带110表面,可调障碍物200包括V型板210、连接板220和水平地脚230,V型板210内侧前后两端均设置连接板220,连接板220底部均连接水平地脚230,可调障碍物200作为模拟过程中的路面障碍物,传送带110带动可调障碍物200一同活动,可调障碍物200与婴儿车滚轮接触时,凸起的可调障碍物200将婴儿车顶起,模拟婴儿车移动时的颠簸状态,通过水平地脚230调节V型板210的高度,V型板210越高,婴儿车颠簸越厉害,通过调节V型板210高度来对婴儿车进行不同程度的颠簸测试。
[0029]传送带110底部前后两端均设置有支座150,通过支座150将传送本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种婴儿车稳定性性能模拟装置,其特征在于,包括:驱动组件(100),包括传送带(110)、龙门架(120)、液压缸(130)和卡块(140),所述传送带(110)顶部右侧设置龙门架(120),所述液压缸(130)设置在龙门架(120)的横梁底部两侧,所述液压缸(130)底部输出端连接卡块(140);可调障碍物(200),分布在所述传送带(110)表面,所述可调障碍物(200)包括V型板(210)、连接板(220)和水平地脚(230),所述V型板(210)内侧前后两端均设置连接板(220),所述连接板(220)底部均连接水平地脚(230)。2.根据权利要求1所述的一种婴儿车稳定性性能模拟装置,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈科
申请(专利权)人:成都工业学院
类型:新型
国别省市:

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