利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接的方法技术

本发明专利技术公开了一种利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接的方法；其特征在于：包括以下步骤：（1）主筋卡具加工；（2）与劲性骨架连接；（3）钢筋安装；（4）吊装后钢筋对接；通过本发明专利技术的实施：1、利用主筋卡具能更有效的控制主筋的安装间距，比常规直接安装主筋能更好的控制安装质量。2、通过主筋卡具于劲性骨架顶对主筋进行支撑及限位，可实现整体吊装主筋无绑扎支撑。3、通过主筋卡具可实现索塔钢筋整体吊装后主筋高自由度对接。吊装后主筋高自由度对接。吊装后主筋高自由度对接。

【技术实现步骤摘要】
利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接的方法


[0001]本专利技术涉及土木工程领域，具体来讲涉及的是一种利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接的方法。

技术介绍

[0002]以往大型索塔钢筋整体吊装主筋与劲性骨架及箍筋直接连接，吊装时主筋全部与箍筋绑扎稳固，然后吊装后通过挤压套筒进行主筋连接的方式进行。采用高自由度的主筋卡具可使主筋顶部上下移动，底部左右移动，大大提高主筋连接时的成功率及工作效率，同时可采用普通机械连接套筒进行连接，成本更低，大幅缩短索塔施工周期。

技术实现思路

[0003]因此，为了解决上述不足，本专利技术在此提供一种利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接方法；使索塔钢筋整体吊装主筋机械连接更容易从而提高主筋连接效率并节约施工成本。
[0004]本专利技术是这样实现的，构造一种利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：卡具加工：主筋卡具由主筋定位型钢及横向连接型钢组成，形成梳子形结构，主筋定位型钢采用两根[5槽钢组合成，槽钢之间净距为5cm，较φ40mm钢筋大1cm，较φ60mm机械连接套筒小1cm，定位型钢焊接于横向连接型钢上，横向连接型钢采用[5槽钢，长度同为钢筋骨架长度相同，定位型钢中心布置间距为30cm，为两倍主筋间距；步骤二：与劲性骨架连接：将主筋卡具（1、2）安装于索塔劲性骨架型钢（4）上，主筋卡具端头处与劲性骨架通过U型螺栓卡（3）进行连接；步骤三：钢筋安装：将索塔主筋穿过主筋卡具安装至劲性骨架上，通过主筋顶端的机械连接套筒悬挂于主筋卡具上，于主筋中部设置钢筋定位卡板对主筋进行临时固定，定位卡板与劲性骨架通过焊接连接；步骤四：钢筋机械连接：索塔钢筋骨架整体吊装就位后，去除主筋中部临时固定卡，依次对接、旋转主筋进行机械连接；主筋仅于顶部进行支撑，主筋可实现上下自由活动、扭动、底部可左右移动，可大大提高连接成功率。
[0005]本专利技术具有如下优点：本专利技术所述一种利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接的施工方法；使索塔钢筋整体吊装主筋机械连接更容易从而提高主筋连接效率并节约施工成本。
[0006]1、利用主筋卡具能更有效的控制主筋的安装间距，比常规直接安装主筋能更好的
控制安装质量。
[0007]2、通过主筋卡具于劲性骨架顶对主筋进行支撑及限位，可实现整体吊装主筋无绑扎支撑，使主筋可安装时可上下移动。
[0008]3、通过主筋卡具可实现索塔钢筋整体吊装后主筋采用直螺纹套筒的高自由度机械连接对接，大大节约了挤压套筒连接成本。
附图说明
[0009]图1为主筋卡具结构示意图；图2为主筋卡具安装结构示意图；图3为主筋安装结构示意图；图4为主筋高自由度连接示意图。
具体实施方式
[0010]下面将结合附图1
‑
图4对本专利技术进行详细说明，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0011]本专利技术通过改进在此提供一种利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接的施工方法；使索塔钢筋整体吊装主筋机械连接更容易从而提高主筋连接效率并节约施工成本。
[0012]下面结合附图1
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4进一步阐述本专利技术具体实施方式：一种利用活动外架实现方墩主筋快速定位安装的方法，使主筋安装的速度增加操作变得简易从而保证施工安全并节约成本。
[0013]步骤一：卡具加工：主筋卡具由主筋定位型钢及横向连接型钢组成，形成“梳子”形结构，如图1结构所示。主筋定位型钢采用两根[5槽钢组合成，槽钢之间净距为5cm，如图1中1所示，较φ40mm钢筋大1cm，较φ60mm机械连接套筒小1cm，定位型钢焊接于横向连接型钢上，横向连接型钢采用[5槽钢，如图1中2所示，长度同为钢筋骨架长度相同，定位型钢中心布置间距为30cm，为两倍主筋间距。
[0014]步骤二：与劲性骨架连接：将主筋卡具（图2中结构1、2）安装于索塔劲性骨架型钢（图2中结构4）上，主筋卡具端头处与劲性骨架通过U型螺栓卡（图2中结构3）进行连接。
[0015]步骤三：钢筋安装：将索塔主筋穿过主筋卡具安装至劲性骨架上，通过主筋顶端的机械连接套筒悬挂于主筋卡具上，如图3中结构2，于主筋中部设置钢筋定位卡板对主筋进行临时固定，定位卡板与劲性骨架通过焊接连接。
[0016]步骤四：钢筋机械连接：索塔钢筋骨架整体吊装就位后，去除主筋中部临时固定卡，依次对接、旋转主筋进行机械连接。主筋仅于顶部进行支撑，主筋可实现上下自由活动、扭动、底部可左右移动，可
大大提高连接成功率，如图4所示。
[0017]本专利技术的优点在于：1、利用主筋卡具能更有效的控制主筋的安装间距，比常规直接安装主筋能更好的控制安装质量。
[0018]2、通过主筋卡具于劲性骨架顶对主筋进行支撑及限位，可实现整体吊装主筋无绑扎支撑，使主筋可安装时可上下移动。
[0019]3、通过主筋卡具可实现索塔钢筋整体吊装后主筋采用直螺纹套筒的高自由度机械连接对接，大大节约了挤压套筒连接成本。
[0020]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种利用卡具实现索塔钢筋整体吊装主筋高自由度连接方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：卡具加工：主筋卡具由主筋定位型钢及横向连接型钢组成，形成“梳子”形结构，主筋定位型钢采用两根[5槽钢组合成，槽钢之间净距为5cm，较φ40mm钢筋大1cm，较φ60mm机械连接套筒小1cm，定位型钢焊接于横向连接型钢上，横向连接型钢采用[5槽钢，长度同为钢筋骨架长度相同，定位型钢中心布置间距为30cm，为两倍主筋间距；步骤二：与劲性骨架连接：将主筋卡具（1、2）安装于索塔...

【专利技术属性】
技术研发人员：段羽，杨定军，陈苛攀，林一川，冯森，张钧，詹伟，
申请(专利权)人：四川公路桥梁建设集团有限公司，
类型：发明
国别省市：