船舶污水处理系统技术方案

本发明专利技术公开了船舶污水处理系统，涉及船舶污水处理技术领域，该船舶污水处理系统旨在解决现有技术下不便于对船舶污水进行固液分离，分离后的污水不能进行油水分离净化处理的技术问题。该污水处理系统包括分离仓；分离仓的内侧设置有固液分离组件，分离仓的上端固定安装有进料管，分离仓的底端设置有固定斗，固定斗的底端设置有连接管，连接管的底端设置有沉淀池，沉淀池的上端设置有上下调节组件。该船舶污水处理系统只需通过安装板带动吸油组件移动至油污处，通过吸油组件带动油污导入至收集池中，通过第二排料管对油污进行导出，通过第一排料管对污水进行导出，从而实现了对船舶污水的固液分类和对污水油水分离处理。污水的固液分类和对污水油水分离处理。污水的固液分类和对污水油水分离处理。

【技术实现步骤摘要】
船舶污水处理系统


[0001]本专利技术属于船舶污水处理
，具体涉及船舶污水处理系统。

技术介绍

[0002]现今，随着航海技术的发展，船舶的体型也越来的越大，大型船舶会经常漂泊在海面上，为了方便对生活污水进行处理，通常会使用到船舶污水处理装置，船舶生活污水来自于船上人员的日常生活排水。
[0003]目前，专利号为CN201721202331.9的技术公开了一种船舶污水处理装置，包括：进水管、与所述进水管连通的箱体、在所述箱体上部且与所述进水管相对设置有污油水出口和净化水出口、以及用于密封所述箱体的箱盖，所述箱体中部设置有过滤油污和用于放置处理污水药物的过滤槽，在所述过滤槽前方错落设置有第一扰流板和第二扰流板，在所述过滤槽后方与所述净化水出口之间设置有用于截去污油的截流片。本技术的装置，其体积小，占用空间小，能够快速进行油水分离，达到有效处理船舶污水避免污染环境的目的。其采用的是通过快速进行油水分离，达到有效处理船舶污水避免污染环境的目的，但该船舶污水处理系统在使用过程中，不便于对船舶污水进行固液分离，分离后的污水不能进行油水分离本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.船舶污水处理系统，该污水处理系统包括分离仓（1）；其特征在于，所述分离仓（1）的内侧设置有固液分离组件（2），所述分离仓（1）的上端固定安装有进料管（3），所述分离仓（1）的底端设置有固定斗（4），所述固定斗（4）的底端设置有连接管（5），所述连接管（5）的底端设置有沉淀池（6），所述沉淀池（6）的上端设置有上下调节组件（7），所述上下调节组件（7）的外侧设置有安装板（8），所述安装板（8）设置于所述沉淀池（6）的内侧，所述沉淀池（6）的外侧固定安装有第一排料管（9），所述沉淀池（6）的外侧设置有收集池（10），所述收集池（10）的上端设置有吸油组件（11），所述收集池（10）的外侧固定安装有第二排料管（12），所述分离仓（1）的底端固定安装有斜管（13），所述斜管（13）的底端固定安装有压缩仓（14），所述压缩仓（14）的上端固定安装有固定架（15），所述固定架（15）的底端设置有压缩组件（16），所述压缩组件（16）的底端设置有压块（17），所述压缩仓（14）的外侧固定安装有固定板（18），所述固定板（18）的内侧设置有支撑组件（19），其中，所述固液分离组件（2）的内部包括有第一电机（20），所述第一电机（20）设置于所述分离仓（1）的外侧，所述第一电机（20）的输出端设置有转动轮（21），所述转动轮（21）设置有两组，所述转动轮（21）与所述分离仓（1）转动连接，所述转动轮（21）的外侧设置有输送皮带（22），所述转动轮（21）与所述输送皮带（22）转动连接，所述输送皮带（22）的内侧开设有漏孔（23），并且其中，所述上下调节组件（7）的内部包括有固定侧板（24），所述固定侧板（24）设置于所述沉淀池（6）的上端，所述固定侧板（24）的上端设置有第二电机（25），所述第二电机（25）的输出端设置有第一螺纹杆（26），所述第一螺纹杆（26）与所述固定侧板（24）转动连接。2.根据权利要求1所述的船舶污水处理系统，其特征在于，所述上下调节组件（7）的内部包括有螺纹环（27），所述螺纹环（27）设置于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志颖，
申请(专利权)人：广州唯友斯工程机械配件有限公司，
类型：发明
国别省市：