车辆用显示装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种车辆用显示装置，能在车辆行驶过程中提醒驾驶者注意周围状况。车辆用显示装置3A,3B具有：壳体31A,31B，其沿车宽方向配置在车辆1的驾驶者前方的仪表盘2上；及，光源部32A,32B，其配置在壳体31A,31B内，当车辆1以特定速度以上的速度行驶时，以特定显示模式一直亮灯；当车辆1感测到在车辆1周围的特定范围内存在物标时，光源部32A,32B变更显示模式。光源部32A,32B变更显示模式。光源部32A,32B变更显示模式。

【技术实现步骤摘要】
车辆用显示装置


[0001]本专利技术涉及一种车辆用显示装置。

技术介绍

[0002]目前，公开有如下具有注意力引导手段的注意力引导装置，该注意力引导手段中，将光学视觉刺激元素配置在驾驶者的周边视野内，利用光学视觉刺激元素的平移运动将驾驶者的注意方向引导到注意对象的位置及方向(例如，参照专利文献1)。
[0003][现有技术文献][0004](专利文献)
[0005]专利文献1：日本特开2006
‑
331040号公报

技术实现思路

[0006][专利技术所要解决的问题][0007]然而，希望车辆用显示装置不仅能在对车辆有发生碰撞等危险时，且在车辆行驶过程中也能提醒驾驶者注意周围状况。
[0008]因此，本专利技术的目的在于提供一种车辆用显示装置，能在车辆行驶过程中提醒驾驶者注意周围状况的。
[0009][解决问题的技术手段][0010]本公开案的一形态中，配置在车辆(例如后述的车辆1)内的车辆用显示装置(例如，后述的车辆用显示装置3A及3B)具备：壳体(例如，后述的壳体31A,31B)，其沿车宽方向配置在前述车辆的驾驶者前方的仪表盘(instrument panel，例如，后述的仪表盘2)上；及，光源部(例如，后述的光源部32A,32B)，其配置在前述壳体内，当前述车辆以特定速度以上的速度行驶时，以特定显示模式一直亮灯；并且，当前述车辆检测到在前述车辆周围的特定范围内存在物标时，前述光源部变更前述显示模式。
[0011]而且，前述壳体至少沿前述车辆的车身前后方向延伸，且在前述车宽方向上分别配置在前述驾驶者的左右两侧，前述光源部一直亮灯时以左右对称的前述显示模式亮灯，当前述车辆检测到在前述车辆周围的特定范围内存在物标时，前述光源部变更左右两侧中的一侧的前述显示模式。
[0012]而且，将相对于前述驾驶者在乘坐状态下平视前述车辆前方的视线，以前述驾驶者为基准处于特定第1角度内的区域定义为中心视野(例如，后述的有效视野10)，将相对于前述视线处于大于前述第1角度的第2角度内且除前述第1角度区域之外的区域定义为周边视野(例如，后述的注视稳定视野20)，前述壳体配置在包含前述周边视野的区域内且靠近前述中心视野。
[0013]而且，前述光源部具有呈线状配置在前述壳体内的多个光源(例如，后述的LED36)，前述多个光源从前述车辆前方朝向前述车辆后方，在前述车辆驾驶者的视野内以特定速度连续地亮灯及灭灯，当前述车辆的速度相对于前述显示模式的移动速度而言在特
定比例以下时、或为特定速度以下的速度时，前述车辆用显示装置使前述显示模式停止亮灯。
[0014]而且，前述光源部在作为基准状态的亮灯状态下，以0.15Hz～0.45Hz亮灯。
[0015]而且，当前述车辆检测到在前述车辆周围的前述特定范围内存在前述物标时，前述多个光源从前述车辆后方朝向前述车辆前方连续地亮灯及灭灯，前述光源部使前述显示模式的移动速度达到2倍～6倍。
[0016]而且，前述仪表盘具有显示前述车辆的车身状态的仪表(meter，例如，后述的仪表21)、及以覆盖前述仪表周围的方式配置的挡板(dashboard，例如，后述的挡板22)，前述壳体(例如，后述的车辆用显示装置3c及3D的壳体)隔着前述仪表而配置在前述仪表的侧方。
[0017][专利技术的效果][0018]根据本专利技术，可提供一种能在车辆行驶过程中提醒驾驶者注意周围状况的车辆用显示装置。
附图说明
[0019]图1是表示本实施方式的车辆用显示装置的结构例的图。
[0020]图2A是车辆用显示装置的放大图。
[0021]图2B是车辆用显示装置的放大图。
[0022]图3是车辆用显示装置的截面图。
[0023]图4是表示本实施方式的车辆的功能性结构的方块图。
[0024]图5是表示关于有效视野及注视稳定视野的图。
[0025]图6是表示车辆用显示装置的亮灯形态的示例的图。
[0026]图7是表示车辆用显示装置的光源部的亮灯示例的图。
[0027]图8是表示本实施方式的车辆用显示装置的另一结构例的图。
具体实施方式
[0028]以下，参照附图，对本专利技术的车辆用显示装置的实施方式进行说明。
[0029]图1是表示本实施方式的车辆用显示装置3A,3B的结构例的图，且为车辆1的车内的驾驶座附近的正面图。如图1所示，车辆1具有仪表盘2、及车辆用显示装置3A,3B。
[0030]仪表盘2配置在车辆1的驾驶者前方。仪表盘2具有仪表21和挡板22。
[0031]仪表21配置在仪表盘2的驾驶座侧，显示车辆1的车身状态。
[0032]挡板22以包围仪表21周围的方式配置。
[0033]车辆用显示装置3A沿车辆1的车宽方向配置在驾驶者前方的仪表盘2的左侧，车辆用显示装置3B沿车宽方向配置在车辆1的驾驶者前方的仪表盘2的右侧。即，车辆用显示装置3A,3B，如下文所述以特定显示模式亮灯，由此，在行驶过程中提醒车辆1的驾驶者注意周围状况。
[0034]图2A是车辆用显示装置3A的放大图。如图2A所示，车辆用显示装置3A沿挡板22的车宽方向配置在左侧。车辆用显示装置3A具有壳体31A及光源部32A。
[0035]壳体31A至少沿车辆1的车身前后方向延伸，且在车宽方向上配置在车辆1的驾驶者的左侧。
[0036]更具体而言，壳体31A从壳体31A的右端侧向左端侧沿车辆1的车身前后方向延伸，且在车宽方向上配置在车辆1的驾驶者的左侧。
[0037]壳体31A固定在挡板22上，并覆盖于光源部32A的上部。
[0038]光源部32A配置在壳体31A内，向车辆1的驾驶者射出光。
[0039]而且，光源部32A在驾驶者侧具有开口部(后述的开口部34)，而驾驶者的相反侧(前玻璃侧)则被封闭。由此，车辆用显示装置3A能防止光源部32A射出的光被车辆1的前玻璃反射。
[0040]图2B是车辆用显示装置3B的放大图。
[0041]如图2B所示，车辆用显示装置3B沿挡板22的车宽方向配置在右侧。车辆用显示装置3B具有壳体31B及光源部32B。
[0042]壳体31B至少沿车辆1的车身前后方向延伸，且在车宽方向上配置在车辆1的驾驶者的右侧。
[0043]更具体而言，壳体31B从壳体31B的左端侧向右端侧沿车辆1的车身前后方向延伸，且在车宽方向上配置在车辆1的驾驶者的右侧。
[0044]壳体31B固定在挡板22上，并覆盖于光源部32B的上部。
[0045]光源部32B配置在壳体31B内，且向车辆1的驾驶者射出光。
[0046]而且，当车辆1以特定速度以上的速度行驶时，光源部32A,32B以特定显示模式一直亮灯。而且，当车辆1检测到在车辆1周围的特定范围内存在物标时，光源部32A,32B变更显示模式。
[0047]而且，光源部32B在驾驶者侧具有开口部，而驾本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用显示装置，其配置在车辆内，该车辆用显示装置具备：壳体，其沿车宽方向配置在前述车辆的驾驶者前方的仪表盘上；及，光源部，其配置在前述壳体内，当前述车辆以特定速度以上的速度行驶时，以特定显示模式一直亮灯；并且，当前述车辆检测到在前述车辆周围的特定范围内存在物标时，前述光源部变更前述显示模式。2.根据权利要求1所述的车辆用显示装置，其中，前述壳体至少沿前述车辆的车身前后方向延伸，且在前述车宽方向上分别配置在前述驾驶者的左右两侧，前述光源部一直亮灯时以左右对称的前述显示模式亮灯，当前述车辆检测到在前述车辆周围的特定范围内存在物标时，前述光源部变更左右两侧中的一侧的前述显示模式。3.根据权利要求2所述的车辆用显示装置，其中，将相对于前述驾驶者在乘坐状态下平视前述车辆前方的视线，以前述驾驶者为基准处于特定第1角度内的区域定义为中心视野，将大于前述第1角度的第2角度内且除前述第1角度的区域之外的区域定义为周边视野，前述壳体配置在包含前述周边视野的区域内且...

【专利技术属性】
技术研发人员：宮内友那，西垣守道，髙砂晴利，坂本直宏，古海洋，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：