一种滑动门单向缓冲导轮制造技术

一种滑动门单向缓冲导轮，包括底座、外壳、缓冲触发钩、阻尼油缸、拉伸弹簧和导轮组件，所述底座中设有可供缓冲触发钩移动的缓冲槽和用于缓冲触发钩移动导向的导向槽，所述导向槽设置在缓冲槽的两侧，所述缓冲触发钩两侧设有向外凸起的导向柱，所述缓冲触发钩安装在缓冲槽内，且通过导向柱与导向槽配合活动导向；所述阻尼油缸和拉伸弹簧均安装在底座内，所述阻尼油缸的阻尼杆与缓冲触发钩连接；所述拉伸弹簧的一端与底座连接，所述拉伸弹簧的另一端与缓冲触发钩连接；所述外壳扣合在底座上，所述导轮组件安装在外壳上，本实用新型专利技术的缓冲导轮具有结构简单、缓冲效果及传动稳定性高、制作成本低、生产效率高的特点。生产效率高的特点。生产效率高的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种滑动门单向缓冲导轮


[0001]本技术属于缓冲器
，具体涉及一种滑动门单向缓冲导轮。

技术介绍

[0002]滑动门的应用非常广泛，如淋浴门、衣柜门、建筑物门或其他设备门体，而滑动门上一般安装有缓冲导轮，在门框顶部内侧安装阻尼触发挡块，通过缓冲导轮与阻尼触发挡块配合使滑动门在开合过程中能够实现阻尼缓冲减速；缓冲导轮的作用主要有以下两点：一是能够与导轨配合沿指定轨道定向滑动；二是能够在开合门过程中实现缓冲作用，避免滑动门移动速度过快与门框发生碰撞。而现有缓冲导轮存在结构复杂、缓冲效果及传动稳定性欠佳、制作成本高、生产效率低等问题。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种滑动门单向缓冲导轮。
[0004]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
[0005]一种滑动门单向缓冲导轮，包括底座、外壳、缓冲触发钩、阻尼油缸、拉伸弹簧和导轮组件，所述底座中设有可供缓冲触发钩移动的缓冲槽和用于缓冲触发钩移动导向的导向槽，所述导向槽设置在缓冲槽的两侧，所述缓冲触发钩两侧设有向外凸起的导向柱，所述缓冲触发钩安装在缓冲槽内，且通过导向柱与导向槽配合活动导向；所述阻尼油缸和拉伸弹簧均安装在底座内，所述阻尼油缸的阻尼杆与缓冲触发钩连接；所述拉伸弹簧的一端与底座连接，所述拉伸弹簧的另一端与缓冲触发钩连接；所述外壳扣合在底座上，所述导轮组件安装在外壳上。
[0006]作为本技术进一步的改进，所述缓冲触发钩顶部设有向上凸起的前限位端和后限位端，所述前限位端和后限位端间隔形成一卡位，所述前限位端的前侧面为从前至后逐渐升高的倾斜面。
[0007]作为本技术进一步的改进，所述后限位端靠近卡位的一侧设置缓冲条，所述缓冲条的前端向卡位凸起。
[0008]作为本技术进一步的改进，所述底座还设有用于安装阻尼油缸的油缸安装腔，所述油缸安装腔位于缓冲槽端部，所述阻尼油缸安装在油缸安装腔内。
[0009]作为本技术进一步的改进，所述底座还设有用于安装拉伸弹簧的弹簧安装腔，所述弹簧安装腔位于油缸安装腔的下方，所述拉伸弹簧安装在弹簧安装腔内。
[0010]作为本技术进一步的改进，所述缓冲触发钩中开设有用于连接阻尼杆的连接孔，阻尼杆的端部设有与连接孔配合连接的铰接轴，所述铰接轴的中部固定于阻尼杆的端部，所述铰接轴的两端与连接孔转动配合。
[0011]作为本技术进一步的改进，所述导向槽的前端设有向下延伸的下滑槽，所述下滑槽与导向槽前端连通。
[0012]作为本技术进一步的改进，所述导轮组件中部通过转轴转动连接于外壳，所
述外壳上也开设有可供缓冲触发钩的前限位端和后限位端伸出的通槽。
[0013]作为本技术进一步的改进，所述底座上还设有用于调节导轮组件的摆向角度的调节机构，所述调节机构包括调节板件、调节螺栓和调节螺母，所述调节螺母固定于调节板件的一端，所述导轮组件与调节板件另一端连接，所述调节螺栓与调节螺母连接。
[0014]作为本技术进一步的改进，所述导轮组件的底部设有向下凸起的调节柱，所述调节板件上设有用于与调节柱配合的倾斜长条孔，所述调节柱插入倾斜长条孔内。
[0015]本技术的有益效果是：通过在底座中开设缓冲槽和导向槽，使缓冲触发钩能够沿导向槽在缓冲槽内移动，且通过在底座内安装阻尼油缸和拉伸弹簧，使缓冲触发钩具有阻尼缓冲性能，在结合导轮组件的导向滑动作用，使缓冲导轮安装至滑动门上时，滑动门能够在导轮组件与导轨的配合作用下滑动；且能够在缓冲触发钩与阻尼触发挡块的配合作用下能够使滑动门在开合过程中具有阻尼减速作用，避免滑动门在开关过程中与门框发生碰撞，对滑动门起良好的保护作用，本技术的缓冲导轮具有结构简单、缓冲效果及传动稳定性高、制作成本低、生产效率高的特点。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施方式对本技术进一步说明：
[0017]图1为本实施例在其一视图方向的立体图；
[0018]图2为本实施例的爆炸图；
[0019]图3为本实施例在另一视图方向的立体图；
[0020]图4为本实施例底座的俯视图；
[0021]图5为图4中截面A
‑
A的剖视图；
[0022]图6为本实施例缓冲触发钩与阻尼油缸的安装结构示意图；
[0023]图7为本实施例导轮组件的结构示意图；
[0024]图8为本实施例调节机构的立体图；
[0025]图9为本实施例的使用连接示意图。
具体实施方式
[0026]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0027]实施例：
[0028]如图1至图9所示，本实施例公开了一种滑动门单向缓冲导轮，包括底座1、外壳2、缓冲触发钩3、阻尼油缸4、拉伸弹簧5和导轮组件6，所述底座1中设有可供缓冲触发钩3移动的缓冲槽11和用于缓冲触发钩3移动导向的导向槽12，所述导向槽12设置在缓冲槽11的两侧，所述缓冲触发钩3两侧设有向外凸起的导向柱31，所述缓冲触发钩3安装在缓冲槽11内，且通过导向柱31与导向槽12配合活动导向，使缓冲触发钩3能够在缓冲槽11内前后移动，所述缓冲触发钩3顶部设有向上凸起的前限位端32和后限位端33，所述前限位端32和后限位端33间隔形成一卡位34，该卡位34与阻尼触发挡块适配，所述前限位端32的前侧面为从前至后逐渐升高的倾斜面35，能够对阻尼触发挡块卡入卡位34内时起一定的导向作用，当缓冲触发钩3移动至靠近阻尼触发挡块，前限位端32的前侧面先与阻尼触发挡块接触，在前限
位端32的前侧面的倾斜导向作用下，阻尼触发挡块能够随倾斜面35逐渐滑入卡位34内。此外，为了使阻尼触发挡块卡入卡位34时，与后限位端33产生碰撞而发出较大的响声，本实施例在后限位端33靠近卡位34的一侧设置缓冲条7，所述缓冲条7的前端向卡位34凸起，通过缓冲条7的缓冲作用来消除阻尼触发挡块与后限位端33之间的碰撞声，避免阻尼触发挡块与后限位端33发生碰撞，从而使本技术的缓冲导轮在使用过程中更静音。在本实施例中，所述缓冲条7可以为橡胶条、泡沫条等具有弹性缓冲性能的缓冲条7均可。
[0029]在本实施例中，所述底座1还设有用于安装阻尼油缸4的油缸安装腔13，所述油缸安装腔13位于缓冲槽11端部，所述阻尼油缸4安装在油缸安装腔13内，所述阻尼油缸4的阻尼杆41与缓冲触发钩3连接；所述底座1还设有用于安装拉伸弹簧5的弹簧安装腔14，所述弹簧安装腔14位于油缸安装腔13的下方，所述拉伸弹簧5安装在弹簧安装腔14内，所述拉伸弹簧5的一端与底座1连接，所述拉伸弹簧5的另一端与缓冲触发钩3连接；所述缓冲触发钩3中开设有用于连接阻尼杆41的连接孔36，阻尼杆41的端部设有与连接孔36配合连接的铰接轴42，所述铰接轴42的中部固定于阻尼杆41的端部，所述铰接轴4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑动门单向缓冲导轮，其特征在于：包括底座（1）、外壳（2）、缓冲触发钩（3）、阻尼油缸（4）、拉伸弹簧（5）和导轮组件（6），所述底座（1）中设有可供缓冲触发钩（3）移动的缓冲槽（11）和用于缓冲触发钩（3）移动导向的导向槽（12），所述导向槽（12）设置在缓冲槽（11）的两侧，所述缓冲触发钩（3）两侧设有向外凸起的导向柱（31），所述缓冲触发钩（3）安装在缓冲槽（11）内，且通过导向柱（31）与导向槽（12）配合活动导向；所述阻尼油缸（4）和拉伸弹簧（5）均安装在底座（1）内，所述阻尼油缸（4）的阻尼杆（41）与缓冲触发钩（3）连接；所述拉伸弹簧（5）的一端与底座（1）连接，所述拉伸弹簧（5）的另一端与缓冲触发钩（3）连接；所述外壳（2）扣合在底座（1）上，所述导轮组件（6）安装在外壳（2）上。2.根据权利要求1所述的一种滑动门单向缓冲导轮，其特征在于：所述缓冲触发钩（3）顶部设有向上凸起的前限位端（32）和后限位端（33），所述前限位端（32）和后限位端（33）间隔形成一卡位（34），所述前限位端（32）的前侧面为从前至后逐渐升高的倾斜面（35）。3.根据权利要求2所述的一种滑动门单向缓冲导轮，其特征在于：所述后限位端（33）靠近卡位（34）的一侧设置缓冲条（7），所述缓冲条（7）的前端向卡位（34）凸起。4.根据权利要求1所述的一种滑动门单向缓冲导轮，其特征在于：所述底座（1）还设有用于安装阻尼油缸（4）的油缸安装腔（13），所述油缸安装腔（13）位于缓冲槽（11）端部，所述阻尼油缸（4）安装在油缸安装腔（13）内。5.根据权利要求1所述的一种滑动门单向缓冲导轮，其特征在于：所述底座...

【专利技术属性】
技术研发人员：张朝辉，
申请(专利权)人：佛山市美高卫浴有限公司，
类型：新型
国别省市：