用于在具有预过滤单元的车辆中提供至少一种服务的车辆组件制造技术

用于在车辆(1)中提供至少一种服务的车辆组件(10)，所述车辆组件具有：用于实施数据处理的处理单元(20)，以便实施至少一种服务；用于与所述车辆(1)的至少一个数据传输网络(2)连接的数据接口(30)，以便在实施服务时接收和/或发送用于所述数据处理的数据，并且以便接收所述数据传输网络(2)中的用于服务协调的服务识别消息(210)；用于实施所接收的服务识别消息(210)的相关性检查(110)的预过滤单元(40)，以便根据所述相关性检查(110)将所述服务识别消息(210)转发到所述处理单元(20)上。务识别消息(210)转发到所述处理单元(20)上。务识别消息(210)转发到所述处理单元(20)上。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于在具有预过滤单元的车辆中提供至少一种服务的车辆组件


[0001]本专利技术涉及一种用于在车辆中提供至少一种服务的车辆组件和方法。

技术介绍

[0002]由现有技术已知，借助于面向服务的架构(SOA)可以将车辆中的车辆组件相互连接。在此例如参照文献WO 2018/127790 A2，其中公开在车辆中使用SOA和相应的服务。这导致在引入到电子车辆组件中的通信结构(接口和协议)方面的改变。SOA的特征是服务发现(Service
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Discovery，SD)服务，该服务根据SOME/IP(IP可扩展的面向服务的中间件Scalable Service
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Oriented Middleware over IP)结构中的AUTOSAR(汽车开放系统架构，AUTomotive Open System ARchitecture)通过总线发送。SOME/IP是由现有技术已知的通信协议，其与AUTOSAR相结合地使用。利用“SOME/IP
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SD”这种功能能实现在网络中协调灵活的服务，以便识别和预订所期望的服本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.用于在车辆(1)中提供至少一种服务的车辆组件(10)，所述车辆组件具有：
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用于实施数据处理的处理单元(20)，以便实施所述至少一种服务；
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用于与车辆(1)的至少一个数据传输网络(2)连接的数据接口(30)，以便在实施所述服务时接收和/或发送用于数据处理的数据，并且以便接收所述数据传输网络(2)中的用于服务协调的服务识别消息(210)；
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用于实施所接收的服务识别消息(210)的相关性检查(110)的预过滤单元(40)，以便根据所述相关性检查(110)将所述服务识别消息(210)转发到所述处理单元(20)上。2.根据权利要求1所述的车辆组件(10)，其特征在于，所述处理单元(20)构造用于将所述至少一种服务作为车辆组件(10)的服务供应(220)的部分来实施，并且所述预过滤单元(40)构造用于通过将所述服务识别消息(210)与所述服务供应(220)进行比较(150)来实施所述相关性检查(110)，以便根据所述比较(150)将所述服务识别消息(210)转发到所述处理单元(20)上。3.根据权利要求2所述的车辆组件(10)，其特征在于，所述数据接口(30)构造用于接收以用于询问所期望的服务的服务询问消息(210)类型的服务识别消息(210)，并且所述预过滤单元(40)构造用于，当所询问的服务存在于所述服务供应(220)中时，根据所述比较(150)将所述服务识别消息(210)转发到所述处理单元(20)上。4.根据权利要求3所述的车辆组件(10)，其特征在于，所述预过滤单元(40)构造用于，仅当所询问的服务存在于所述服务供应(220)中并且因此相应于所述车辆组件(10)的至少一种所提供的服务时，才根据所述比较(150)将所述服务识别消息(210)转发到所述处理单元(20)上。5.根据上述权利要求之一所述的车辆组件(10)，其特征在于，所述预过滤单元(40)和所述处理单元(20)构成为所述车辆组件(10)的电子装置(60)的单独的电子组件。6.根据上述权利要求之一所述的车辆组件(10)，其特征在于，所述预过滤单元(40)和所述处理单元(20)共同集成在所述车辆组件(10)的电路板(62)上、特别是集成到一个共同的微控制器(61)中。7.根据上述权利要求之一所述的车辆组件(10)，其特征在于，所述处理单元(20)以处理器的形式构成，并且所述预过滤单元(40)以专门构成用于所述相关性检查(110)和所述转发的电路的形式构成。8.根据上述权利要求之一所述的车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：F，
申请(专利权)人：海拉有限双合股份公司，
类型：发明
国别省市：