一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，包括主体，所述主体的前侧表面开设有第一贯穿槽，所述主体的内侧表面固定安装有旋转电机，所述旋转电机的传动端固定连接有螺杆，所述螺杆的一端与主体之间通过滚轴相连接，所述螺杆的外侧表面活动连接有滑动环，所述主体的前侧表面设置有安装架，所述安装架与滑动环之间通过连接杆相连接，所述安装架的前侧表面设置有充电桩本体。本实用新型专利技术使用者通过PLC控制器开启旋转电机，通过旋转电机带动螺杆进行顺、逆时针旋转，可以对滑动环进行反复移动，通过滑动环带动充电桩本体进行上下移动，可以满足不同使用者的需求，操作简单、便捷，提高了实用性。提高了实用性。提高了实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩


[0001]本技术涉及充电桩
，具体为一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩。

技术介绍

[0002]使用电动式汽车能促进节能减排的发展，是未来的发展方向，目前一般采用在市区、停车区等公共区域设置充电桩以便于电动式汽车的充电工作。
[0003]然而现有的充电桩通常结构简单、功能单一，不能对充电桩的高度进行调节，不能满足不同身高使用者的需求，不便于对充电桩进行使用，降低了实用性。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出现有的充电桩通常结构简单、功能单一，不能对充电桩的高度进行调节，不能满足不同身高使用者的需求，不便于对充电桩进行使用，降低了实用性的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，包括主体，所述主体的前侧表面开设有第一贯穿槽，所述主体的内侧表面固定安装有旋转电机，所述旋转电机的传动端固定连接有螺杆，所述螺杆的一端与主体之间通过滚轴相连接，所述螺杆的外侧表面活动连接有滑动环，所述主体的前侧表面设置有安装架，所述安装架与滑动环之间通过连接杆相连接，所述安装架的前侧表面设置有充电桩本体。
[0006]优选的，所述安装架的上表面开设有卡槽，所述充电桩本体与卡槽之间通过安装块相连接，所述安装块呈T形结构，所述安装架的下表面设置有第一紧固螺栓，所述安装架与安装块的下表面位于第一紧固螺栓的位置处均开设有第一孔洞，且两个第一孔洞的内侧表面均开设有与第一紧固螺栓螺纹连接的第一内螺纹，便于对充电桩本体进行拆装。
[0007]优选的，所述主体的后侧表面开设有散热槽，所述散热槽的内侧表面开设有若干个散热孔，便于对主体内侧进行散热。
[0008]优选的，所述滑动环的内侧表面开设有与螺杆螺纹连接的第二内螺纹，所述滑动环的内径与螺杆的直径相适配，便于对滑动环的位置进行调节。
[0009]优选的，所述主体的后侧表面固定连接有固定架，所述固定架的上表面开设有安装槽，所述固定架的前侧表面设置有挡板，所述挡板的后侧表面固定连接有连接板，所述连接板与安装槽之间通过第二紧固螺栓相连接，挡板可以对充电桩本体进行遮雨遮阳。
[0010]优选的，所述主体的左侧表面固定连接有PLC控制器，所述PLC控制器与旋转电机之间通过第一导线相连接，便于对旋转电机进行控制。
[0011]优选的，所述主体的下表面固定连接有底座，所述底座呈矩形结构，所述底座的上表面对称开设有安装孔，便于对主体进行拆装。
[0012]优选的，所述主体的后侧表面开设有第二贯穿槽，且第二贯穿槽的内侧表面设置
有通风装置，所述通风装置包括第一筒体，且第一筒体的内侧表面设置有微型电风扇，所述通风装置的外侧表面固定连接有防尘网，所述通风装置与PLC控制器之间通过第二导线相连接，便于对主体内侧的空气进行循环流通。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术使用者通过PLC控制器开启旋转电机，通过旋转电机带动螺杆进行顺、逆时针旋转，可以对滑动环进行反复移动，通过滑动环带动充电桩本体进行上下移动，可以满足不同使用者的需求，操作简单、便捷，提高了实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术结构图；
[0015]图2为本技术中图1中主体的内部结构图；
[0016]图3为本技术中图1中主体的后侧视结构图；
[0017]图4为本技术中图2中A处的放大结构图；
[0018]图5为本技术中图2中B处的放大结构图。
[0019]图中：1、主体；2、旋转电机；3、螺杆；4、滑动环；5、安装架；6、充电桩本体；7、安装块；8、固定架；9、挡板；10、连接板；11、PLC控制器；12、底座；13、通风装置；14、散热槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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图5，本技术提供一种技术方案：一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，包括主体1，主体1的后侧表面开设有第二贯穿槽，且第二贯穿槽的内侧表面设置有通风装置13，通风装置13包括第一筒体，且第一筒体的内侧表面设置有微型电风扇，通风装置13的外侧表面固定连接有防尘网，通风装置13与PLC控制器11之间通过第二导线相连接，便于对主体1内侧的空气进行循环流通；
[0022]主体1的下表面固定连接有底座12，底座12呈矩形结构，底座12的上表面对称开设有安装孔，便于对主体1进行拆装；
[0023]主体1的左侧表面固定连接有PLC控制器11，PLC控制器11与旋转电机2之间通过第一导线相连接，便于对旋转电机2进行控制；
[0024]主体1的后侧表面固定连接有固定架8，固定架8的上表面开设有安装槽，固定架8的前侧表面设置有挡板9，挡板9的后侧表面固定连接有连接板10，连接板10与安装槽之间通过第二紧固螺栓相连接，挡板9可以对充电桩本体6进行遮雨遮阳；
[0025]主体1的后侧表面开设有散热槽14，散热槽14的内侧表面开设有若干个散热孔，便于对主体1内侧进行散热；
[0026]主体1的前侧表面开设有第一贯穿槽，主体1的内侧表面固定安装有旋转电机2，旋转电机2的传动端固定连接有螺杆3，螺杆3的一端与主体1之间通过滚轴相连接，螺杆3的外侧表面活动连接有滑动环4，滑动环4的内侧表面开设有与螺杆3螺纹连接的第二内螺纹，滑
动环4的内径与螺杆3的直径相适配，便于对滑动环4的位置进行调节；
[0027]主体1的前侧表面设置有安装架5，安装架5的上表面开设有卡槽，充电桩本体6与卡槽之间通过安装块7相连接，安装块7呈T形结构，安装架5的下表面设置有第一紧固螺栓，安装架5与安装块7的下表面位于第一紧固螺栓的位置处均开设有第一孔洞，且两个第一孔洞的内侧表面均开设有与第一紧固螺栓螺纹连接的第一内螺纹，便于对充电桩本体6进行拆装；
[0028]安装架5与滑动环4之间通过连接杆相连接，安装架5的前侧表面设置有充电桩本体6。
[0029]工作原理：首先使用者需要使用充电桩本体6对设备进行充电作业时，使用者通过PLC控制器11开启旋转电机2，通过旋转电机2带动螺杆3进行顺、逆时针旋转，可以对滑动环4进行反复移动，通过滑动环4带动充电桩本体6进行上下移动，便于对不同使用者对充电桩本体6进行使用，松动第一紧固螺栓，可以对充电桩本体6进行拆卸，便于对充电桩本体6进行更换、维修，挡板9可以对充电桩本体6进行遮雨遮阳，通过PLC控制器11开启通风装置13，通过微型电风扇对主体1内侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的前侧表面开设有第一贯穿槽，所述主体(1)的内侧表面固定安装有旋转电机(2)，所述旋转电机(2)的传动端固定连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的一端与主体(1)之间通过滚轴相连接，所述螺杆(3)的外侧表面活动连接有滑动环(4)，所述主体(1)的前侧表面设置有安装架(5)，所述安装架(5)与滑动环(4)之间通过连接杆相连接，所述安装架(5)的前侧表面设置有充电桩本体(6)。2.根据权利要求1所述的一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，其特征在于：所述安装架(5)的上表面开设有卡槽，所述充电桩本体(6)与卡槽之间通过安装块(7)相连接，所述安装块(7)呈T形结构，所述安装架(5)的下表面设置有第一紧固螺栓，所述安装架(5)与安装块(7)的下表面位于第一紧固螺栓的位置处均开设有第一孔洞，且两个第一孔洞的内侧表面均开设有与第一紧固螺栓螺纹连接的第一内螺纹。3.根据权利要求1所述的一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，其特征在于：所述主体(1)的后侧表面开设有散热槽(14)，所述散热槽(14)的内侧表面开设有若干个散热孔。4.根据权利要求1所述的一种基于新能源领域的升降式汽车充电桩，其特征在于：所述滑动环(4)的内侧表面开设有与螺杆(3...

【专利技术属性】
技术研发人员：高永祥，
申请(专利权)人：淮安市高级职业技术学校淮安市广播电视大学，
类型：新型
国别省市：