一种能够对铁路信号机房内继电器位置进行安全检测和报警的系统，当继电器发生插接不紧实或跌落、空位错误插入继电器时会发生报警。此系统由本文新发明专利技术的新型继电器底座、层报警器、架报警器和外加的一台报警继电器组成。报警信息由继电器底座经层报警器、架报警器逐层传递至报警继电器，报警器中有LED灯泡和蜂鸣器作报警位置提示，可以迅速找到故障继电器位置。电器位置。电器位置。
【技术实现步骤摘要】
一种铁路信号继电器跌落和异位报警系统
[0001]本专利技术涉及一种铁路信号机房内监督继电器位置安全的报警系统，当继电器发生意外跌落或错误插入空位时引发报警。
技术介绍
[0002]目前，铁路信号继电器的固定方式仅为挂钩固定，没有系统性的安全报警系统，只能依靠人工巡检检测其状态和安装牢固程度，铁路信号设备使用时间久，一旦使用时间长挂钩断裂造成继电器意外跌落，或人为忘记插入继电器，会造成重大的信号联锁事故。另一种意外情况：将继电器错误的插入到不用的空位上，不但会浪费器材，而且增加的故障点会在处理故障中浪费时间精力。很多继电器等插件常态处于落下状态或不工作状态，短时间内并不能及时发现其意外跌落或异位，不及时处理将对信号系统的安全稳定运行造成巨大隐患。
技术实现思路
[0003]为了保证继电器的意外跌落和异位能够及时发现，本专利技术提供一套报警系统，该系统不仅可以为继电器跌落或异位实时报警，而且能够通过LED和蜂鸣器用声光的方式迅速指明故障发生的具体位置。
[0004]本专利技术解决其问题所采用的技术方案是：设计了一个新型继电器底座，为了与现有设备通用，尺寸保持不变，加入两个触点开关和一个继电器状态开关。设计了一个层报警器，放置在含有继电器的组合中，每个层报警器上有11个LED灯泡，对应11个继电器位置。设计了一个架报警器，放置在含有继电器的组合架上，每个架报警器上有10个LED灯泡，对应10层继电器组合的位置。外加入一台JWXC
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1700型继电器作为报警继电器，继电器底座和层报警器、架报警器、继电器间用电线连接传输报警信息，报警系统采用直流24V电源。当继电器发生插入不稳固、意外跌落或插入到空位时，继电器底座通过两个触点开关和继电器状态开关的开闭将报警正电输出至层报警器，层报警器中对应位置的LED灯泡就会亮起，同时层报警器会将报警正电传输至架报警器，架报警器对应此层的LED灯泡就会亮起，同时蜂鸣器发出报警蜂鸣声，架报警器会将报警正电传输至报警继电器的1线圈，4线圈接负电源，报警继电器励磁吸起，通过联锁采集将报警信息显示在车站监控显示器中，此时报警动作完成并一直会保持至问题解决才会恢复。本报警系统为独立电源独立电路系统，不与信号系统其他设备有电路连接，不会影响其他系统的安全。
[0005]本专利技术的有益效果是，当继电器发生跌落或错误插入到空位时可以及时报警，同时处理故障人员可根据声光信息迅速找到故障位置。本专利技术还具有结构小巧，便于安装，成本低廉的特点。
附图说明
[0006]下面结合附图对本专利技术进一步说明。
[0007]图1是继电器底座外观图。
[0008]图2是继电器底座中触点结构示意图和状态开关结构示意图。
[0009]图3是继电器底座内部电路图。
[0010]图4是层报警器外观图。
[0011]图5是层报警器内部电路图。
[0012]图6是架报警器外观图。
[0013]图7是架报警器内部电路图。
[0014]图8是整体报警电路原理图。
[0015]图9是报警系统设备安装位置示意图。
具体实施方式
[0016]在图1中，继电器底座中，继电器端子插口、固定螺栓、继电器鉴别销均与现有设备相同，继电器底座后方还设有接线端口，可接配线，继电器底座正面右上角和左下角设置了两个继电器触点，当继电器插入时触点压入，无继电器时触点弹出。左下角侧面还设有继电器状态开关，如果此底座安装继电器则开关手动推向上方，若为空位则推向下方。继电器触点开关和继电器状态开关结构如图2所示，当继电器触点开关弹起时与1端子接通，压入时与2端子接通；继电器状态开关拨上与1端子接通，拨下时与2端子接通。继电器底座内部电路如图3所示，继电器常态和跌落报警原理：继电器状态开关提前手动推向上接通1端子（设定好后禁止触碰），当继电器插入底板后，继电器触点开关压入接通2端子，此时输入与输出线不连通，为常态不报警，当继电器插入不紧实或意外跌落，造成至少1个触点弹起那么电路将接通，报警输出线将报警正电输出。空位常态和误插入报警原理：当此位置无继电器为空位时，继电器开关提前手动推向下接通2端子（设定好后禁止触碰），继电器触点开关弹出接通1端子，线路不通为常态，当错误插入继电器时，继电器触点被压入接通2端子，此时电路连通，报警输出线输出报警正电。
[0017]在图4中，层报警器设计有横向11个LED发光灯泡（对应每层中横向排列的最多11台继电器）和接线端子，侧面设有带孔安装支架，可用螺丝固定在组合架上。其内部电路和接口用途如图5所示，当来自继电器底座输出的报警正电传输至层报警器中时，会接通电阻、LED发光二极管、二极管、负电这个电路，使对应位置的LED亮起，由此可判断报警底座的位置，同时报警正电会从支路经过二极管到达报警输出端子。
[0018]在图6中，架报警器设计有纵向10个LED发光灯泡（对应每个继电器架中最多10层继电器组合）和接线端子，为了增强报警信息增加了蜂鸣器和蜂鸣器开关，侧面设有带孔固定支架，可固定在组合架上。其内部电路和接口用途如图7所示，当来自层报警器输出的报警正电传输至架报警器中时，会接通电阻、LED发光二极管、二极管、蜂鸣器、负电这个电路，使对应层的LED亮起，同时蜂鸣器发出响声用来判断发生故障的继电器架位置，报警正电会从支路经过二极管继续输出。当蜂鸣器开关闭合时会将蜂鸣器短路，可以使蜂鸣器静音。
[0019]整体报警电路如图8所示，报警时继电器底座将报警正电输出至层报警器中，层报警器LED电路接通，并将报警正电输出至架报警器中，架报警器LED蜂鸣器电路接通，并将报警正电输出至报警继电器1线圈，由于继电器线圈4接负电，所以报警时继电器线圈励磁使报警继电器吸起，信号计算机联锁设备可以采集报警继电器状态，将报警信息显示在车站
计算机上，报警动作完成。
[0020]图9中，继电器底座、层报警器、架报警器布置位置如下：新型继电器底座正常按照继电器位置安装，层报警器安装在组合左侧空余位置，层报警器体积小巧，占据空间较少，当报警LED亮起时容易观察。架报警器安装在组合架最上方，占据空间小，且位置明显，有助于寻找故障位置。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路信号继电器跌落和异位报警系统，由本次新发明的继电器底座、新发明的层报警器、新发明的架报警器和一台JWXC
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1700继电器通过电线相连组成，采用直流24V电源供电，其特征是：由若干台继电器底座通过报警线连接至层报警器，若干台层报警器通过电线连接至架报警器，若干台架报警器连接至报警继电器线圈，实现逐级传递报警信息的功能。2.根据权利要求1所述的报警系统，继电器底座部分，其特征是：底座正面设有两个可压入式触点开关，底座还设有一个可上下拨动的继电器状态开关，并在背面设有接线插口；层报警器部分，其特征是：正面含有横向排列的若干个LED灯泡，顶部设有接线插口；架报警器部分，其特征是...
【专利技术属性】
技术研发人员：王晰，
申请(专利权)人：王晰，
类型：发明
国别省市：
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